JekJek
JekJek
Новичок

Регистрация: 19.07.2011

Витебск

Сообщений: 92

11.01.2012 в 00:24:26

Pavel003 написал : Спасибо.Это приемлемо,по цене.Теперь бы узнать,где это можно приобрести.

Как уже писал, в пятницу позвоню человеку, который занимается продажей з/ч к мотоблокам, что почем. И прогуляюсь на почту, чтобы узнать стоимость доставки из Беларуси на Украину. По памяти пакет с шестеренками и валами кило на 2 тянул, если не больше. Короче, чем смогу - помогу. А на выходные. если не поленюсь, располовиню бортовую, чтобы посмотреть, что стало с такими комплектами за 4 года работы - самому стало интересно!

0
JekJek
JekJek
Новичок

Регистрация: 19.07.2011

Витебск

Сообщений: 92

11.01.2012 в 00:26:46

NAP написал : Этот комплект разработан Минским заводом и им же выпускался раньше.

Мой вариант - из Челябинска. Это точно.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

11.01.2012 в 00:45:15

NAP написал : Историю нужно знать как бы.

Вопрос зачем мне это надо.Я не историк МТЗ.Видишь ниже человек написал откуда у него.А не стал указывать,что тебе знать надо,как бы.Не знание истории производства МТЗ,вроде никак на жизнь человека не влияет.И если тяжело ответить,то можно и не отвечать,как бы.

0
IgorN123
IgorN123
Местный

Регистрация: 24.10.2011

Брест

Сообщений: 140

11.01.2012 в 08:37:25

vitaliy772 написал : вопрос к владельцу этого комплекта на большой шестерни 54зуба, а сколько зубьев на маленькой шестерни?

Шестерни на даче, на выходных посмотрю.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

11.01.2012 в 09:12:05

NAP написал : Вот наконец то. Заказывать вместе будем.

Вряд ли,там цена с пересылкой может прыгнуть до 100$.Комплект для установки Хонды был с пересылкой 1700 гр.Ну очень дорого.Поэтому цену конечно знать я хотел бы,а дальше под вопросом.Есть еще вариант,сделать на заводе.Нужен чертеж,хотя бы схематический.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

11.01.2012 в 11:23:56

Pavel003 написал : Вопрос зачем мне это надо.Я не историк МТЗ.

Я имел в виду историю разговора о комплекте на форуме в данной теме.

0
jonia
jonia
Местный

Регистрация: 07.06.2011

Сообщений: 203

11.01.2012 в 12:28:33

vitaliy772 написал : на большой шестерни 54зуба,

Здравствуйте,

В pdf-ки (raschet new.pdf), которые Бел-09Н поднимал в теме, количество зубов 18 на 55, (12 на 61 родная пара) так, что похоже Минским заводом и не пахнет.... Но это не существено, передаточное число родной пары = 5,08 а новой паре 3,05 , а если большая шестерня 54 зуба, то передаточное число еще меньше ... Вобщем цена хорошая, Но ... пересылка как минимум еще $50, + кто-то еще должен этим заниматся, ... а мне переслать в Болгарию еще сложнее... :( Такие вот дела...

0
vitaliy772
vitaliy772
Новичок

Регистрация: 12.11.2011

Белгород

Сообщений: 56

11.01.2012 в 20:07:07

ребята если год назад говорилось о таких ходоуменьшителях и там идет соотношение 18/55 , а здесь идет пока неизвестно/54 это не как не может быть разработка завода. Какое качество и них может быть, хорошо или они цементированны?

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

11.01.2012 в 20:25:29

NAP написал : Я имел в виду историю разговора о комплекте на форуме в данной теме.

Это было не при мне.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

11.01.2012 в 21:47:02

vitaliy772 написал : ребята если год назад говорилось о таких ходоуменьшителях и там идет соотношение 18/55 , а здесь идет пока неизвестно/54 это не как не может быть разработка завода. Какое качество и них может быть, хорошо или они цементированны?

Может конечно и не заводская разработка но если покупают и входят в корпус бортовой то там им и быть. Вперед и с ветерком. Китайцы клепают шестеренки коробки а по какой причине они не склепают ходоувеличители. Имхо, если бы у нас по такой цене продавались ходоувеличители то вопрос по качеству уже стал на второй план так как другого варианта добавить скорости МТЗ просто нет на поверхности. Цена качество не кто не отменял.

0
edmond
edmond
Резидент

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

11.01.2012 в 22:37:20

Если уж история... NAP, помните, мы с Вами обсуждали скорость при пахоте? Вам не хватало скорости для оборота пласта, а мне из за того, что неудобно ходить за плугом еле-еле переставляя ноги .Вы еще говорили что не представляете где можно использовать первую передачу. В ответ на эту полемику Бел-09 и выложил информацию об этом комплекте. С тех пор я и курю ее, и не могу пока решить нужен ли мне этот комплект. Так как занимаюсь изготовлением копалки, то не могу представить как она (копалка) поведет себя на большой скорости. Ведь на первой она тоже увеличится. Вот на мой вкус мне нужен был бы другой комплект в коробке. Начиная со второй передачи передаточные сдвинуть нужно было бы процентов на 20 каждую, в сторону увеличения скорости. Я например, часто встречаюсь с такой ситуацией когда третьей мало а четвертой много. А с комплектом в бортовые мне кажется может возникнуть проблема с троганием с места груженого прицепа. Мне кажется что может не хватить мощности, а переключать на ходу нельзя. Перебирать редуктора каждый раз под новые задачи, согласитесь, никто из нас не будет. Вот такое мое мнение об этом комплекте. С другой стороны за означенную сумму я бы его взял просто для того, чтобы он был. Вдруг пригодится:)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу