Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Egor78 написал :

Я и сам удивлялся , когда мне он говорил о таких цениках , вы граничите с Белоруссией у вас там этого добра навалом и подешевле должно быть вот по ходу так и есть , как я и думал !

SER2009 написал : При выжиме сцепления диски не падают как в мтз

А кто сказал что они падают? Классика, в ведре вода, пусть 3 литра при вращении в вертикальной, можно и в горизонтальной плоскости, рукой или на веревке вода не выливается из ведра. Так это не обороты это так мелочь. При работе диски сцепления НИКУДА не падают, у них нет такой возможности. Ну и такой болтанки на МТЗевском ведомом барабане вроде нет. Как на втором видео.

Па написал : видео Вячеслава Витера, он разве собирает сцепление МС? Написано под роликом Китайские МБ.

Да, это Китай. Конструктив сцепления у МС такое же как и у МТЗ. Только у МТЗ дисков больше.

SER2009 написал : При выжиме сцепления диски не падают как в мтз

Как в МТЗ падают диски?

Pavel003 написал : При работе диски сцепления НИКУДА не падают, у них нет такой возможности.

Они сидят на барабане. И таким же болтом фиксируется подшипник как на видео Сербина. Только болт с другой стороны.

SER2009 написал : сцепления МС работает полоска около 15мм. Может вообще убрать с ведущих дисков по паре фередо с каждой стороны?

Зачем убирать? Я наоборот на МТЗ поставил диски с большей рабочей поверхностью. На старых работало примерно 5-7 мм.

немного о полном приводе

majkl написал : Они сидят на барабане.

В БАРАБАНЕ Повторяю ( ФЕРЕДО) Диск ведущий Внутренний Деаметр которого должен быть равен (почти) наружному диаметру ВЕДОМОМУ Барабану (Такой круглой Х--НЕ с наружными шлицами) При работе (выжатом сцеплении) фередо не будет РОЗБАЛАНСИРОВАНО! Центрацию будет держать круглая Х--НЯ с наружными шлицами .

majkl написал : Зачем убирать? Я наоборот на МТЗ поставил диски с большей рабочей поверхностью. На старых работало примерно 5-7 мм.

Это писал НАП в 12 году Внематально читайте тему! Это Мои соображения по регулировке Сцепления Убеждать в своей правоте никого не обязываю !

SER2009 написал : Это Мои соображения по регулировке Сцепления Убеждать в своей правоте никого не обязываю !

Так никто и не убеждает тебя в твоей правоте. Прочти что ты написал.

SER2009 написал : При работе (выжатом сцеплении) фередо не будет РОЗБАЛАНСИРОВАНО! Центрацию будет держать круглая Х--НЯ с наружными шлицами .

Ну и? Так оно так и есть. Что из этого следует? Что барабан ведущий должен разорваться? Или что?

Pavel003 написал : Что барабан ведущий должен разорваться?

Так ево и рвёт Атлант!

Pavel003 написал : Ну и? Так оно так и есть.

Нет не так !

Pavel003 написал : Прочти что ты написал.

Как написал так и будет если не понятно прочти по буквам!

SER2009 написал : Как написал так и будет если не понятно прочти по буквам!

Так я прочитал и ответ написал....тебя никто не убеждает в твоей правоте.

SER2009 написал : Нет не так !

Не так, значит не так. Тока че то ни у кого БАРАБАН ведущй не разрывается.....