06.05.2014 в 09:57:57
umnyi написал : И какие отзывы у знакомого об китайской елке?
Какие могут быть нарекания то. Наверное миллионы мотоблоков и другой техники катает такие тапки по миру и все в норме. То что порвется раньше чем та же Белшина или Кама на 12" так комфорт работы с использованием больших колес перекроет в разы раннее старение покрышки. Имхо.
06.05.2014 в 10:10:58
Виктор К написал : И не только. Еще и дополнительно потерянная влага,которая и так весной в дефиците.В результате имеем глыбы хорошо связанные корнями.
Хотелось-бы мне посмотреть в глаза этим агрономам-теоретикам,которые постоянно такое пропагандируют.
Тут ты прав на 1000500%.
Почва связана корневищем достаточно сильно. Хотя и перевернутый пласт резрушается бороной но пашня все равно подобна асфальту не проваливается нога. Каток прикатывал проседая не более 20мм. После катка ити почти как по асфальту.
При вспашке участка
самой мягкой оказалась та часть сто была засеяна в прошлом году кукурузой (корчевание было по весне). Это полоска с нижнего правого угла и вверх к левому. Подошва борозды под моим весом проседала. Участок что был под тыквой (она в прошлом году практически не уродила) можно сказать как паровой с сорняком при вспашке был плотным гораздо больше чем под кукурузой и рожью. Если оставлять участок под паром то все равно его нужно на протяжении лета пару раз как угодно но рыхлить. Способ от япона-мама Фокусима "ни чего не делать" у нас не проханже (я имею в виду не у мазахистов, а у банальных сельских земледельцев).
06.05.2014 в 10:34:08
Добрый день всем , вот не поленился и снял крышку ступицы посмотреть и огорчился, подшибник ступицы гуляет прямо в крышке из за это и и люфт и масло подтекает через манжету ,
потом немножко потянеш получаеться вот так когда крышка прикручена такого люфта конечно нету ,но милеметра 3 точно выходит и обратно заходит !
Сам подшибник в отличном состоянии , исправит ли ситуацию замена подшибника или надо новую крышку ? чего бы очень не хотелось бы
06.05.2014 в 11:11:47
serg305 написал : Добрый день всем , вот не поленился и снял крышку ступицы посмотреть и огорчился, подшибник ступицы гуляет прямо в крышке из за это и и люфт и масло подтекает через манжету ,
потом немножко потянеш получаеться вот так когда крышка прикручена такого люфта конечно нету ,но милеметра 3 точно выходит и обратно заходит !
Сам подшибник в отличном состоянии , исправит ли ситуацию замена подшибника или надо новую крышку ? чего бы очень не хотелось бы
Лучше всю неисправную сторону конечной передачи заменить,а еще лучше - на новый мотоблок.
kazik, спасибо. А намного эти покрышки шире будут, чем родные?
06.05.2014 в 11:12:49
serg305 написал : , исправит ли ситуацию замена подшибника или надо новую крышку ? чего бы очень не хотелось бы
Там должно быть упорная шайба. Ограничивающая осевое перемещение. Ну фото ни очем ведь не говорят. Мы это и так знали из поста. Разбери узел покажи проточку,где она, я например не помню по памяти. ... Мертвому припраки не помогают, вот так и и с заменой подшипника будет. .....Проточку и кольцо в студию!
06.05.2014 в 11:33:57
Мужики я тупанул немного , когда ставиш все и прикручиваеш подшибник на люфт не влияет не как , идет люфт конечной шестеренки буду пробывать подбирать шайбу 3 тоненькую подкладывать может поможет ! .
06.05.2014 в 11:52:48
Pavel003 написал : Там должно быть упорная шайба. Ограничивающая осевое перемещение. Ну фото ни очем ведь не говорят. Мы это и так знали из поста. Разбери узел покажи проточку,где она, я например не помню по памяти.
... Мертвому припраки не помогают, вот так и и с заменой подшипника будет.
.....Проточку и кольцо в студию!
Вот фото
Надо пробывать шайбу подбирать чтобы устранить люфт !
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
