Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

vikliberty написал:

Pavel003 написал:

oda1980 написал: Что касается расхода СК6 и СК12

Да написать можно все что угодно. Только че то 2 горшка у всех кушают больше чем один. Вот те же яйца только в профиль. Может разные карбюраторы.

Лень искать удельный вес бензина. Похоже, в скобках вес, без - миллилитры. И да, пишут...

В скобках не вес. Первая цифра это удельный расход на 1Квт, а в скобках на 1 л.с. 1 л.с. это примерно 0,75 Квт. Попробуй первую цифру умножь на 0,75 получится та что в скобках. Примерно. 0,75 это вроде не совсем точная цифра.

mastera написал: Да и у тяжа проблем нет [yes!]

Если нет втрых колёсных грузов, метровой рельсы на "морде", длиннее штатной, сцепки- навески, боронок сетчатых за габаритом штатного навесного, цепей на к/капателе и пр. Земляку не в обиду, может ему не добавляет проблем. Потому и живут ложки: суповая, столовая, десертная, чайная. В частном случае - размешать сахар в стакане с чаем столовой ложкой - можно, хуже, когда этот армейско-больнично-тюремный "универсализм" формирует стиль жизни и в других моментах наших повседневных забот.

Pavel003 написал: В скобках не вес. Первая цифра это удельный расход на 1Квт, а в скобках на 1 л.с. 1 л.с.

И тут Вы правы, действительно. А перевести гр. в л. вот пржорливость и выйдет не хилая.

vikliberty написал: А перевести гр. в л. вот пржорливость и выйдет не хилая.

Ну да, вроде около 20 % добавится. Но это на глаз. Точных цифр не знаю. Что характерно мы то литры покупаем. Хитрые бестии писали Тактико Технические Данные.

vikliberty написал: Лень искать удельный вес бензина

усредненное значение 0,74

VTS написал:

vikliberty написал: Лень искать удельный вес бензина

усредненное значение 0,74

Гугл пишет:

Для чего эти все заморочки с расходом. Ну поработаете вы на нем пару часов в выходные. Здоровье дороже, не лопатой же сотки вскапывать.

oda1980 написал: Для чего эти все заморочки с расходом

Так это не заморочки. Это прояснение ситуации. Тем более, что реально есть пути экономии. Зажигание и карбюратор другие и экономия уж есть. И как бонус легкий запуск и приятнная работа двигателя. .....Я уже писал, я не работал с карбюраторм со 150 кубового скутера на МТЗ 05, но просто УД 15 пробовал. Новый К 16М может и нормальный, но у меня его нет. Но никогда я не заводил УД 15 с первого смычка. На карбе со скутера это было. На другом просто испытывал карбюратоы К 16 с разными буквами. Долгенько шлепать ножкой надо, а то и электрозапуск применять. Ставлю карб со скутера нет проблем. Так это БУ карбы и они вроде сняты хозяевами скутеров. В работе не испытывал. Лень привод газа переделывать. Даже не лень, а некогда. Сейчас холодно, нет желания морозится, а по теплу море другой работы. Да и работает мой МТЗ с К 16М. Ну и то, что с УД 25 МТЗ будет очень серьезной машиной это да, и с этим никто ведь не спорит, и не отговаривает тебя его ставить.

majkl написал: mastera, на последнем фото мерка глубины фрезерования? За сколько проходов?

Припуск делаю обычно на колесо как на четвертом фото.

vikliberty написал:

• можно, хуже, когда этот армейско-больнично-тюремный "универсализм" формирует стиль жизни и в других моментах наших повседневных забот.

Красиво жить конечно не кто не запрещал, но на десять соток иметь агрегатов от крота до мтз 82 я считаю перебор :eek:

oda1980 написал: Для чего эти все заморочки с расходом. Ну поработаете вы на нем пару часов в выходные. Здоровье дороже, не лопатой же сотки вскапывать.

Соглашусь на все сто процентов. :applause:

Pavel003 написал:

oda1980 написал: Для чего эти все заморочки с расходом

Так это не заморочки. Это прояснение ситуации. Тем более, что реально есть пути экономии. Зажигание и карбюратор другие и экономия уж есть. И как бонус легкий запуск и приятнная работа двигателя. .....Я уже писал, я не работал с карбюраторм со 150 кубового скутера на МТЗ 05, но просто УД 15 пробовал. Новый К 16М может и нормальный, но у меня его нет. Но никогда я не заводил УД 15 с первого смычка. На карбе со скутера это было. На другом просто испытывал карбюратоы К 16 с разными буквами. Долгенько шлепать ножкой надо, а то и электрозапуск применять. Ставлю карб со скутера нет проблем. Так это БУ карбы и они вроде сняты хозяевами скутеров. В работе не испытывал. Лень привод газа переделывать. Даже не лень, а некогда. Сейчас холодно, нет желания морозится, а по теплу море другой работы. Да и работает мой МТЗ с К 16М. Ну и то, что с УД 25 МТЗ будет очень серьезной машиной это да, и с этим никто ведь не спорит, и не отговаривает тебя его ставить.

Pavel003 написал: Долгенько шлепать ножкой надо

Pavel003 написал: Сейчас холодно, нет желания морозится,

По поводу заводки это да, только год после капиталки он заводился легко, а потом баста. Тем более если горячий заглохнет надо было ждать пока остынет. Надоело это. На СК12 там вообще ручки нет, только маховик для заводки, но заводится легко. По поводу зимы это да, холодно. Но правильно написано только зимой время и есть, а как потеплеет его (свободного времени) и нет - поэтому готовь сани летом - как говорится.