Регистрация: 21.04.2012
13.11.2014 в 14:01:12
Марош написал : Все надо будет усиливать.
Зачем? Вот одного не пойму, зачем усиливать орудия? Сначала гнались за "машщой" (новый движок), потом за "тяглом" (колеса елочки). Обрабатывайте на таких глубинах и нагрузках как со стандартными движками. Та же пахота - глубины 20 см и захвата 25 см за глаза для своих участков. А то получается мощности огого, так Вы и плуг заглубили на столько, что прадедовскую землю наверх вывернули. 25 - 26 см глубины:cool:, я понимаю ради эксперимента прогнать одну две борозны с таким режимом (кстати, глубину показали, а какова ширина захвата?).
Немного не в тему МБ, но про пахоту. В том году довелось летом полдня провести в поле возле энергонасыщенного МТЗ 3022 с 8-ми корпусным плугом. Около 6 часов профессор из Горецкой сельхозакадемии настраивал плуг (хозяйство заказало услугу, платную). Так вот, пришлось пообщаться. Всю жизнь человек посвятил теории и практике обработке земли. С его слов, оптимальная глубина пахоты 22-24 см. И заметьте, это крупными тракторами, да и захват там 35-45 см.
Так что, Марош, с возможностями Вашего МБ я бы подумал лезть не вниз, а в ширь.
P.S. Сам в этом году один раз порвал и второй раз погнул стойку плуга. Точнее квадратную трубу от стойки к грядилю. Увеличили ширину захвата плуга. А родная трубка 30 лет держалась, и за корни яблонь цеплялись, и камни выворачивали, всяко было... А как только вмешались - выше описал результат.
Регистрация: 08.02.2012
13.11.2014 в 14:15:51
Мужики,срочно нужна инфа:кто-нибудь взвешивал МТЗ-09?На разных сайтах "менагеры" пишут какую-то ахинею:как с хондой и мицубиси 176кг,а с лифаном 145кг.Кому верить?:confused:
Регистрация: 21.04.2012
13.11.2014 в 15:44:43
bulbash написал : Мужики,срочно нужна инфа:кто-нибудь взвешивал МТЗ-09?На разных сайтах "менагеры" пишут какую-то ахинею:как с хондой и мицубиси 176кг,а с лифаном 145кг.Кому верить?:confused:
На первой странице есть ссылки на инструкции -09Н и -08Н, выложенные Бел-09. Вес мотоблока 176+10 кг. Отдельно грузы - 2 шт. по 17+-2 кг.Я бы ориентировался на максимальный указанный вес: 186 + 38 + вес ЗиП.
В инструкции от 1989 г. конструктивная масса МБ - 135 кг, отдельно два груза по 17 кг, ну накинем 5 л масла и 6 л бензина. Все равно разница есть.
Чем вызвана такая разница, непонятно. Реально УД-15 килограмм на 10-13 тяжелее Хонды девятисильной, колеса на 13" тоже тяжелее 12-й елочки.
Если перевезти надо, то вес всегда можно распределить. Допустим снять колеса - минус 20-25 кг и положить спереди. Нет, лучше грузы спереди, а колеса за передние сиденья.
Карьер написал : Тоже везти собрался?
Возили на ЗАЗ-968М. Интересно? Могу рассказать.
Регистрация: 21.04.2012
13.11.2014 в 16:25:24
Карьер написал : vikdocent поподробнее...
По ЗАЗу? Легко. Действия с авто. Снималось переднее сиденье и подушка заднего. Действие с МБ. Колеса снимаем, штангу разворачиваем над ДВС и "рога" вниз опускаем. Дальше так - колеса и грузы кидаем назад, МБ вдвоем укладывается вместо переднего сиденья двигателем вперед, плуг, сцепка в багажник. Ну иногда культиватор тоже на заднее сиденье кидали. И не забываем, что ЗАЗ - купэ, и дверной проем достаточно широкий.
Здесь так-же выкладывали фото люди, как загрузили МБ в Опель Вектру Б универсал. Аналогично, штангу развернули, "рога" вниз, колеса сняли и в багажник закинули. По салону прицепные орудия разложили.
О, в Рено Эспэйс соседи вообще загоняли не складывая ничего :-).
Регистрация: 06.01.2011
13.11.2014 в 16:48:22
vikdocent написал : О, в Рено Эспэйс соседи вообще загоняли не складывая ничего .
У меня фольц седан..двигатель походу снимать надо будет?(и полностью заднее сиденье)сообщение с багажником там есть...Осилю я ..сняв грузы, колеса, двигатель..Кстати для меня важно как рулевую колонку снять, если рога опустить в проем двери задней боком с колонкой не войдет(...
Регистрация: 21.04.2012
13.11.2014 в 17:16:54
Карьер; Хм... Мое видение Вашей ситуевины:). Что движок снимать, что другой узел, может повлиять на гарантию. Но, это как с продаваном договоритесь. Снимая двигатель, придется сливать масло из трансмиссии. Из-за этого, могу предложить следующий вариант - снять крышку КПП (8 болтов открутить) вместе со штангой. Открытую КПП чем-нибудь накрыть. Колеса так-же снимаем, грузы будут, скорее всего, сняты. В багажник МБ укладываем ВОМом вперед, а вместо заднего сиденья раскладываем штангу, колеса, ЗиП, грузы и пр. Ширины и высоты багажного отделения, я думаю, хватит, чтобы закрыть крышку. Даже место останется. Дерзайте :clapping Таким макаром хочу себе на работу привезти МБ для переборки КПП, хотя есть прицеп да и машина универсал. Но буду дома сливать масла, снимать движок, колеса, штангу с крышкой КПП.
Регистрация: 06.01.2011
Регистрация: 14.05.2013
13.11.2014 в 17:38:42
Карьер; Как у всех КПП .
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
