Марош написал: Leshij, не смешите наши копыта.
Это да. А если на грунтозацепах то весь МТЗ должен развалится.
27.06.2016 в 10:45:38
Марош написал: Leshij, не смешите наши копыта.
Это да. А если на грунтозацепах то весь МТЗ должен развалится.
27.06.2016 в 10:52:33
Pavel003 написал:
Марош написал: Leshij, не смешите наши копыта.
Это да. А если на грунтозацепах то весь МТЗ должен развалится.
Pavel003, А некоторые и гусеницы пристраивают. У меня покрышки 6.0*12. Китайская. Она твердая. 0,7- 1,0 атм и видно не было, что проседает. Хотя какой тут вес этого мотоблока. Но в одной, когда спустила камера и решил проверить причину, нитки по вылазили. Пришлось подложить камеру. Вторую не проверял. Может то же самое. Просто довел до 2 атм и теперь постоянно проверяю.
27.06.2016 в 11:55:34
Марош написал:
Leshij написал: .... Карьер, а у меня видимо причиной трещины стало избыточное давление в шинах мотоблока - немного более 2 атмосфер...
Leshij, не смешите наши копыта.
Марош, ну если мотоблок в поле трясёт на кочках (а по асфальту я практически не езжу) так, как будто шины деревянные, а амортизации для смягчения этой тряски у него нет, кроме той что рекомендовано заводом-изготовителем для шин - от 0,8 до 1,2 атмосферы.
27.06.2016 в 12:25:37
27.06.2016 в 13:36:05
Leshij написал: Pavel003, вообще то грунтозацепы предназначены для пахотных земель, но никто конечно же не запретит владельцу мотоблока, ездить на них и по асфальту... :)
Я в курсе. Но бывает грунт (и прямо на огороде) практически асфальт. ....Надо нормально качать, и чтобы была амортизация тоже надо. Но надо и понимать, что бортовая крышка от перекачанной резины не трескается.
27.06.2016 в 13:45:50
Leshij написал: Марош, ну если мотоблок в поле трясёт на кочках ...
Переходите с транспортной на рабочую скорость и потихоньку к месту работы.
28.06.2016 в 00:19:50
Марош, С копытами, земляк, повеселил, лайк однозначно. Ваши китайские покрышки сделаны из той же пластмассы, что их же колёсики для тачек. Плстификатор высох, вот и не гнутся. "Сбрейте" немного облоя и подожгите его, предположу, знакомого с детства запаха жженной резины не почуете. Рулит "Петрошина" со товарищи, на худой конец "Белшина"; ага, привезут вам резиновые покрышки, с их, манагерскими аппетитами, золотыми станут, так что только пластмасса, к которой и корд не клеится. Не нахваливаю, просто констатирую: узкое и высокое колесо с хорошей цепляемостью, для не пахоты, конечно, на "тяже" МТЗ самое то по моим субъективным очуЧениям. С годами и опытом нашёлся ответ на детское недоумение: почему сосед-таксист каждую осень переобувал "Победу" в узкую и высокую резину, знал, что делал.
28.06.2016 в 11:03:14
30.06.2016 в 12:29:23
Доброго всем дня! При смене родной резины на китайскую новую елочку колесо одно подпрыгивает. Не виляет. Разбирал и собирал, визуально диск вроде ровный (визуально), внутри покрышки бугров никаких не обнаружил. Сборка колеса так же без косяков. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ? отливка протектора? или все же диск? но диск не вогнут, а если кривой окажется в действительности, то прыгать не должен все равно , а только люфтить. может есть мнения...
30.06.2016 в 13:44:43
Sterh написал: Доброго всем дня! При смене родной резины на китайскую новую елочку колесо одно подпрыгивает. Не виляет. Разбирал и собирал, визуально диск вроде ровный (визуально), внутри покрышки бугров никаких не обнаружил. Сборка колеса так же без косяков. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ? отливка протектора? или все же диск? но диск не вогнут, а если кривой окажется в действительности, то прыгать не должен все равно , а только люфтить. может есть мнения...
Sterh, Местами колеса менял? Скорее всего дефект в резине, но вот какой?
30.06.2016 в 13:48:49
Sterh написал: может есть мнения...
Посмотреть прокручивая колесо на предмет выпуклости шины. Определите место. Так же можете и диск проверить. Вы грешите на диск с которым в условиях эксплуатации МТЗ практически не может статься ни чего если только не заводской брак. Если брак в покрышке то к продавцу. Хотя в диске эти приваренные проставочные проушины делаются на глазок. Может переходный диск поменять в отверстиях
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу