avm2, прислушались к пожеланиям покупателей. Как мне, так и то и то не то. Я для себя нашел. Доволен теперь, что додумался для себя так сделать. Можно было бы и еще немного "усовершенствовать", но и так сойдет.
avm2 написал:Марош, Ну ваш то мотоблок доработан по максимуму, заводу и не снилось даже такое.
avm2, это правда. Пришлось не мало подумать и как раму в виде лонжеронов закрепить, и как трех точечную навеску на мотоблок рассчитать и навесить, и как передок, что бы было легко и быстро его снимать и обратно устанавливать, подумать, как узлы управления установить, когда во время работ надо за рулем подъезжать, а не пешком за ним ходить. Теперь с этим мотоблоком не то что пацан, но девушки могут работать.Я уже не говорю про пакатушки на моем мотоблоке или на прицепе, или на одноколесном адаптере. Иногда приходит мысль быстросъемное сиденье впереди установить. Но нет у меня больших объемов работ, т.е длинных, с хорошей возможностью для разворота, площадей. Теперешний, с сиденьем над левым колесом, сделан не для длинных участков, минимум для 25-30 м. Если короче, то выгоднее, т.е. легче за мотоблоком, в двухколесном или в четырех колесном варианте, пешком ходить. У меня самый длинный участок 50 м. Был бы 100 м, придумал бы и для него сиденье с рулем. Съемный подъемник навесного из рулевого редуктора на моем мотоблоке имеется. В этом видео мотоблок, кроме ножного подъемника, укомплектован и подъемником из рулевого редуктора. Легких три оборота
Саныч53 написал:
точнее будет так - "заводу не снилось такое даже в кошмарном сне" ;)
Марош, Но заводу не помешало бы некоторые доработки и перенять.Видео ваши все пересмотрел,уважаю таких людей, которые могут такое придумать и сделать самостоятельно. Пусть не красиво как заводское, зато функционал свой выполняет на все 100%.
avm2, Как мое мнение,этот "руль"делался изначально по образу конного плуга,и теперь сами рукоятки стоят в той же плоскости.Для вспашки самый нормальный руль,в таком положении ручек с плугом легко направлять мотоблок на "правильный путь", для езды может и не очень удобно,мне нормально.Лично мне МСичевский руль не нравится,как в детском лисапете.ИМХО
хатабыч написал:
Кто подскажет, что это за хрень, и как этим пользоваться, если вместо колес ( судя по фланцами на 4 отверстия), то будет нагрузка на бортовые.
хатабыч, Ставятся вместо колес . Попробуйте , потом нам расскажите .
Franuk написал:
... Лично мне МСичевский руль не нравится ...
Никогда не слышал что бы оглобли в одноконном возу называли рулем. В пароконном возу есть дышель. В плуге тоже нет руля, но управлять им можно. В двухколесном мотоблоке две изогнутые трубы, размещенные сзади мотоблока для его управления называются рычагами управления. Хотя ... .
Марош написал:
В двухколесном мотоблоке две изогнутые трубы, размещенные сзади мотоблока для его управления называются рычагами управления. Хотя ... .
Марош , это в МТЗ и МС наверное рычаги управления мотоблоком . Они ведь дествительно рычаги и поднимаются , опускаются по отдельности . У Агро две трубы управления соединены поперечиной нераземно и называются рулевой штангой . "Рычагами " на Агро называются все другие рычажки управления кроме "рукоятки включения блокировки ".