Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

NAP написал : А скока дисков то нужно для МТЗ?

Молодечненских дисков на мотоблок станет 6 шт. Но Рыбинск брал в Молодечно только тракторные - на мотоблок не станут...

СаняТ3 написал : Модернизировал включение блокировки

Такая опция (ручка включения с тросом) должна облегчить включение и выключение блокировки дифференциала при разворотах во время пахоты.

Сделать это включение-выключение, более удобным, но зачем так усложнять?

привет всем приделал китайскую фрезу к беларусу

мираж74 написал : привет всем приделал китайскую фрезу к беларусу

Судя потому, как далеко она от мотоблока стоит - вы ездить на ней верхом собрались. имхо, МТЗ может не справится с такой задачей. А как момент с ВОМа поворачивали на 90 гр. ?

Ребята,может кто видел у себя такой указатель с датчиком температуры масла.Компания производитель (или упаковщик) указана на снимке.Интересует его стоимость.В Минске около 42 евро.Снимок только такой (устал ждать продавца)

Diman1 написал : Подскажите где угловой редуктор к МБ приобрести.

http://pfsmm.ru/reducer-pmb1/

МТЗ с прицепом. Марку автомобиля не разобрал.

[QUOTE Марку автомобиля не разобрал.[/QUOTE] "Роллс-Ройс".Нет?:sorry:

Михаэль написал : МТЗ с прицепом. Марку автомобиля не разобрал.

Таврия с отрезанным передком.

не, не таврия... рено какое-то

Разбилось отверстие в прицепной скобе внизу. есть у кого какие мысли по ремонту? Может кто уже сталкивался с такой неисправностью? Как исправили?:confused:

SWAT_VV написал : Разбилось отверстие в прицепной скобе внизу. есть у кого какие мысли по ремонту? Может кто уже сталкивался с такой неисправностью? Как исправили?

Самое простое купить новое. А так надо втулить, хотя не просто это. Тяжело придумать как рассверлить только нижнее отверстие, но если и верхнее и нижнее то можно. Чугун на на корпусе ВОМа варится. Отверстие я не трогал но стертую поверхность наварил. Зев скобы был разбит сильно, я уменьшил люфт.

Pavel003 написал : Самое простое купить новое. А так надо втулить, хотя не просто это. Тяжело придумать как рассверлить только нижнее отверстие, но если и верхнее и нижнее то можно. Чугун на на корпусе ВОМа варится. Отверстие я не трогал но стертую поверхность наварил. Зев скобы был разбит сильно, я уменьшил люфт.

А если попробовать наплавить внутри отверстия а потом через верхнее уже разсверлить или развернуть. Получается что скобу можно безбоязненно отдавать специалисту на реставрацию путем наплавления (сварки)? У мну также разбиты отверстия. Хотя все таки в планах выполнить третью точку стыковки но это все в планах. Да и то если эту точку делать снизу просверлив ВОМ насквозь то и бобышку снизу будет не лишним наварить.

Pavel003 написал : Самое простое купить новое. А так надо втулить, хотя не просто это. Тяжело придумать как рассверлить только нижнее отверстие, но если и верхнее и нижнее то можно. Чугун на на корпусе ВОМа варится. Отверстие я не трогал но стертую поверхность наварил. Зев скобы был разбит сильно, я уменьшил люфт.

Уважаемый Pavel003! С первой частью вашего ответа полностью согласен,это "купить новое",а вот наплавлять чугун ....если это делать по уму...это такое "садо-мазо"!,что лучше пошукать новую скобу.