Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Dingo2015 у тебя что за машина?

Dingo2015 написал:

Карьер написал:

Dingo2015 написал: Карьер, да как, большая деревня...

Да тут мес назад по Мкаду ехал чуть не ох..ел сколько транспорта

Карьер, неделю назад, выехал с работы около двух дня, на дачу приехали 23:40

Dingo2015, :D Во. В это верится. Это норма. Тут в воскресенье от МКАД до Подольска 3 часа (20км). Авария понимаш, 6 машин. Вот где на МБ быстрее будет. Даже оврагами.

Jesha, погоди, скоро с отпусков и каникул вернутся все и вот тут покайфуем в пробочках.

Dingo2015 написал:

Jesha, каюсь, есть такое, вернее было. Щас нет. После того как съездил в Питер и обратно за одну ночь(18:00 выехал в 6:00 был уже на работе) в банк отнес более 20000 р. А через некоторое время тягались по трассе с Ауди 8, сработал антирадар, пытался от тормозить сколько мог, на АБС по скользкой дороге... В общем лешили прав 309 км/ч. Пообещал супруге не превышать максимально разрушенную скорость. Держу обещание.

Dingo2015, не наказали менты - скоро накажет судьба... Жди своего столба

Alex_UssR написал: скоро накажет судьба... Жди своего столба

Если судьба поймать именно столб, то ты его и на ста км/ч поймаешь. только на скорости сразу наглухо, а на малой сотке... на сотке можно выжить и остаться колекой... на мой взгляд первый вариант лучше. ДА, И Я НАПИСАЛ - Я НЕ ГОНЯЮ УЖЕ!)) Так что давай не будем)) Я то хоть признаю свои ошибки, а многие такие паиньки, пока на дорогу не выедут...

Вот отремонтирую МТЗ... как дам, как дам, чтоб весь участок перепахать)))

Dingo2015 написал: . В общем лешили прав 309 км/ч.

Что за тачка так ходит, оченно интересно было бы знать? Феррари, Ламборгини или Бугатти? Упоминалась БМВ, но на любой, повторяю, на любой модели БМВ установлена отсечка на 250 км/ч, в 14 году на трассе М-4 "Дон" дергался со свежими БМВ и Мерсом, стартанули одновременно с платежного терминала где-то в Воронежской области, отстал я на своем Супербе здорово, 220 и все, на этих двух машинах видно было, что закончили ускоряться.И тут какой-то приземистый итальянец сделал меня, как стоячего, и Беху с Мерином тоже легко...

Саныч53 написал:

Dingo2015 написал: . В общем лешили прав 309 км/ч.

Что за тачка так ходит, оченно интересно было бы знать? Феррари, Ламборгини или Бугатти? Упоминалась БМВ, но на любой, повторяю, на любой модели БМВ установлена отсечка на 250 км/ч, в 14 году на трассе М-4 "Дон" дергался со свежими БМВ и Мерсом, стартанули одновременно с платежного терминала где-то в Воронежской области, отстал я на своем Супербе здорово, 220 и все, на этих двух машинах видно было, что закончили ускоряться.И тут какой-то приземистый итальянец сделал меня, как стоячего, и Беху с Мерином тоже легко...

Саныч53, здесь про тачки не нужно наверно, написал в личку

Djuse написал: Dingo2015, Николай Калуга, Как говорит мой ребёнок - время не стоит на месте, меняются технологии и подход.... есть над чем подумать.

ЗЫ На ровном месте и сразу супер личный опыт..., солидол, так солидол..., каждый по разному подходит к качеству сборки.

Djuse, и без солидола держит .

Dingo2015 написал: здесь про тачки не нужно наверно, написал в личку

Dingo2015, Как про МБ, так всем в пост, как интересное про тачки - так в личку... как то не очень.

Михаэль написал:

Djuse написал: Dingo2015, Николай Калуга, Как говорит мой ребёнок - время не стоит на месте, меняются технологии и подход.... есть над чем подумать.

ЗЫ На ровном месте и сразу супер личный опыт..., солидол, так солидол..., каждый по разному подходит к качеству сборки.

Djuse, и без солидола держит .

Михаэль, Оно так и есть.

Djuse написал: Про использование повторно прокладок, это наследие прошлого, когда везде был дифицит. Как плакаты гласили "Экономика должна быть экономной" вот только до сих пор не могу понять в каком месте??

Djuse, чудак человек . Вас бы к нам на работу . Прокладки есть , но за ними ехать надо 140 км и они тоже денег стоят хоть и небольших . Механик возить забывает или не всегда хочет , вот и рубим , выстукиваем сами. Аккуратно снятые вместе с деталью используем по нескольку раз , это огромное экономия времени на ремонте если прокладок 6 и более и они сложные в изготовлении .

Саныч53 написал:

Dingo2015 написал: . В общем лешили прав 309 км/ч.

Что за тачка так ходит, оченно интересно было бы знать? Феррари, Ламборгини или Бугатти? Упоминалась БМВ, но на любой, повторяю, на любой модели БМВ установлена отсечка на 250 км/ч, в 14 году на трассе М-4 "Дон" дергался со свежими БМВ и Мерсом, стартанули одновременно с платежного терминала где-то в Воронежской области, отстал я на своем Супербе здорово, 220 и все, на этих двух машинах видно было, что закончили ускоряться.И тут какой-то приземистый итальянец сделал меня, как стоячего, и Беху с Мерином тоже легко...

Саныч53, БМВ и Мерседесы тоже разные бывают .

Михаэль, интересно, есть ли на штатном мотоблоке кпп с синхронизатором.

Михаэль написал:

Djuse написал: Про использование повторно прокладок, это наследие прошлого, когда везде был дифицит. Как плакаты гласили "Экономика должна быть экономной" вот только до сих пор не могу понять в каком месте??

Djuse, чудак человек . Вас бы к нам на работу . Прокладки есть , но за ними ехать надо 140 км и они тоже денег стоят хоть и небольших . Механик возить забывает или не всегда хочет , вот и рубим , выстукиваем сами. Аккуратно снятые вместе с деталью используем по нескольку раз , это огромное экономия времени на ремонте если прокладок 6 и более и они сложные в изготовлении .

Михаэль, вот именно... Хорошо, если есть кусок паронита (нынче дорогая вещь). Еще лучше - если была новая прокладка и успел отрисовать парочку...
Ладно крышка - там ее снял, обвел, обстучал и прокладка как новая... А если какой картер с валами? Старая то вот она - осталась на картере))) Начни сдирать - отвалится кусками. А так обезжирил остатки прокладки и противоположную сторону... Нанес чуток герметика пальцем, скрутил и не течет... Потом уже, при случае, можно будет купить или положить про запас новую.