12.12.2014 в 22:45:05
Карьер, Тут много владельцев Хонды, они посмеются посмотрев видео. Нет такой проблемы, вернее ее теоретически быть не может. Кикстартер - это обгонная муфта. И если двигатель завелся в нужном направлении!!! ни чего там уже не сломается и Точка. Тут либо во владельце проблема (скорее всего), либо как экзотика : движек схватывает в обратку. По этому на Хонде ни каких проблем со стартером, если нет брака - быть не должно! как Зы. Собачки там вылетают только при раскручивании центрального крепежа, или как то умудриться собрать не правильно. Слишком это простое устройство, что б оно так часто ломалось без внешней причины. Зыы, либо у него силы просто через край, что он рывком ломает механизм. Про все остальные недочеты скажут владельцы МТЗ.
12.12.2014 в 23:01:59
umnyi написал : . И если двигатель завелся в нужном направлении!!! ни чего там уже не сломается и Точка.
Вы не правы ! Именно когда двигатель завёлся нельзя трогать пусковой шнур ,в противном случае произойдёт обрыв "СОБАЧЕК" И по поводу прицепа ещё много много раз будет сломан болт сцепления пока не приварятся ограничители поворота Без ограничителей поворота езда мотоблоком может печально закончится .
12.12.2014 в 23:16:34
SER2009 написал : И по поводу прицепа ещё много много раз будет сломан болт сцепления пока не приварятся ограничители поворота
Вот об этом я вообще не знал болт прицепу не отдам SER2009 я понял при "складывании"?У меня раз так на самоделке было еле ногу вынул думал все заскакал "тушкан" по кругу и я с ним на холостых на холодную сцепление вело смазка густая:swoon
12.12.2014 в 23:27:26
Уважаемые форумчане предлагаю обсудить в теме ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ при работе с мотоблоком А ссылки на вопросы и фото переместить на первую страницу
12.12.2014 в 23:32:35
SER2009 написал : Вы не правы ! Именно когда двигатель завёлся нельзя трогать пусковой шнур ,в противном случае произойдёт обрыв "СОБАЧЕК"
Увы я прав! по этому и пишу :
umnyi написал : Тут либо во владельце проблема (скорее всего)
Потому как делать это нельзя ни по инструкции, ни по здравому смыслу!
13.12.2014 в 07:38:12
Техника безопасности.
13.12.2014 в 19:30:29
umnyi написал : Тут много владельцев Хонды, они посмеются посмотрев видео.
Действительно повествование заумное. Если дергать на шворку без подвода стартера до такта сжатия возможно так и будут выбиваться кулачки. Сама шворка может ввести кулачки в зацепление если при работающем ДВС ее пытаться вытягивать. Шворка просто должна свободно вскакивать в люверсу на колпаке.
13.12.2014 в 19:35:23
SER2009 написал : Без ограничителей поворота езда мотоблоком может печально закончится .
Та ладно. Штатный прицеп МТЗ имеет лебединую шею позволяющую поставить МБ относительно прицепа почти в 90*. Вопрос в том что у прицепа юзера слишком широкая "талия" у втулки. Вернее ее усиление. Штатно там втулка Ф40мм и 2" труба сплющена в этом месте.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
