Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Crazyknut написал: У Вас переделана под минитрактор? Какая это из них, в модельном ряду ккм-1, 2, 3, там много вариантов

Crazyknut, у меня ККМ 2 , отличная копалка . Единственное , что для нормальной работы мотоблока с ней надо ставить колеса 13 от Луаза , как на старом МТЗ 05 . Я поставил свою старую шиповку 185 / 70 - 14 на диски ВА3 размера 14 , эти шины по наружному диаметру как Луазовская резина 13 . Диски отрезал по сварке от ободов и вставил наоборот , чтобы шины были вплотную к бокам ножа копалки . Но родных 12 колесах копалка копала отлично только в гору , в подъем .На спуске мотоблок садился на двигатель даже без подножки и потом на пузо , копалку забивало землей . На ровном участке мотоблок проходил значительно дальше или даже всю борозду и потом тоже самое . Движение с пустой копалкой к следующей борозде нормально было возможно только задним ходом . На огород копалку притаскивали отдельно от МБ . С колесами по наружному диаметру Как у 13 Луаза никаких проблем . Копает как угодно и перегоны все передним ходом . Вывод - копалка была разработана давно под мотоблок МТЗ 05 .

Здравствуйте всем. На счёт приставки снегоуборщик какие мысли у кого? Или лучше на эти деньги купить самоходный , китайский?

Серый111, А на эти деньги есть самоходный?

kanol, да. Конечно. За 27-45 полно их.

Серый111, Если и приставка столько стоит, то о чем разговор. Вот только моя приставка стоит 10 т.р. и второй год ее уже не достаю. Ну тут у кого какой снег.

kanol написал: второй год ее уже не достаю

Ты ее второй год не достаешь и она тебя второй год не достает. :D

Владимир С. написал:

kanol написал: второй год ее уже не достаю

Ты ее второй год не достаешь и она тебя второй год не достает. :D

Владимир С., Воще беспроблемная штука.

Сегодня забрал из ТК это чудо чебоксарского машиностроения... Сразу достав из упаковки стало понятно, что без доработок не обойтись. При беглом осмотре выяснилось, что некоторые швы требуют сварки, отсутствует шплинт корончатой гайки на валу, стопорное кольцо на хвостовике вала забито внутрь обоймы молотком и загнуто, сильный люфт в нижнем соединении шатуна... Ну а в целом ничего, интересный аппарат. Через пару недель проверим в бою

Crazyknut написал:

Сегодня забрал из ТК это чудо чебоксарского машиностроения... Сразу достав из упаковки стало понятно, что без доработок не обойтись. При беглом осмотре выяснилось, что некоторые швы требуют сварки, отсутствует шплинт корончатой гайки на валу, стопорное кольцо на хвостовике вала забито внутрь обоймы молотком и загнуто, сильный люфт в нижнем соединении шатуна... Ну а в целом ничего, интересный аппарат. Через пару недель проверим в бою

Crazyknut, странно , моя была в сборе и комплекте . Швы сварки не требовали , собрана качественно и на резиновым ходу . А вот люфт в нижнем соединении шатуна болтом был . Этот болт у меня раскрутился , гайка утерялась . Поставил болт немного потолще и новую бронзовую втулку мне токарь выточил .

Есть ли возможность копать ей на родных колесах? Хотя бы этот сезон. А на следущий поставить шины OZKA 7.00*12

Crazyknut написал: Есть ли возможность копать ей на родных колесах? Хотя бы этот сезон. А на следущий поставить шины OZKA 7.00*12

Crazyknut, конечно есть . Я же копал как то на родных колесах . Под гору стараться не копать , через небольшое расстояние садится на двигатель , потом на пузо и копалка полная земли .В гору копает отлично без остановки , по ровному похуже . Подножку с креплением лучше сразу снять . Может на МТЗ 09 двигатель чуть выше от земли . У моего Агро родной двигатель большой по размеру . С колесами по наружному диаметру как у МТЗ 05 никаких проблем с копалкой .