Марош написал :
Эй! Вылезь из-за компьютера! Какая весна, на хрен
Я понимаю когда пахалось. Я про саму пахоту в общем, так сказать, виде. Я на зиму никогда не пахал, нет смысла на моем огороде...
Марош написал :
Специально для сравнения, сможет ли пахать Беларус-09Н так, как пашет МС. Ну, блин, и дает.
И это я прекрасно понял.
Марош написал :
Пусть дает тебе Бог здоровья, что бы ты свое железо пережил.
Дай бог конечно. Но я мало работаю техникой, тяжело будет ее пережить. Реально только фрезеровка длительный процесс и то это понятие растяжимое. Скажем две три смены по 8 часов это много или нет? Крот и 8 часов не работал. МТЗ правда кучу навоза развозил, но для него это мелочь....Ну выкопает около двух соток картошки....
pelipenko написал :
Смотрю на МТЗовский плуг и меня не покидает чувство что что-то в нем не так. Если пашет то ладно, но как по мне - коротковат отвал по отношению к ширине захвата. Я б его удлинил в 1,5 раза. ИМХО.
vagin написал :
Охотно поверю , если увижу видеоответ . Прошу ответить за свои слова . Только без твоего куска рельсы спереди .
Кайман с таким плугом будет тупо стоять на месте и скользить по траве колёсами и вдобавок ещё висеть на пузе .
Кайману плуг и не нужен вовсе. Его мощность позволяет фрезой взрыхлить до 25см в глубину! Причем почву любой плотности. В этом я убедился на своем опыте. Попросил экскаваторщика подравнять укатанную грунтовку между огородами, отказался, сказал что трактор не "возьмет" совершенно сухую и укатанную землю. Я из спортивного интереса, после того как закончил запахивать овес, по пути домой опустил фрезу на дороге, на первой передаче, на средних оборотах двигателя, перемолотил дорогу во фракцию "гречневой крупы" и сапогом (поскольку лопаты с собой не вожу за ненадоностью) разровнял. А ты плуг, плуг, главное качественное оборудование, птичка.
Кстати, пока довожу "до ума" целину, поймал фрезой несколько сюрпризов в виде приличных размеров булыжников и всякого железа, двигатель глохнет моментально, фреза в порядке. Так что не гони пургу, уважаемый. Мс-у до Хферрари (выражаясь твоим диалектом) как тебе раком до китая.
VTS написал :
Та не , перед "рогами" и " перекладиной" б-о-ольшое преимущество при езде с прицепом имеет "баранка"
pelipenko написал :
По общепринятым канонам устройства плугов отвал должен быть длиннее в 1,5-2 раза дольше лемеха. МТЗ овский плуг и с виду не пропорциональный.
Угол, между лемехом и полевой доской, у них разный, потому и короче отвал по длине у мотоблока. У конного плуга этот угол больше, вот отвал и длиннее, что бы переворачивать. Короткий отвал с большим углом не успевает довернуть пласт земли. У меня такой конный плуг был. Ставил "глыбы". Когда сравнивал с мотоблочным, почти один в один, но угол был большим. Конный плуг, что на снимке, я его специально прикрыл мотоблочным, отвал у него, на сантиметров двадцать длиннее мотоблочного и другого конного. Работал хорошо. С таким плугом можно было с парой лошадей пахать.
pelipenko написал :
По общепринятым канонам устройства плугов отвал должен быть длиннее в 1,5-2 раза дольше лемеха. МТЗ овский плуг и с виду не пропорциональный.
С виду может быть, но идет ле ко и полностью оборачивает пласт, работаю им с 2006 . Случайно попал ко мне украинский плу.. ПМ-20 к минитрактору более пропорцилнальный , но невидевший еще земли. Переделыем крепление под МБ и попробыем как он будет пахать, плу.. все равно нужен для третьего МБ.
umnyi написал :
Ну так Вы и выложите свое видео а не чужое, как лихо плуг ленточкой сырую землю с очень плотным травяным покровом кладет
Где ругань на страницу- там точно Борисыч
А чем вам не подхидит то видео ? Там МС с родными грузами и родным плугом . Вы вот своё выложите , как ваш мб лихо буксует ха-ха-ха . Где появляется умный , там флуда на три страницы и по всему форуму .
Доброго всем дня уважаемые форумчане. На дня приобрел новый мотоблок Беларус 09H, но обкатать его как следует до начала сенокоса, нет возможности (по инструкции не менее 50 часов или израсходовать не мене 65 литров бензина). В связи с этим у меня вопрос, можно ли эксплуатировать его в период обкатки, с сенокосилкой?
Leshij написал :
можно ли эксплуатировать его в период обкатки, с сенокосилкой?
Можно. Хоть и с плугом. Не надо верить бреду. Обкатка движка современного это просто выкачка денег за масло и бензин с владельца. И уменьшение времени жизни двигателя. Если есть возможность посмотри на выходное отверстие карбюратора со скутера. Там полированная поверхность. Не шлифованная, а полированная. Сумели китайцы отполировать. А движки делают, получается, продрав цилиндр обдирочным резцом, забив молотком поршень и заставляют владельца доводить это до зеркального блеска?.....Работай ..... Интересно сколько сотен литров надо для обкатки Мерса?..
Pavel003 написал :
Не надо верить бреду. Обкатка движка современного это просто выкачка денег за масло и бензин с владельца. И уменьшение времени жизни двигателя.
Я имел ввиду обкатку шестерёнок коробки передач, а японские двигатели в обкатке наверное вообще не нуждаются.
Leshij Шестерни в коробке тем более в ней не нуждаются. Завел покатался, для проверить ничего не отвалилось ли за час-полтора, и работай. Масло после первых часов надо поменять как написано в инструкции, в этом есть смысл. И работай.
Leshij написал :
Доброго всем дня уважаемые форумчане. На дня приобрел новый мотоблок Беларус 09H, но обкатать его как следует до начала сенокоса, нет возможности (по инструкции не менее 50 часов или израсходовать не мене 65 литров бензина). В связи с этим у меня вопрос, можно ли эксплуатировать его в период обкатки, с сенокосилкой?
Прочитал это сообщение и подумалось. Или этого человека только недавно мать родила или это женщина. 50 часов будет двигатель "барабанить"? Да еще с воздушным охлаждением? Эти 65 литров бензина, не каждый и за сезон израсходует. Откуда только берут такие инструкции?
Pavel003 написал :
Масло после первых часов надо поменять как написано в инструкции, в этом есть смысл.
В инструкции написано: "Замените масло в трансмиссии (на четвёртом ТО №2)", а ТО №2 проводится через каждые 250 часов, это что же получается, 250 х 4 = 1000 часов?
Марош написал :
50 часов будет двигатель "барабанить"? Да еще с воздушным охлаждением? Эти 65 литров бензина, не каждый и за сезон израсходует.
Ну если под разумной ("Обкатку обязательно проводите под неполной нагрузкой на лёгких транспортных работах." - из инструкции по эксплуатации) нагрузкой, то за сезон израсходовать 65 литров бензина наверное можно.
Вот меня и интересует вопрос, можно ли считать работу с сенокосилкой - работой с неполной нагрузкой?
Pavel003 написал :
Есть смысл раньше поменять (ну и еще вопрос какое масло залито).
Масло залито с завода, надо думать такое какое нужно, хотя многие рекомендуют полусинтетическое, ну эту замену проведу на четвёртом ТО №2, как рекомендуют в инструкции.
Pavel003 написал :
Ну это что косить и как косить, смотреть надо.
Косить предстоит обычное луговое разнотравье, высотой не более 1 м.