Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

dmitry911 Берите с Митсубисей .

dmitry911 написал : В ЧЕМ РАЗЛИЧИЯ.

По мощности на 1 лошадку у митсубиши больше. Да и цена немного дешевле. Я взял с митсубиши 10 л.с. Думаю и хондовский хороший, покрайней мере никто не жалуется на форуме.

Сейчас продают мотоблоки с двигателем отечественного производства с разницей в цене мотоблоков с Митсубиси и Белорусского в 500 000 руб. Если что, то ремонт двигателя Белорусского изготовления, я думаю, быстрее пройдет, например ,замена. Я, например, взял Белорусский. Пятый год – полет нормальны. Бензина за сезон расходую 80-100 литров. Масло, за четыре сезона, если весной заменю, ни разу не доливал, проверяю постоянно. Тьфу-тьфу-тьфу, что бы не сглазили. Обратил внимание, что в продаже фильтры воздушные для Хонды есть, для Митсубиси, не видел.

Решил сделать осмотр фрезы, оказалось, что на штуцере для закачки смазки нет колпачка. И , похоже, давно. Как теперь поступить, смазка то теперь с песком. Фреза агровская. Что думаете?

Марош написал : Сейчас продают мотоблоки с двигателем отечественного производства

А где это их продают ? Тут нету :confused: http://belagro.com/catalog_cp.aspx И что это за двигатель ? А вообще кто нибудь делал капремонт с заменой цилиндропоршневой группы на Хонде или Митсубиси или Кипор ??? Или все только меняют двиг на китайский ?

луцык написал : Фреза агровская. Что думаете?

Что бы думать , надо видеть . Давайте фото , тогда посоветуем . Безвыходных ситуаций не бывает . Разве масло в редукторе не ТАД17 ? Его обычно заливают ,но не закачивают . Если масло с песком , можно вымыть салярой и новое залить .

vagin написал : цилиндропоршневой группы

А что это такое?

vagin написал : Его обычно заливают ,но не закачивают

Покажи, если можешь, как его ЗАЛИВАЮТ в коробку или мост. Его ОБЫЧНО именно ЗАКАЧИВАЮТ нагнетателем, если ты не знаешь этого, не надо вводить людей в оману.

луцык написал : Решил сделать осмотр фрезы, оказалось, что на штуцере для закачки смазки нет колпачка. И , похоже, давно. Как теперь поступить, смазка то теперь с песком. Фреза агровская. Что думаете?

Это не штуцер для закачки. Это сапун. Закачать можно и через него, можно и через смотровое окошко.....

vagin написал : А где это их продают ? Тут нету :confused: http://belagro.com/catalog_cp.aspx И что это за двигатель ?
А вообще кто нибудь делал капремонт с заменой цилиндропоршневой группы на Хонде или Митсубиси или Кипор ??? Или все только меняют двиг на китайский ?

Видел позавчера на ранке в Барановичах. Да я, вроде, для белоруса сообщал? Вам зачем, все равно не поедете в Барановичи покупать? Зачем на сегодняшний день возится с ремонтом поршневой в домашних или даже в сервисе? Какой смысл?. Кто-то сказал:,, Я не настолько богат, что бы покупать дешевые вещи". Лучше потратится, но купить все новое, а не одну поршневую.

луцык написал : И , похоже, давно. Как теперь поступить, смазка то теперь с песком. Фреза агровская. Что думаете?

Учитывая то, что по инструкции там применяется смесь консистентной смазки и масла (см. инструкцию) наверное действительно промыть и смазать заново.

Марош написал : Зачем на сегодняшний день возится с ремонтом поршневой в домашних или даже в сервисе? Какой смысл?.

Просто это отличительная черта "самого лучшего", там после наработки 10 000 часов, лет так через 50. Можно просто заменить колечки :)

Марош, А правда, что за двигатель? Интересно просто. МТЗ давно идут с импортными движками.

Марош написал : Лучше потратится, но купить все новое

Сколько стоит новая Хонда и ремонт ЦПГ на ней ?

umnyi написал : Просто это отличительная черта "самого лучшего", там после наработки 10 000 часов, лет так через 50. Можно просто заменить колечки

Спасибо , мне так приятно это слышать ;) . А если серьёзно , то в моём случае характеристики нижнеклапанного дефорсированного двигателя имеют совсем отличительные характеристики от Хондоподобных . Вот мне и интересно , какой двигатель ставится на МТЗ . Где то я читал , что российский .

vagin написал : Вот мне и интересно , какой двигатель ставится на МТЗ . Где то я читал , что российский .

У нас на форуме есть БЕЛ09, думаю он в курсе. После определенных событий в мире и нашей политики в последние пару десятков лет, малокубатурных движков сейчас похоже практически не выпускается. Ни в России , ни в Белоруссии. Дизеля делают только промышленного класса, где то. (но там и ценник к 1000 $) Все перешли на одноразовый товар. А жаль ... аааа, Питер вроде еще ДМ свой делает.

vagin, Кто Вас так перепугал, что вы в партизиньщину (в невидимки) ушли :)???

никсам написал : По мощности на 1 лошадку у митсубиши больше.

У меня написано меньше -8 л.с. Дури хватает.

dmitry911 написал : ХОНДА ИЛИ МИТСУБИСИ

Митсубиши работает тише Хонды. Больше разницы я не вижу. Можно посмотреть к какому фильтр воздушный дешевле и его наличие. Но это не смертельно. Движки Митсубиши стоят на насосах, электростанциях и т.п. По Хонде не смотрел, нет интереса. Писали что Митсубиши производят в США по лицензии Японии. Нашел филиал американской компании в Китае, там его производят. По фото предприятие серьезное, не подвал.

Марош написал : с двигателем отечественного производства

Какой это отечественный? В Гомеле китайский движок собирают. И если пришел комплект на движок, то на запчасти этот комплект никто не пусти. А на форуме на этот движок жалобы были и на на заводе не советовали брать МБ с этим движком.

vagin написал : капремонт с заменой цилиндропоршневой группы

Думаю купить новый будет дешевле, чем делать капитальный ремонт. сегодня расходники дорогие.

vagin написал : Где то я читал , что российский .

Это те, которые стояли на МТЗ 05, -06, -12? Сегодня однозначно нет.