Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Бел-09Н написал: ... А не извращаться над мотоблоком?!

Где брать деньги на свои хотелки? Знали бы где лежит прикуп, так играли бы в карты. Мы все тут любим давать другим советы. Хрен его не возьмет, этот мотоблок, если ему "заводскую прическу поменяют". Лишь бы землю рыл и грузы возил. Личное подворье - это не подиум.

Бел-09Н написал: Может рассмотреть другую схему?

Мы же всех хотелок человека не знаем.

Бел-09Н написал: Может рассмотреть другую схему?

Хороша схемка....., только:

Марош написал: Где брать деньги на свои хотелки?

Марош написал: Лишь бы землю рыл и грузы возил. Личное подворье - это не подиум.

Вот,вот...

Бел-09Н написал: А не извращаться над мотоблоком?!

Бел-09, а если у меня "гектаров" нет?, а мотоблок в некоторых работах (та же транспортировка грузов в крутую горку) не устраивает?, да и прочие операции... легче примерно вот таким "извращенным" мотоблоком а минитрактор заводской конечно хорошо..., при условии полной и пухлой "калиты".... ..мне вот 152-й нравится.., жаль у нас не выпускают, да и тот который ХТЗ выпускал кажется с 90-х...тю-тю....

Бел-09Н написал:

amadina написал: Господи докатились , человек придумал НЕЧТО ГРАНДИОЗНОЕ !облегчающее труд действительно ,

Может рассмотреть другую схему?

А не извращаться над мотоблоком?!

Бел-09Н, Здоровое мнение. Я его ещё не купил, а уже хочу переобуть в колёса Ф122. Может это уже диагноз :cool:

Марош написал: Где брать деньги на свои хотелки? Знали бы где лежит прикуп, так играли бы в карты.

Уж извините, но = заработать\сэкономить. Я сильно сомневаюсь, что все переделки выйдут дешевле, чем цельный трактор (особенно б.у.). Это скорее извращенная форма кредитования самого себя ;) P.S. Мотоблок чем хорош - малыми габаритами. Меньше места для разворота, меньше места для хранения. Проще и дешевле обслуживание. Лепить из него что-то другое - это скорее ухудшать его, нежели улучшать)

луцык написал: Я его ещё не купил, а уже хочу переобуть в колёса Ф122.

Это Ваше право. Просто освежу в памяти: мотоблок - это одноосный трактор с рядом идущим оператором (не бегущим 30 км/час на больших колесам и ускоренных шестернях.) Мотоблокам правилами запрещено движение по дорогам общего пользования, где многие хотят разогнаться до 30 км/час. Молоблок предназначен для транспортировки грузов на небольшие расстояния в пределах своего участка или поля. Поэтому все переделки и скоростные перемещения под ответственность владельца.

Alex_UssR написал: Я сильно сомневаюсь, что все переделки выйдут дешевле, чем цельный трактор (особенно б.у.). Это скорее извращенная форма кредитования самого себя ;) P.S. Мотоблок чем хорош - малыми габаритами. Меньше места для разворота, меньше места для хранения. Проще и дешевле обслуживание.

Есть здравый смысл в этих словах.

луцык написал: Я его ещё не купил, а уже хочу переобуть в колёса Ф122. Может это уже диагноз :cool:

Это не диагноз , просто все помнят , кто видел раньше эти тракторы , что они были на высокой резине от ЛУАЗа.

VTS написал: легче примерно вот таким "извращенным" мотоблоком

Ну это уже другой класс. Гектары земли надо иметь...

VTS написал: да и тот который ХТЗ выпускал кажется с 90-х...тю-тю....

Ошибаетесь. Может что-то и есть похожее, но конструировался на базе 132-го и даже могу назвать ФИО конструктора с МТЗ. Конструкторов на МТЗ конечно много, но этот трактор "рисовал" один человек. Потом, конечно, подключались и другие люди для определенных работ, но чертил один.

Бел-09Н написал: Потом, конечно, подключались и другие люди для определенных работ, но чертил один.

Приврал, электрику и гидравлику делали другие люди по заданию первого... Короче, поняли...

Есть другая тема. Завод запускает первую партию мотоблоков с тракторным сцеплением. В планах приобрести пару оригинальных первичных валов. Остальные детали серийные с трактора.

Михаэль написал: Это не диагноз , просто все помнят , кто видел раньше эти тракторы , что они были на высокой резине от ЛУАЗа.

Если бы не развал СССР, то не осваивали бы на Белшине 6K-12, мне кажется. Шины с России. Диски с Украины. Все были бы при работе.

Михаэль написал:

луцык написал: Я его ещё не купил, а уже хочу переобуть в колёса Ф122. Может это уже диагноз :cool:

Это не диагноз , просто все помнят , кто видел раньше эти тракторы , что они были на высокой резине от ЛУАЗа.

Михаэль, у луазовской радиус (от оси до земли) 297мм. У ф122 - 330мм. У 12-ой заводской - 305мм

Бел-09Н написал: Ошибаетесь. Может что-то и есть похожее, но конструировался на базе 132-го и даже могу назвать ФИО конструктора с МТЗ. Конструкторов на МТЗ конечно много, но этот трактор "рисовал" один человек. Потом, конечно, подключались и другие люди для определенных работ, но чертил один.

Бел-09, Вы не правильно поняли, я имел ввиду, что минитрактор, который ранее выпускался на ХТЗ (Харьковский тракторный завод) перестал выпускаться, а не то, что выпускалось что-то подобное МТЗ -132 му или 152-му.

Бел-09Н написал:

Михаэль написал: Это не диагноз , просто все помнят , кто видел раньше эти тракторы , что они были на высокой резине от ЛУАЗа.

Если бы не развал СССР, то не осваивали бы на Белшине 6K-12, мне кажется. Шины с России. Диски с Украины. Все были бы при работе.

Бел-09Н, насколько я помню, ваш мотоблок тоже на большой резине.