Pavel003 написал: Так что покажи и расскажи про метраж на котором будешь маневрировать
Вот как то так. Если мотоблок, при выходе из борозды, не упрется передними колесами в забор, то я легко развернусь на месте. Мотоблок с передком у меня теперь на 20 см длиннее. Сделать его короче у меня никак не получалось, хотя я и хотел. Можно было конечно, но тогда клиренс уменьшился бы. Тут у меня метра полтора до забора. Здесь, для видео, я можно сказать свободно гуляю. Но тут 60 см борозда от борозды. Где меньшее расстояние, то он у меня сам потихонечку разворачивается почти на месте. Многое зависит от передачи, на которой происходит разворот, а в моем еще и ускоренные шестерни и то более менее нормально, а на заводских так вообще лафа была бы.
Но главное то, что им управлять в борозде легко. Идешь и немного (пока так придумал) тягой колеса, так, на всякий пожарный, подворачиваешь туда-сюда.
!#[