Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Franuk написал: .Поставил уск.шестерни и Ф-122 на 16

Ого, а есть у вас фото мтз в новых тапках, ну и ускоренные в "утробе" как вообще это сочетание?Не считали соотношение зубов у них при установке?

Карьер, Фото с новыми тапками наверно нет,в этом сезоне только переобул,еле купил,звонил на Белшину несколько раз....,да и фото таких на форуме полно.Сочетание для меня норм.,переобувать для каких то работ на старые даже не думаю.Зубы не считал :) но есть еще комплект,не забуду-посчитаю

Franuk написал: Мотоблок покупал б/у лет 13 назад (в новом году буду праздновать его 30-летие

30 лет-не возраст ;) У родственника тоже МТЗ-05 1988г.в.,только он брал новым-за прошедшие почти 30 лет особых вопросов по эксплуатации не возникало,один раз заменил диски сцепления.

Franuk написал: теперь бы конечно брал на 13 ,но это только для косилки,а так хватает для всех работ

А что,для сегментной косилки 9 китайских лошадиных сил-мало?Я думал,что самая большая нагрузка-при работе с фрезой... :confused:

Franuk написал: Поставил уск.шестерни

О,"молочный брат" Мароша объявился :)

Franuk написал: и Ф-122 на 16

От чего диски брали и как переделывали крепление?

Franuk написал: еле купил

Franuk написал: переобувать для каких то работ на старые даже не думаю

Почему?Окучник и плуг нормально становятся с родной сцепкой?Нос мотоблока не задирается?Я смотрю,многие уже перешли на 16" колеса...Вот Дмитрий95 на них фрезерует-нету бульдозерения цепным редуктором.

Franuk, Спасибо, навеяли фотками... ностальгию.. Я ещё совсем-совсем мелкий был, когда случайно увидел Мтз-05 с телегой (88-92год), и влюбился в него с первого взгляда. Мопеда у меня не было, да и возраст - не тот. Но родители купили МК Крот. Я был счастлив!!! Родной движок культиватора - ДК, заводился нехотя, но коль завелся - культиватор исполнял свои обязанности достойно, ширина.. ну почти метр. И, не понимая разницы между МБ и МК, я постоянно пытался пересадить Крота на КОЛЕСА. И я это сделал! И ДК, и редуктор перебрал, хотя НИКАКОЙ необходимости не было... Эх, молодость ;)

Ещё, в те годы, мечтал о таком: (разыгрывался на задней странице обложки журнала "Новый фермер 89" или начало 90-х. Обложка до сих пор сохранилась) :yu:

И где сейчас та Югославия... :sorry:

Pirofor написал: Ещё, в те годы, мечтал о таком: (разыгрывался на задней странице обложки журнала "Новый фермер 89" или начало 90-х

У нас, в Беларуси, этот журнал появился в продаже позднее,в начале девяностых...

Pirofor написал: Обложка до сих пор сохранилась

Я тоже сохранил несколько номеров :) А мечтал о такой сеялочке:

bulbash написал: мечтал о такой сеялочке

Через двадцать лет мечта реализовалась в виде польской бюджетной копии в стиле "пан сам склепал" ;)

bulbash написал: О,"молочный брат" Мароша объявился

Не долго и тебе осталось только "заводскую" сиську сосать, раз ты здесь тусуешься.

bulbash написал: Я тоже сохранил несколько номеров :) А мечтал о такой сеялочке:

Очень, очччень знакомая статья, особенно фотка! Рад, что мечты рано или поздно - но СБЫВАЮТСЯ!!! :)

Franuk написал: Карьер, Фото с новыми тапками наверно нет,в этом сезоне только переобул,еле купил,звонил на Белшину несколько раз....,да и фото таких на форуме полно.Сочетание для меня норм.,переобувать для каких то работ на старые даже не думаю.Зубы не считал :) но есть еще комплект,не забуду-посчитаю

Franuk, Да хотелось бы уточнить как теперь мотоблок ходит на скоростных с косилкой,я себе шестеренки достал но уже подумываю не ставить, дорогу весной планировать весной , как он будет бегать с лопатой 1-ой не знаю.

Карьер, Franuk, для справки: передаточные числа / скорости на 12",16", со скоростными шестернями и без

Pirofor написал: Карьер, Franuk, для справки: передаточные числа / скорости на 12",16", со скоростными шестернями и без

Pirofor, У меня шестеренки немного другие...у родных 12/61, ускор. соотношение 18/55 зубов, у меня 23/61 (коэф..5..3 и 2,6) вообщем у меня быстрей чем у мороша бежать будет

Карьер написал: вообщем у меня быстрей чем у мороша бежать будет

И вовсе не факт! Если зубья на всех комплектах одинаковой формы и размеров - то да. А так, коэф. редукции считается по диаметрам сопряжённой пары.

Карьер, с бульдозером нормально будет, успеешь за ним ходить на 3000 об\мин и на 1-ой передаче. 4 км/час как раз так не спеша шагает человек, на задней передаче в холстую на меньших оборотах, но с оглядкой. А ты и еще двигатель замени на 15 л\сил. Будешь тогда бульдозерить на 1700 об\мин и со скоростью как на на заводских шестернях с 3000 об\мин и по расходу бензина будет почти одинаково. Да, только сильно не упирайся, зубы шестерни на твоем валу то мелкие т.е тонкие. А "мороша" их меньше и они хорошо пока нагрузку держат

Карьер написал:

Pirofor написал: Карьер, Franuk, для справки: передаточные числа / скорости на 12",16", со скоростными шестернями и без

Pirofor, У меня шестеренки немного другие...у родных 12/61, ускор. соотношение 18/55 зубов, у меня 23/61 (коэф..5..3 и 2,6) вообщем у меня быстрей чем у мороша бежать будет

Карьер, с бульдозером нормально будет, успеешь за ним ходить на 3000 об\мин и на 1-ой передаче. 4 км/час как раз так не спеша шагает человек, на задней передаче в холстую на меньших оборотах, но с оглядкой. Но твой буде еще немного быстрее. А ты и еще двигатель замени на 15 л\сил. Будешь тогда бульдозерить на 1700 об\мин и со скоростью как на на заводских шестернях с 3000 об\мин и по расходу бензина будет почти одинаково. Да, только сильно не упирайся, зубы шестерни на твоем валу то мелкие, наверно, т.е тонкие. А у "мороша" их меньше и они хорошо пока нагрузку держат. Мне достаточно и 30%.