Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

majkl, знать бы хотябы какой подшипник и сколько их ставить на сторону

SER2009 написал: Где найти в Украине вот такие диски ? http://mnogotehniki.by/disk-stsepleniya-vedushchiy-mototsikla-minsk-tekstolit/

SER2009, у нас настоящие тоже трудно найти . Все плохого качества в магазе , то кривые , то разные по толщине . На барохоловках на краю основных рынков городов продают старые вещи, инструменты а также разобранные на запчасти авто и мото технику . Там брат себе покупал текстолитовые диски СССР от мотоцикла для восстановления сгоревшего в пожаре мотоблока МТЗ 05 , после восстановления стал МТЗ 09. Те диски по сравнению , что продают в магазине , зто небо и земля. Точность изготовления и состав каждого диска сильно отличаются от нынешних. Сцепление работает без проблем уже несколько лет. Металлические диски не пострадали в пожаре и они по форме и толщине идеальные по сравнению с такими же из магазина.

SER2009, привет! Сделай их из листового металла и наклей или наклепай ферродо. Испытано на гоночных картинговых моторах, там тоже родные диски не ходили никаким гадом.

Саныч53 написал: родные диски не ходили никаким гадом.

Да ходят родные диски на МБ нормально, по 30 лет некоторые не меняли, не надо только забывать, что МБ не трактор и не насиловать его.

Саша Дм. написал: majkl, знать бы хотябы какой подшипник и сколько их ставить на сторону

Я бы что-то мудрил на основе подшипника переднего привода авто или поворотные кулаки и ступица переднего колеса ЗАЗ, ВАЗ, Москвич или другого заднеприводного авто. Если передний привод, то один подшипник на сторону.

Всем спасибо за отзывы ! У нас реклама двигатель торговли везде есть диски но только не такие как на фото! Один поставщик дал добро после 15 декабря узнать у него. Заказ идёт из Китая будем ждать.

Вот такие надо http://mcg.in.ua/pictures.php?id=2000000088266.JPG http://auto-moto.kh.ua/index.php?route=product/product&path=171&product_id=335 http://prom.ua/p90299980-diski-stsepleniya-minsk.html?no_redirect=1

ЭТО НЕ РЕКЛАМА https://www.google.com.ua/?gws_rd=ssl#q=%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8+%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%9C%D0%98%D0%9D%D0%A1%D0%9A+(5%D1%88%D1%82)+%22RBR%22+

Саша Дм. написал: знать бы хотябы какой подшипник и сколько их ставить на сторону

Так как на эти подшипники будет нагрузка только от вас и самого адаптера то Все что от 203 будет с головой. По одному на сторону так же достаточно. Цапфу изготавливать так что бы крепилась по верх диска колеса. Как по мне то продольные тяги лучше продумявать разборными. Чтобы прикрутив цапфы к колесу их можно было там и оставлять на всегда. Правда это самое навсегда будет совсем актуальным если подшипники вмонтировать в призрузы. В таком варианте соединительная пластина пусть даже и 10мм с зазором еще 10мм (всего 40мм) будет выступать и увеличивать габарит. Не критично. Но зато быстро можно состыковаться с адаптером.

Сам с собй ... Хотя как вариант подшипник в корпусе можно закрепить на типа оглоблях адаптера. Через болт - ось крепить к противовесам. Еще проще получается. Болты выкрутил оглобли упали и МТЗ готов работать дальше.

Наверное уже многие посмотрели видео, где наш мотоблок, во время работы с подцепленным прицепом управляется не рычагами управления, а рулем установленным на прицепе.

Похожее и я себе сделал. Опробовал. У меня чуть по другому подсоединяется рулевая тяга к мотоблоку. Ощущение? Типа, как чем-то "настоящим" на четырех колесах управляешь. Немного, где-то, удобнее управлять, чем рычагами управления, особенно на длинных переездах и когда прицеп загружен , а ям и т.д. много. Можно устанавливать на прицеп, но сцепление надо под ногу.

Марош написал: У меня чуть по другому подсоединяется рулевая тяга к мотоблоку.

Так а показать как, а не езду ....

NAP написал:

Марош написал: У меня чуть по другому подсоединяется рулевая тяга к мотоблоку.

Так а показать как, а не езду ....

NAP, https://www.forumhouse.ru/posts/17124711/

Марош написал: NAP, https://www.forumhouse.ru/posts/17124711/

Во блин жизнь пошла. Из можно сказать семьи сделали племя ...... Почитаю если регистрации не нужно.

Марош написал: .... сцепление надо под ногу.....

В принципе сделать съемную ручку сцепления не так уж и сложно. Придумать адаптер-переходник на рычаг управления и не надо резать, как я, рычаг управления. Надел этот переходник на рычаг управления вместо резиновой ручки, ну, а на переходнике все как на рычаге управления. Только придется немного приподнять сам рычаг управления, может только всего на один зуб, как во время пахоты, только наоборот. Можно сделать переходник и в таком виде, как моя U-образная ручка и пользоваться им постоянно. В общем, если у кого появится желание иметь на своем мотоблоке руль, тот придумает. "Шкурка выделки стоит". Можете пробовать. Да и просто так попробовать что-то новое интересно. P.S. Написал сообщение и сам себе подумал, что если бы у меня было только заводское навесное, а не входящее в габариты мотоблока, как у меня самодельное, когда необходимо удлинять рычаги управления для комфортной работы и мне кто-нибудь подсказал, то я бы последний вариант моего предложения, как сделать съемную ручку для сцепления применил бы, что бы установить руль на прицепе не трогая заводской рычаг управления. С ручкой газа тоже самое можно сделать.

Марош написал: Написал сообщение

Вставьте фотки и в эту тему. Не хочется регистрироваться за ради посмотреть фотографии.

NAP написал:

Марош написал: Написал сообщение

Вставьте фотки и в эту тему. Не хочется регистрироваться за ради посмотреть фотографии.

NAP, не трудно, конечно, но и FORUMHOUSE не хуже, чем Мастерсити. Есть с кем побеседовать.

Марош написал: не трудно, конечно, но и FORUMHOUSE не хуже, чем Мастерсити. Есть с кем побеседовать.

Возможно, что уже и регистрировался но найти концы трудно. Мне мастерсити в старом формате был больше по душе. Сейчас вижу что форум в застое. Наверное люди разошлись по сторонам.

Марош написал:

NAP написал:

Марош написал: Написал сообщение

Вставьте фотки и в эту тему. Не хочется регистрироваться за ради посмотреть фотографии.

NAP, не трудно, конечно, но и FORUMHOUSE не хуже, чем Мастерсити. Есть с кем побеседовать.

Марош, там все про Салют больше. :)

NAP, сейчас не сезон, зимой не все работают с мотоблоками.

Сергей М81 написал: сейчас не сезон, зимой не все работают с мотоблоками.

Как раз таки сезон Клаву за сосок тискать в теплой комнате. Правда сейчас планшеты смарты Клава уходит на второй план.

Марош написал: FORUMHOUSE не хуже

Чтобы в этом убедиться, надо там зарегиться. У меня не получается по ихним инструкциям, а по интуиции не хочу из вредности. Но это уже другая тема...

Павел-61 написал: .. а по интуиции не хочу из вредности....

Из-за прописки?

Марош, я ж писал-это другая песня. Поэтому если не жалко, то картинки сюда.

Павел-61 написал: Марош, я ж писал-это другая песня. Поэтому если не жалко, то картинки сюда.

Павел-61, а вдруг кто-нибудь повторит, а потом искать будет? Но, может, не найдет?

Марош, спасибо, информативно!

Марош написал: найдет

Спасибо. Про рычаг сцепления фоток нет?

NAP написал:

Марош написал: найдет

Спасибо. Про рычаг сцепления фоток нет?

NAP, на прицепе или на мотоблоке?

Garmunkul, Да ну паши на 3 передаче, очень даже шикарно отваливает, у меня 13л.с. хонда, мощи до верха, очень хорошо фреза прет, а вот с коробкой это да, нашел одного чела, так он пишет что фазки снять с каждого зуба и вроде включаться будет все и легко

Русак написал: Garmunkul, Да ну паши на 3 передаче, очень даже шикарно отваливает, у меня 13л.с. хонда, мощи до верха, очень хорошо фреза прет, а вот с коробкой это да, нашел одного чела, так он пишет что фазки снять с каждого зуба и вроде включаться будет все и легко

Писали об этом на форуме, но что-то интереса не вызвало, почти не обсуждали.