Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Здравствуйте! Беларус - 10B. Подскажите пожалуйста, ведет сцепление, скорости включаются с треском. Начинаю регулировать - сцепление буксует. В чем проблема?

Игорь57 Не поленитесь,почитайте ветку.Здесь, об этой вечной проблеме МТЗ только ленивый не писал.А повторять все заново,корифеям,видно лень...

Бел-09Н написал : Такие вот плуги:

этот интересен, но он не встанет в стандартную сцепку без доп. свалочных работ. :(

UmWW написал : этот интересен, но он не встанет в стандартную сцепку без доп. свалочных работ.

Всем привет! Как бы я хотел иметь такой плуг... Конфигурация огорода такая, что приходится пахать в одну сторону и там где начинаю уже глубокая яма, где заканчиваю-ощутимый бугор. Этот плуг бы все решил. Один год пахать правым, другой левым. Красота... А отрезать эту блямбу и приварить стойку-дело шести минут...да еще и опорное колесо для культиватора пригодилось бы:a

edmond написал : Конфигурация огорода такая, что приходится пахать в одну сторону ...

и у меня таже ерундовина :cool:

здравствуйте уважаемые коллеги. Не сочтите за рекламу, просто может кому пригодиться. Запчасти на МТЗ-05, 08, 09 по цене http://avtodiller.by/catalog/6_Oborudovanie,_s_h_mashiny/Zapchasti_k_motobloku_MTZ-05/, поставщик находится
в г. Смоленске Федор Александрович Чернушевич. Контактные телефоны: т/ф 8-10-375-17-289-69-92. E-mail: fedor948@rambler.ru ICQ: 372962539 Моб. 8-10-375-296-35-80-17. Проси при необходимости обращаться лично к нему.
Мне поставил запчасти по цене указанной в ссылке выше, по стоимости доставки точно не скажу т.к. мои запчасти идут с заказом одной из Барнаульских фирм, по инициативе Ф.А., и доставку до Барнаула я не оплачиваю.
С уважением Дмитрий.

edmond написал : Конфигурация огорода такая, что приходится пахать в одну сторону и там где начинаю уже глубокая яма, где заканчиваю-ощутимый бугор.

А что, "поперечку" нельзя, где бугор, отпахать, а где яма - при пахать или у мотоблока задней передачи нету, что крутится придется? Один год всвал, на другой - в развал.

edmond написал : опорное колесо для культиватора пригодилось бы

А что оно дало бы для культиватора?

приобрел грунтозацепы на мтз большие , пока на них работать нет нужды еще их время не пришло :) а кто нибуть работал как впечатления пахоты на больших грунтозацепах ?

приобрел грунтозацепы на мтз большие , пока на них работать нет нужды еще их время не пришло :) а кто нибуть работал как впечатления пахоты на больших грунтозацепах ?[/QUOTE]

На днях видел, как пахали на МТЗ с адаптором на грунтозацепах. Смотрел издали, через 2 забора, поэтому снимать не было смысла. На грунтозацепах вдобавок к штатным грузам МТЗ были добавочные.МБ тянул адаптор и плуг вполне уверенно и глубина вспашки приличная.

serg305 написал : приобрел грунтозацепы на мтз большие , пока на них работать нет нужды еще их время не пришло а кто нибуть работал как впечатления пахоты на больших грунтозацепах ?

А что значит большие? Штатные мет. колеса на МТЗ 13 дюймов. У нас пашут на таких нормально Я окучивал и копал картошку. Немного пахал, пробовал будет точнее. Сосед и сейчас моими пашет. Мы с ним поменялись я ему колеса он мне лхмотья от Бриггса. Вот такие колеса.

Pavel003 Нет у меня не такие , они вообще как написано было в магазине на агрос но подходят и на мтз они 16 радиуса !

Вот! Все!Доделал до конца! Сейчас ребята много будет букв и фото. Сразу отвечу,что не знаю ,что побудило заняться тем,что сделал...Но чувство удовлетворения проделанной работой присутствует...Ну в общем начну.В феврале купил в фирме "Мотоблок Мастер" МТЗ- 09Н.Попросил двигатель помощнее,директор Александр,еще предложил к нему электростартер.Посовещавшись еще добавили "скоростные"бортовые шестерни конечной передачи.Все это "удовольствие" обошлось мне 20200000 бел.руб.Вот таким новорожденный приехал домой Работа с электростартером в руководстве по эксплуатации заключалась в том,что бы поднести аккумулятор к МБ,накинуть клеммы,произвести пуск двигателя,убрать клеммы и поехать....Короче цирк шапито...Решил установить аккумулятор стационарно,для этого нужно было установить ему полочку,не нарушая условия гарантии. И вот с этой секунды и до сегодняшнего дня у автора этого поста выходных и свободных вечеров не было...Вот производство полочки,она из алюминевой линейки , , , , , Ну вот,аккумулятор установил,но нужно его как то заряжать? Тем более,что из "недр"двигателя выходил провод генератора,на котором "висело" где то 27-29V переменки..По этому случаю мною был преобретен вот такой блок,изготовлена из композитного материала коробочка,куда выпрямитель-стабилизатор был успешно спрятан.Но...,если бы все так просто было в этой жизни...В ступор ввел,этот единственный провод "переменки",соответственно вторым проводом,тогда являлся Весь корпус двигателя.И по этому оказалось не возможным выполнить полноценную зарядку аккумулятора.Т.е. как в автомобиле,с нормальной "массой" на кузове и двигателе. Пришлось лезть внутрь генератора , , , , .Ну вот с питанием и зарядкой разобрались.Визуально стало понятно,что вся грязь с колес,особенно с левого будет попадать на жизненно важную электрику,и решил я сделать крылья (не себе). , а тут оказалось,что фирма соседа по гаражу изготавливает наклейки Покрасил колесные диски в белый цвет,МБ стал как дэнди...Как то вечером в нете увидел на Goldoni такой бампер-кенгурин и вспомнил,что в гараже валяются остатки сороковой трубы-нержавейки с отводами....и....(бедные мои выходные)

Ну продолжу...

Ну раз пошла такая пьянка...В этом "агротюнинге",должна была бы быть какая то изюминка. И....

Продолжу рассказ о "творческих" муках.В общем купить датчики,это не главное,главное их пристроить в соответствие с условиями эксплуатации.то есть,пыле-влаго защищенность.Пришлось опять расчехлять "аргон".

Что то показалось,что маловато приборов (шутка) и...

был установлен счетчик наработки моточасов.Был куплен по безналичному расчету (физлицам фирма не продавала),обратите внимание на дату выпуска...