Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Андрей6319 написал : Я бы с Пашей и в личке поговорил, но сказали что он там не такой разговорчивый и сильно ругается)))

Инета не было. Вряд ли ты со мной в личке поговоришь. Насчет ругаюсь, врешь ты, как всегда, послать могу, но не ругаюсь. Но я и тут могу послать. Смысл только какой?

umnyi написал : Мужики, кончайте.

Да я, как правило любому дураку отвечаю, а тут высокий интеллектуал, как то не по феншую не отвечать человеку, а так получается как с Моськой, поднимаю челу самооценку и значимость его в его собственных глазах, чем бы дитя (великовозрастное) не тешилось.......

VTS написал : та не сдержался я, утомил меня этот Доктор Комаровский...., простите народ чесной..., но ей Богу, силы уже не было его мерзости читать, небо на Харьковщине коптит, , говорит тут родился и вырос, кто ж его такого воспитал то... ядовитого....

Видел дураков, сам дурак, но таких не видел....Ты еще расскажи агрессорам, как они тебя обижают.....крыша поехала, на агрессорском сайте агрессорам жалуешься......даааа.....но крыша съехала всего ей было мало....

Pavel003 написал : крыша поехала, на агрессорском сайте агрессорам жалуешься

Ну Вы сударь вообще уже ахренели, оборзели и озлобились. За такие высказывания вообще с форума гнать бы надо поганой метлой.

vikliberty написал : Пробовал бы большие "дутики", как на белоруских пневмовездеходах, да где их взять.

Не поможет. На больших колесах увеличится пятно контакта, при том же весе, значит снизится удельное давление. Да и лафет как устроен неизвестно. Может там ось колес стоит по геометрическому центру или центру масс и при подъеме на гору вектор сил смещается к задней части лафета, разгружая мб.

Я, когда еду с груженым прицепом и мотоблок начинает буксовать, просто встаю на дышло и насколько хватает рук, наклоняюсь вперед, тем самым добавляя пригруз ведущей оси. Часто помогает. А у соседа нева, так наблюдал пару раз, мотоблок забуксовал, он фиксирует газ, слазит, берет мотоблок за "нос" и вытягивает. Но ему этот фокус под силу, в нем 140кг мускул. Рассказывал, ехал на жигулях с прицепом дров по проселку, застрял в луже, отцепил прицеп от машины, выехал, а прицеп руками вытащил.:a

Андрей6319 написал : при подъеме на гору вектор сил смещается к задней части лафета, разгружая мб.

атчаяна плюсую, В горах на шниве потеряли задний редуктор, в переднеприводном варианте на супер резине машина отказалась ехать на первом же существенно крутом подъеме! Так что рекомендую Вам заняться загрузкой передней ведущей оси, возможно пересадкой оператора на МБ или чуть впереди МБ, с соответствующим переносом управления (рулевого редуктора к примеру), учитывая что лодка сама по себе не тяжелая. Второй путь таки поменять прицеп и тягач местами, колеса прицепа вероятно должны быть управляемыми.

парни подскажите чем смазывать рулевую колонку мтз куда тяги с руля идут?

Всем привет. Обещаю, позже, выложить пару фотак - нужно обрезать - условия и проблема станут понятней. Запрос к форумчанам снимаю. Всем спасибо, но...вдруг осенит - буду признателен. Павел, согласен с громоздкостью и с "дутиками". Сосредоточусь на информации Михаэля и ваших предложениях по "скоростному переобуванию". Лебёдки ручные в хозяйстве есть, никогда не подводили, но муторно долго на больших расстояниях. Процедура возвращения с рыбалки занимает много времени и физических сил, ради оптимизации процесса весь мой каприз.

Владимир С. написал : выехал, а прицеп руками вытащил.

В 80-х, когда не знал где у меня сердце, на осенних полевых дорогах на охоте, тогда ещё ЗАЗ-968, выталкивал почти из любой лужи. Бампера рихтовал после засад -так упирался. :)

Как интересно протащить лодку,не кто не знает от куда и куда путью и так не как, да как опять не так.

Gran написал : Как интересно протащить лодку,не кто не знает от куда и куда путью и так не как, да как опять не так.

Ваше раздражение запоздало. Вопрос снят.