Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Бел-09Н написал : возымеем фефект? Эффекта не возымеет, т.к. в мотоблоке шестерни в постоянном зацеплении.

А реверс? тоже?Рычат и изнашиваются именно блокшестерня и приемная одиночная,именно они и втыкаются друг в друга без синхронизации оборотов.Может что не так в терминах,но по сути правильно.Если есть необходимость могу выложить фото этих шестерен.

Pavel003 написал : Я про ГАЗ 51,не в курсе спроси у людей.Унай что такое синхронизаторы,для чего нужны,как переключаются скорости,будет эффект или нет,а потом делай замечания.По поводу МБ я ничего не утверждал,а только спрашивал.Потому,что коробка МБ отличается от автомобильной.

Уважаемый так как учился делать первые шаги в управлении авто сидя между ног водителя ГАЗ-51 то спрашивать не нужно. Пирвычка перегазовывать до сих пор присутствует. Но суть перегазовки лежит в плоскости когда КПП находится в нейтральном положении. Выжал сцепление выключил передачу перегазовка выжал сцепление включил передачу. Как бы так.

NAP написал : Для меня понятно. Но ...

А я тупой,три дня как из колхоза.Манеры здесь оригинальные,ну не могут люди не приклеить ярлык.

NAP написал : Но суть перегазовки лежит в плоскости когда КПП находится в нейтральном положении. Выжал сцепление выключил передачу перегазовка выжал сцепление включил передачу. Как бы так.

Ну так ,что тебе не понятно,когда МБ стоит у него ,что передача включена.Там вообще проблема в качестве изготовления валика и пазов в шестрене.Или кто мешает выжать сцепление с сделать перегазовку.Ясно,что эффекта скорее всего не будет,Но и разбирать ничего не надо.Просто попробовать.

Pavel003 написал : Ну так ,что тебе не понятно,когда МБ стоит у него ,что передача включена.Там вообще проблема в качестве изготовления валика и пазов в шестрене.Или кто мешает выжать сцепление с сделать перегазовку.Ясно,что эффекта скорее всего не будет,Но и разбирать ничего не надо.Просто попробовать.

Вопрос ведь о перегазовке задан был не Вам. Я опробовал много вариантов. Результатов 0. + ко всему попасть на нейтраль у моего МБ это нужно еще по дергать рычаги. Так что не нужно так воспринимать все. Если я УД можно сказать и в глаза не видел то что бы вы там не писали было фиолетово. А эту болезни (переключение передач) лечить нужно вот и интересуюсь.

NAP написал : передачу перегазовка выжал сцепление включил передачу.

Это когда вниз идешь,а когда вверх двойной жим и включение передачи.Как бы так.

NAP написал : А эту болезни (переключение передач) лечить нужно вот и интересуюсь.

Аналогично потому и тупые вопросы задаю.Просто в МТЗ не качественно изготовлены детали,поэтому тяжело поймать нейтраль и МБ меня из за этого чуть не утопил.Почему не спешу диски менять?Именно из за постянно включенных шестерен,но вера в чудо остается и при случае попробую,но специально разбирать МБ не буду.

Pavel003 написал : Просто в МТЗ не качественно изготовлены детали,поэтому тяжело поймать нейтраль .

Как бы там ни было но и мое ИМХО склоняется именно к этому. И наверное единого лекарства для всех не будет. И все по той причине. У каждого МБ свои погрешности.

NAP написал : Да человек имел в виду серые металлические ведомые диски в корзине.

Ну да, mistake.

Pavel003 написал : А реверс?

Да не конечно. До того то речь шла о коробке скоростей...

Бел-09Н написал : Да не конечно. До того то речь шла о коробке скоростей...

Ну я коробку МТЗ без реверса не пред ставляю.Да и рычание там не от зубьев,а от того что шарики не могут войти в зацепление с шестеренкой и что там можно сделать я не представляю.Но скорее всего надо уменьшать скорость вращения включаемой шестерни.Получается надо уменьшать обороты двигателя.

диски сцепления отжымает короткий шток д 0,5 см. . я взял 0,3см.отпилил от сверла такого же диаметра иэтим кусочком удлинил этот шток.Те-перь никакого шума при переключении передач нет

lismodest написал : я взял 0,3см.отпилил от сверла такого же диаметра иэтим кусочком удлинил этот шток

Тоже вариант... Наши гарантирующики при выезде ещё ставят дополнительную шайбу либо с одной либо с другой стороны.

Бел-09Н написал : Тоже вариант... Наши гарантирующики при выезде ещё ставят дополнительную шайбу либо с одной либо с другой стороны

Ну это если она войдет,за совет спасибо.

lismodest написал : диски сцепления отжымает короткий шток д 0,5 см. . я взял 0,3см.отпилил от сверла такого же диаметра иэтим кусочком удлинил этот шток.Те-перь никакого шума при переключении передач нет

Это можно попробовать,объем работы не большой.