Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Alex_UssR,

Димас89 написал:

Alex_UssR написал:
это называется пиз___еж. Там максималка 22кмч

Alex_UssR, Это называется пир__еж Зачем доказывать то чего не знаете ?

Димас89, что "знаете"?
Берете РЭ, там на кинематической схеме есть все шестерня с кол-вом зубьев, считаете передаточные коробки на 4-ой (какие шестерня для какой передачи - тоже в РЭ), перемножаете на передаточное диффа и конечной передачи с ускоренными шестернями. Считаете скорость через обороты колеса (статический радиус можно посчитать или взять готовый с сайта белшины).
В итоге получается то, что вы нифига как раз таки и не знаете.

И вообще - выше говорили, что ездить на мотоблоке по дорогам общего пользования, аморально.

Alex_UssR написал:
это называется пиз___еж. Там максималка 22кмч

Alex_UssR, Это называется пир__еж Зачем доказывать то чего не знаете ?

Димас89 написал:

Сергей М81 написал:
bulbash, 10 км/ч в самый раз. 14 уже быстровато для мотоблоков, на мой взгляд.

Сергей М81, Вот, что называется нормальной скоростью для мотоблока, особенно если ездить на дальняк! И срок службы коробки остался прежний !!!!

Димас89, это называется пиз___еж. Там максималка 22кмч

Димас89 написал:
Карьер, НУ уже так не преувеличивай )))

Карьер написал:

SER2009 написал:
Димас89,
Согласен
На 4 с гружённым прицепом кило под 1000 сцеплению ( пи пи) Сгорит!

Он трогается на 16 + шестерни, и скорость у него в 3 раза больше нашей

Карьер, НУ уже так не преувеличивай )))

Сергей М81 написал:
bulbash, 10 км/ч в самый раз. 14 уже быстровато для мотоблоков, на мой взгляд.

Сергей М81, Вот, что называется нормальной скоростью для мотоблока, особенно если ездить на дальняк! И срок службы коробки остался прежний !!!!

Сергей М81 написал:
Ну кому-то нравится беречь коробку, кому-то переключаться на ходу. На вкус и цвет товарищей нет.

Сергей М81, Моему мотоблоку 24 годика исполнилось в марте) С коробкой все гуд, и за последний год как прилавчился переключаться на ходу видимых износов от этого нет. Хотя у нас очень разные конструкции.

Марош написал:

SER2009 написал:
Согласен
На 4 с гружённым прицепом кило под 1000 сцеплению ( пи пи) Сгорит!

Заглохнет. И на 3-й просто заглохнет.

Марош, Не заглохнет если газик в полик !)))

Сергей М81 написал:
Марош, на первой, если груз большой, техника быстрее зарывается в землю, чем на быстрых скоростях, где с буксом и большей скоростью колес лучше схватывает с грунтом...
На счет переключений на ходу, я не слышал о таких мотоблоках, где это допустимо. Может в данном мотоблоке есть особенности конструкции, поэтому это допускается при опыте "водителя", не знаю - тут я теоретик.. Может у фанатов 16-и дюймовых колес бывают трудности при трогании с 4-й скорости..
Я на, как вы говорите, мотокультиваторе Нева, который быстрее МТЗ едет, трогаюсь на 2-й всегда и проблем не возникало - букс, потом схватывает и едет. Тонны не гружу, конечно, не танк, все-таки.

Сергей М81, Фанаты 16-х колес тут не причем, можно с ними и на 4-й пафосно с буксами херачить но не охотно лишний раз сцепление палить при скоростных шестеренках в бортовых )

Сергей М81 написал:
10 км/ч в самый раз

...для трогания с места с грузом без последствий для сцепления и коробки? Мой МТЗ без ускореных шестерен и не на 16" колесах,по паспорту на 4 передаче скорость 11,4 км/ч.

bulbash, 10 км/ч в самый раз. 14 уже быстровато для мотоблоков, на мой взгляд.

Карьер написал:

SER2009 написал:
Димас89,
Согласен
На 4 с гружённым прицепом кило под 1000 сцеплению ( пи пи) Сгорит!

Он трогается на 16 + шестерни, и скорость у него в 3 раза больше нашей

Карьер, ну это совсем космическая-каскадерская скорость... И срок службы коробки наверно в 3 раза меньше..

Марош написал:
Руками согнуть такую толстостенную трубу метрового усилителя мало будет.

Нагреть паяльной лампой и сунуть в стойку забора согинается легко ? вот наш товарищ занимается этим.

SER2009 написал:
Димас89,
Согласен
На 4 с гружённым прицепом кило под 1000 сцеплению ( пи пи) Сгорит!

Он трогается на 16 + шестерни, и скорость у него в 3 раза больше нашей

Сергей М81 написал:
Я на, как вы говорите, мотокультиваторе Нева, который быстрее МТЗ едет, трогаюсь на 2-й всегда и проблем не возникало - букс, потом схватывает и едет. Тонны не гружу, конечно, не танк, все-таки

В прошлом году,когда у меня замутилась небольшая стройка,мой культиватор с прицепчиком здорово меня (точнее-спину и руки )выручил Пристройку делал к дому,а стройматериалы приходилось возить с заднего двора по кругу,так как сквозного проезда нет.Все вы знаете ахиллесову пяту большинства китайских культиваторов-отсутствие полноценной пониженной передачи.Мой-не исключение,на первой("пониженной" )обороты рабочего вала 100(сомневаюсь,что у Невы на второй больше).Поначалу пробовал тронуться с песком на штатных колесиках 4х8-или глохнет,или закапывается.Поставил автомобильные-совсем другое дело,смог трогаться без посторонней помощи Но,все равно,если при загрузке увлечешься,с места не тронешься-мк шлифует землю,требуется "помощь друга" Про то,чтобы попытаться тронуться со второй(133 об),и речи не было Если перевести обороты рабочего вала на автомобильных колесах в понятные "км/ч",получится 10,9 км/ч на первой и 14,5 км/ч на второй. Значит,теоретически,на мтз можно тронуться с четвертой передачи с груженой(если там не тонна,конечно) тележкой.Как оно будет на самом деле-"будем посмотреть"

Марош, на первой, если груз большой, техника быстрее зарывается в землю, чем на быстрых скоростях, где с буксом и большей скоростью колес лучше схватывает с грунтом...
На счет переключений на ходу, я не слышал о таких мотоблоках, где это допустимо. Может в данном мотоблоке есть особенности конструкции, поэтому это допускается при опыте "водителя", не знаю - тут я теоретик.. Может у фанатов 16-и дюймовых колес бывают трудности при трогании с 4-й скорости..
Я на, как вы говорите, мотокультиваторе Нева, который быстрее МТЗ едет, трогаюсь на 2-й всегда и проблем не возникало - букс, потом схватывает и едет. Тонны не гружу, конечно, не танк, все-таки.

Про 100 Виктор написал:
Марош, Эьо я образно про метр. Да и если снимать ручки с МБ-то в каждом городке на каждом метре ковка и гибка металла есть. Ну если от места где стоит МБ не 100км.

Про 100 Виктор, не надо никого искать. Совет нормальный предложили. Надрезал, согнул, "заштопал". И легко и быстро, и надежно. И в любое время на место можно установить.

bulbash написал:

Сергей М81 написал:
чтобы сберечь коробку - не нужно переключать передачи на ходу

Кстати,о переключениях...А как трогаться с полностью загруженым,скажем,песком,прицепом?Сразу с четвертой,или с третьей,а потом на ходу переключиться на четвертую?

bulbash, только с первой. Да и с первой с полностью груженым песком прицепом не тронешься. "Не по Сеньке шапка". Разве что всей семьей толкать будете. Ну или на асфальте. Но в песчаном карьере какой асфальт?

Марош, Эьо я образно про метр. Да и если снимать ручки с МБ-то в каждом городке на каждом метре ковка и гибка металла есть. Ну если от места где стоит МБ не 100км.