Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

NAP написал: Bulbach50, в начпле темы точно были и чертежи и модель ВОМ мотоблока. Просто нужно почитать. С того далекого времени уже и не вспомнить. Архивы фоток и файлов ушли в небытие. На форуме то история явно осталась. Пролистайте.

NAP, здорово. Откинулся?

Марош, Доброго здоровья. Как то слишком оптимистично

NAP, нормально. Других что еще не "выпускают"? Скучновато тут без вас.

Марош, заходил как то на ваш сайт. Там хорунжии, прапорщики. Убиться можно. Лучше на просторах

Хонда на моем мотоблокестала плохо работать. Обороты плавают на холостом ходу. В работе меньше выражено но если регулятор оборотов тормозит то двигатель глохнет. Прочистка карбюратора ситуацию мало измннила. Замена масла также не совсем помогла. Да стало приемлемо но временами если не успел подгазнутть глохнет.. Диагноз? Методы лечения?

Можно добавить обороты холостого хода, т.е. чуть сильнее трос газа натянуть

Марош написал: Можно добавить обороты холостого хода, т.е. чуть сильнее трос газа натянуть

Марош, обороты ХХ и так достаточны. Если их еще увеличить то переключение передач совсем затруднено будет.

NAP, Я бы ещё раз жиклёр ХХ перепроверил. Ну и затем регулировка ХХ .

NAP написал:

Марош написал: Можно добавить обороты холостого хода, т.е. чуть сильнее трос газа натянуть

Марош, обороты ХХ и так достаточны. Если их еще увеличить то переключение передач совсем затруднено будет.

NAP, эмульсионную трубку тоже очистил?

NAP написал:

Марош написал: Можно добавить обороты холостого хода, т.е. чуть сильнее трос газа натянуть

Марош, обороты ХХ и так достаточны. Если их еще увеличить то переключение передач совсем затруднено будет.

NAP, так ты наоборот уменьши обороты до минимальных, а потом тросом устанавливай такие, какие тебе нужно. Я так делаю.

Марош написал: уменьши обороты до минимальных, а потом тросом устанавливай такие, какие тебе нужно. Я так делаю.

Странный способ регулировки. Конечно мотоблок не мотоцикл (с тросом газа, идущим на вихляющий руль).Длина оболочки троса зависит не только от изгиба, но и от разных факторов, вплоть до температуры и влажности окружающего воздуха. Поэтому я предпочитаю другой алгоритм. Отпускаю упорный винт тросика (чтобы появился свободный ход миллиметра три). Регулирую закрытие дроссельной заслонки упорным винтом. Поджимаю упорный винт тросика, оставив свободный ход тросика в пределах 0,5 - 1 мм).