vikliberty
vikliberty
Местный

Регистрация: 30.01.2014

Гродно

Сообщений: 901

23.11.2015 в 19:04:58

Марош написал :

vikliberty написал :

Sans написал :

Марош написал : Может заделывать ...? В той головке от велосипедной спицы на выходе было малое отверстие и не вылазил трос. Подумал, что и так обойдется.

Вот потому, что "заделывали" и не обошлось... ;) А нужно было обязательно и пропаять, предварительно залудив кончик троса, который в головке будет.

:yu:

А если я в следующий раз попробую полуавтоматом заварить?

Ребята с Форума Сварка. ру ответят профессионально, но, думаю, Вы первый, кто на это отважится. Видел, как троса танковые обрезали эл. сваркой, но только чтоб убрать "лохматые" концы.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

23.11.2015 в 20:07:46

vikliberty написал : Ребята с Форума Сварка. ру ответят профессионально, но, думаю, Вы первый, кто на это отважится. Видел, как троса танковые обрезали эл. сваркой, но только чтоб убрать "лохматые" концы.

Я троса на конце сваркой заделываю. Вот на этом тросе один бочонок стоит вдоль троса, второй поперек концы троса заварены. Это пару недель назад трос газа сделал на Неву с карбом от скутера. Если нельзя использовать бочонок с винтом, трос утолщаю сваркой, или как в этом случае трос приварен к бочонку.

0
Sprinter216
Sprinter216
Новичок

Регистрация: 14.06.2012

Минск

Сообщений: 41

23.11.2015 в 20:35:17

Марош написал : Тут шел разговор о «глушилке» двигателя. Пару дней назад о ее необходимости быть исправной и находиться под рукой, и я убедился. Сделал новый трос для сцепления. Отрезок троса 2 мм купил, «гандон» у меня был свой. Налил в него шприцом масла. Один конец троса посадил на велосипедную от спиц головку. Заработало все хорошо. Надо было подъехать на объект, где работаю. Подъезжая к объекту, переключился с 4-ой на 1-ую передачу. И тут трос у ручки сцепления выезжает с головки. Мотоблок потихоньку двигается, земля влажная, опавшая листва влажная, тормоз не помогает. Да и берет в моем прицепе, в основном, только одно колесо. Кнопку «глушилки» не так давно поломал и глушу двигатель оголенным проводом на массу. Пока нашлупал этот провод под рулевой колонкой, а плюс еще эффект какой-то внезапной растерянности, пока мозги включились, что дальше делать, метра полтора проехал. Повезло, что на первой передаче двигался мотоблок. Трос сцепления заменил, а вот тормоза и «глушилка» на «потом» так пока и остались.

;) Да,,,,Мой тоже когда-то по стенам гаража ползал,10 сек. страшно а потом 5 минут смеха. Но выводы сделаны.;) "Глушилка " должна быть не КНОПКА!!!!!!! А любой выключатель!!!!. Невозможно нажимать кнопку "глушилки " когда она от тебя убегает...

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

23.11.2015 в 21:27:29

Sprinter216 написал :

Марош написал : Тут шел разговор о «глушилке» двигателя. Пару дней назад о ее необходимости быть исправной и находиться под рукой, и я убедился. Сделал новый трос для сцепления. Отрезок троса 2 мм купил, «гандон» у меня был свой. Налил в него шприцом масла. Один конец троса посадил на велосипедную от спиц головку. Заработало все хорошо. Надо было подъехать на объект, где работаю. Подъезжая к объекту, переключился с 4-ой на 1-ую передачу. И тут трос у ручки сцепления выезжает с головки. Мотоблок потихоньку двигается, земля влажная, опавшая листва влажная, тормоз не помогает. Да и берет в моем прицепе, в основном, только одно колесо. Кнопку «глушилки» не так давно поломал и глушу двигатель оголенным проводом на массу. Пока нашлупал этот провод под рулевой колонкой, а плюс еще эффект какой-то внезапной растерянности, пока мозги включились, что дальше делать, метра полтора проехал. Повезло, что на первой передаче двигался мотоблок. Трос сцепления заменил, а вот тормоза и «глушилка» на «потом» так пока и остались.

;) Да,,,,Мой тоже когда-то по стенам гаража ползал,10 сек. страшно а потом 5 минут смеха. Но выводы сделаны.;) "Глушилка " должна быть не КНОПКА!!!!!!! А любой выключатель!!!!. Невозможно нажимать кнопку "глушилки " когда она от тебя убегает...

Глушилка может быть любая и кнопка в том числи. А вот аварийка - Самая лучшая это бросил рычаг и МБ стоит. Тумблер тоже неплохо. Его достаточно погладить, чтобы выключить.

0
Па
Па
Резидент

Регистрация: 12.10.2011

Серпухов

Сообщений: 3072

23.11.2015 в 21:28:58

Будет какой-либо толк, если совместить 2 кпп мотоблока МТЗ? Вроде в разговора в теме не было. Здесь правда 2 кпп от МБ Гравелли https://youtu.be/IrOQR63UqLk?list=PLEFyicFnbZ8ISM07ZAg0QQ1r3DVvsNrDI https://youtu.be/cYhj6vNyprA

0
Марош
Марош
Резидент

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

23.11.2015 в 21:59:28

vikliberty написал :

Марош написал : так при резкой подаче мотоблока назад, скорость сама выключалась, выбивало скорость из-за веса длинной ручки. Может действительно стоит для работ с навесным смастерить дополнительные , более длинные ручки и на время работы, вместо резинового шарика, надевать более длинные ручки. Я то уже давно выбросил резиновые шарики. И теперь еще и уверен, что правильно сделал.

Даже скорость выбивало? И мер никаких, даже мысли по усугублению. Вас переубеждать почти невозможно, а собирающимся удлинять, одновременно утяжеляя, рычажки переключения приведу, пусть далёкую, аналогию. Не рекомендуется в замке зажигания возить большую связку ключей - разбивает то, что рассчитано для пары ключей и брелка.

Да, на нейтральную передачу более длинный рычаг с третьей перемещается моментально. Но это не выбивание скорости. Между прочим с более длинными рычагами усилие на включение передач очень маленькое надо. Так, щелчком одним пальцем. И намного чище и четче включаются передачи. Если у Вас Белорусский мотоблок, то попробуйте.

vikliberty написал : По книжкам, правильно - разделка. Понятие собирательное. Заделывать - частный случай, предполагает пояснение: куда, зачем и как.

Ну так я же трос заделывал в головку. Значит и правильно написал - заделывать. У троса я расплетал концы, это по Вашему значит разделывал, когда делал петлю, когда надо было удлинить трос, то же разделывал-расплетал, а потом жилы с жилами сплетал. Правда не мотоциклетный.

0
majkl
majkl
Местный

Регистрация: 19.10.2011

Гродно

Сообщений: 731

23.11.2015 в 22:34:03

Нашел сегодня что в появились в продаже передние адаптеры к мотокультиватору Магнум. Их собирают в Гомеле. Адаптер называют "Многофункциональное устройство ХорсАМ ИС-1" https://www.youtube.com/watch?v=R-dSB192tH8

0
vikliberty
vikliberty
Местный

Регистрация: 30.01.2014

Гродно

Сообщений: 901

23.11.2015 в 22:36:34

Марош написал : Если у Вас Белорусский мотоблок, то попробуйте.

Мотоблок-то МТЗ, но рекомендация не возить большую связку ключей в замке зажигания подсказывает, что не надо пробовать, чревато.

Марош написал : Но это не выбивание скорости.

А что же тогда, интеллектуальная коробка-автомат?

Марош написал : Ну так я же трос заделывал в головку.

Если не цепляться к словам, формально, да, заделывал. Фактически: воткнули откушенный трос до упора в резьбу и расклепали. Получилась лажа. Паяльник нужен, на крайняк - газовая горелка, и, конечно же флюс.

0
vikliberty
vikliberty
Местный

Регистрация: 30.01.2014

Гродно

Сообщений: 901

23.11.2015 в 22:50:59

Марош написал : У троса я расплетал концы, это по Вашему значит разделывал,

Расплести конец троса одна из операций процесса разделки троса, и вовсе не обязательная. Термин "разделка троса", повторюсь, является собирательным понятием, как, например, эл. сварка, фрезеровка и т.п., при этом соблюдаются общепринятые правила, хотя, как демонстрирует Павел, могут быть исключения.

0
vikliberty
vikliberty
Местный

Регистрация: 30.01.2014

Гродно

Сообщений: 901

23.11.2015 в 23:02:28

Pavel003 написал : Если нельзя использовать бочонок с винтом, трос утолщаю сваркой, или как в этом случае трос приварен к бочонку.

Технологию, инструмент, пожалуйста, в студию. Колитесь, дядя Паша, будем на ус мотать. Буду, не буду, а вдруг придётся. Это похоже на "высший пилотаж" в сварке.

0
Па
Па
Резидент

Регистрация: 12.10.2011

Серпухов

Сообщений: 3072

23.11.2015 в 23:15:00

vikliberty написал : Технологию, инструмент, пожалуйста, в студию. Колитесь, дядя Паша, будем на ус мотать. Буду, не буду, а вдруг придётся. Это похоже на "высший пилотаж" в сварке.

https://youtu.be/1_HjkVFxy4U похожее сам делал, только была под рукой газовая турбо зажигалка, быстро греет.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу