Аватар пользователя
Михаэль

Местный

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

11.09.2013 в 23:36:07

Pavel003 написал : Нормальный плуг у МТЗ. У нас отвал многие немного "доворачивали" грели резаком и еще его чуток загибали. Крепить его вообще то крепят к универсальной сцепке. На ней есть винт регулировки заглубления плуга. Ширину захвата в небольших пределах регулируют упорными болтами. .На фото рисунок и плуг в живую. Плуг не мой но сцепка у меня такая же да и плуг такой же. Мне его подарили с ХТЗ 012. Вот мои плуги.. Это без плугов на двух самодельных МБ. Это, как писал один дятел, я на кагатах (овощехранилище) украл. Наверное там же и электростанции валялись - бери не хочу- ну и много еще чего, хотя собственно что много? МБ и МК я добавил в последние 7,8 лет к тому времени уже столько же не работал вообще нигде. Старый был для новых хозяев, им надо 25 - 30 лет и с опытом работы. Дебилы, что с них взять.

Вот мой плуг от МТЗ-05 , брал с рук после покупке АГРО в 2006г. Плуг очень хороший, но как его название не знаю.

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

11.09.2013 в 23:43:05

Михаэль написал : Вот мой плуг от МТЗ-05 , брал с рук после покупке АГРО в 2006г. Плуг очень хороший, но как его название не знаю.

Ну так это он и есть, просто плуг тот же, а сцепка облегчена (в смысле все по минимуму для уменьшения себестоимости) по максимуму. А по работе все один в один как на советской. Время уже другое.

0
Аватар пользователя
Михаэль

Местный

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

12.09.2013 в 00:24:21

igoreha написал : Теперешние МТЗ - 09Н , тоже отличная техника , все хвалят , лучше всех МБ . :yu

Бывший когда то МТЗ-05 , он перенес сильный пожар , все что было из аллюминия вытекло из него и мб оказался в чермете. Там же приобретен за 200р и потом востановлен под новый двигатель Хонда 270. ( Настоящие танки не горят) надеюсь меня не привлекут за рекламу? Это МТЗ моего брата, сейчас он окрашен в синий цвет и обут в резину 13 от Луаза.

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

12.09.2013 в 07:56:55

Михаэль написал : сейчас он окрашен в синий цвет и обут в резину 13 от Луаза.

Может это и от ЛУАЗа, но это дорожная резина. Была на ЛУАЗе вездеходовская, не елочка, ее ставили. Я приобрел елочку на 16 (обменял), и через неделю на авторынке БУ ЛУАЗовскую увидел, но дорого (для меня) просил продавец, не купил. Да если только на огород, то ее вполне заменят родные мет. колеса.

0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

12.09.2013 в 10:52:48

Pavel003 написал : Может это и от ЛУАЗа, но это дорожная резина.

Когда ЛУАЗу приходил 3,14 то о зимней резине наш гондурас еще и не мечтал даже. Возможно у соседей в силу погодных условий уже и была такая, но. Так что это банальные зимние 13" тапки. имхо

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

12.09.2013 в 13:06:37

NAP написал : Так что это банальные зимние 13" тапки. имхо

Я ж не спорю, просто это не резина, которой комплектовался МТЗ. Там не зимняя а вездеходовская. И шипы я видел и вижу.

0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

12.09.2013 в 14:50:54

Pavel003 написал : Я ж не спорю, просто это не резина, которой комплектовался МТЗ. Там не зимняя а вездеходовская. И шипы я видел и вижу.

Я не в упрек а как добавление к вашему посту писал.

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

12.09.2013 в 16:30:26

NAP написал : Я не в упрек

Я это понял. И тоже чисто для уточнить.

0
Аватар пользователя
bobz7

Местный

Регистрация: 04.05.2010

Ужгород

Сообщений: 142

12.09.2013 в 21:21:08

Привіт Всім! На фрезі що я купив стоять якісь переварені ножі, які дуже погано ріжуть. Можна десь взяти оригінальні ножі? Фреза старого образця.

0
Аватар пользователя
Марош

Местный

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

12.09.2013 в 21:59:33

bobz7 написал : Привіт Всім! На фрезі що я купив стоять якісь переварені ножі, які дуже погано ріжуть. Можна десь взяти оригінальні ножі? Фреза старого образця.

А как их здесь возьмешь? Может в магазине?

0
Аватар пользователя
Марош

Местный

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

12.09.2013 в 22:00:07

Наверное, этот вопрос поднимался здесь уже не один раз. Я про включение передач в мотоблоке Беларус-09. Но все же… . Может, подскажете? Четвертая включается четко, без вопросов. Вторая, надо хорошо потянуть на себя и почувствовать щелчок включения. Если автоматом включил, может не включиться. Как я и говорю, надо тогда хорошенько сильнее потянуть на себя. Первая и третья, можно сказать, работают через раз, через два. В ответственный момент могут подвести. Включаются, но через метр могут выскочить. Как им в голову ударит. Раздражают. Надо постоянно быть начеку при их включении. Мотоблоку четыре сезона. Но это и с нового так. Есть какие-нибудь регулировки? Тягой пробовал. Ничего. Что там есть еще?

0
Аватар пользователя
bobz7

Местный

Регистрация: 04.05.2010

Ужгород

Сообщений: 142

12.09.2013 в 22:05:02

Марош написал : А как их здесь возьмешь? Может в магазине?

А у яких магазинах?

0
Аватар пользователя
Марош

Местный

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

12.09.2013 в 22:18:27

Приезжай ко мне. У меня без дела штук шесть валяется.

0
Аватар пользователя
bobz7

Местный

Регистрация: 04.05.2010

Ужгород

Сообщений: 142

12.09.2013 в 22:27:18

Марош написал : Приезжай ко мне. У меня без дела штук шесть валяется.

:swoon Я би поїхав, лиш 500км далеко... У мене стоїть 12 ножей. Це не багато? На фотках 8шт обично....

0
Аватар пользователя
vikdocent

Местный

Регистрация: 21.04.2012

Минск

Сообщений: 323

12.09.2013 в 22:44:53

bobz7 написал : У мене стоїть 12 ножей. Це не багато? На фотках 8шт обично....

Если 12 стоит, то у Вас ширина захвата 60 см. Это длинный вал из ЗиПа. С завода стоял вал длиной 40 см и 4 пары ножей. Еще в ЗиПе шла пара звездочек для редуктора для различных оборотов, проставки между ножей. В свое время при установке вала на 60 см и 6 пар ножей в цепном редукторе ставили звездочки на понижение оборотов. При 1000 об/мин на ВОМ после цепного редуктора (как тут его назвали "парашют") получалось около 700 об/мин. Делали все это для того, чтобы УД-15 "не давился" от такой нагрузки. Да и старались такой фрезой на пахотных землях работать. Если разрабатывали дернину по пахоту, то проходили ее, как правило, в три следа, углубляясь каждый проход по чуть-чуть.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу