16.12.2014 в 22:46:13
NAP написал : Давайте дожмем ЛШ (шею) В шкворне ограничитеей не нужно. В поворотном на дышле делаем свободу в пределах 15-20*. Все должно работать в думающих руках.
Ну? Есть сомневающиеся? Я думаю нет.
NAP написал : У прицепе Нева ограничитель на дышле имеется.
Аха на штатном. Нет у меня Штатного. Сам клэпав.
17.12.2014 в 00:15:53
Мотоблок МТЗ Беларус 09Н с двигателем HONDA GX270 (Япония) 9 л.с.
103 000 руб.
есть в наличии
В комплект входит: Мотоблок с японским двигателем и колеса
Мощность: 9 л.с.
Вес: 176 кг.
Ширина вспашки: 44/61 см.
Глубина вспашки: 25 см.
Сцепление: фрикционная, многодисковая, замкнутая, работающая в масляной ванне муфта
Редуктор: шестеренчатый
Двигатель: Honda GX 270 OHV - 270 куб.см. Япония
Емкость топливного бака: 4,5 л.
Количество скоростей: 4 вперед/2 назад Цена на мотоблоки.ру Дожили.
17.12.2014 в 08:20:42
NAP написал : Подозревали здесь что должен сложится. В дышле и как бы втулке самой шеи есть ограничители поворота (прокручивания)?
Шея закреплена в прицепном, без вертикальных поворотов шкворнем, труба шеи одета на вал балки, который в варен в квадратную трубу балки, выточенный по размеру этой трубы. Одетая на вал балки,труба шеи, фиксируется широкой шайбой, в которой имеются отверстия, которые совпадают с отверстиями вала балки. Фиксируется шайба и вал балки, пальцем. Шея поворачивается себе, когда мотоблок поворачивается на кочках,вал балки с прицепом - себе. Труба в трубе. Какая толщина трубы шеи, не знаю, но тяжеловатая. Приварены только ограничители поворота прицепа возле прицепного. Если про это?Нет там никаких ограничителей. Да у всех, наверное, имеются такие снимки.
17.12.2014 в 09:04:28
Марош написал : Нет там никаких ограничителей. Да у всех, наверное, имеются такие снимки.
Я на Штатных еще СССРовских прицепах не видел ограничителей ВРАЩЕНИЯ (не поворота). Сама конструкция МТЗ не позволяет дышлу прицепа стать под 90 градусов. Правда это не с ШЕЕЙ, а с просто трубой. Упоры возле втулки были. Как я понимаю это чтобы на скорости не было касания дышла с колесом....так ли это я не в курсе, но что то мне подсказывает, что это именно так. .... Это не оппонирование Марошу, это типа дополнения к его посту.
17.12.2014 в 19:01:24
1997 г.в :)
17.12.2014 в 19:40:06
Sprinter216 написал : 1997 г.в
Ну и? Это ограничители поворота дышла. А мы пишем об ОГРАНИЧИТЕЛЯХ ВРАЩЕНИЯ, вот этой железяки вокруг трубы, от которой она отломана.
17.12.2014 в 22:13:28
Pavel003 написал : Это ограничители поворота дышла.
Эти ограничители все самоделки. Завод их не делает. В каких то ветках обсуждалось эта проблема на форуме.
17.12.2014 в 22:32:26
majkl написал : Эти ограничители все самоделки. Завод их не делает. В каких то ветках обсуждалось эта проблема на форуме.
Может сейчас не делает. Раньше делал 100 % Ограничителей вращения шеи не делал.
17.12.2014 в 23:44:29
majkl написал : Эти ограничители все самоделки. Завод их не делает. В каких то ветках обсуждалось эта проблема на форуме.
На всех прицепах Бобруйского сельмаша ,а фото прицепного это подтверждают,ограничители шли штатно ,это точно100%
18.12.2014 в 00:15:27
Pavel003 написал : Ограничителей вращения шеи не делал.
Так и я про то же про ограничители вращения шеи вокруг оси.
александр.. написал : На всех прицепах Бобруйского сельмаша ,а фото прицепного это подтверждают,ограничители шли штатно ,это точно100%
Это не те ограничители. Эти для того чтоб дышло колесом не цапало, а те о которых говорим чтобы при повороте МБ с прицепом под 90 гр МБ не упал на землю. Вот фото из форума с ограничителем. 100% без ограничителя так стоять не будет, упадет.
18.12.2014 в 00:23:09
К чему этот культиватор, к мотоблоку или минитрактору? К мотоблоку вроде нет опорного колеса.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу