NAP
NAP
Эксперт

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

26.09.2014 в 09:37:05

wowa 1970 написал : Если по трещинам по накладке на диске(похожая увеличиваемая фотка выше),

Так это фотка как Вагин делал пропилы на накладке МС У Атланта эти пропилы штатно есть.

0
SER2009
SER2009
Эксперт

Регистрация: 28.02.2009

Днепропетровск

Сообщений: 1017

27.09.2014 в 11:28:57

SER2009 написал : Вот в чём секрет разрыва барабана

Звените неправильно скопировал фото А секрет в диаметре внутренних барабанов Атлантовские диски не ложатся на внутренний барабан Мтз и они тяжелее текстолитовых ........при работе Вся нагрузка идёт на Наружный барабан (колокол) В следствии происходит разрыв Это моё мнение и я его никому не навязываю ИЗВЕНИТЕ за фото будет время переделаю!

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

27.09.2014 в 12:16:18

SER2009 написал : Звените неправильно скопировал фото А секрет в диаметре внутренних барабанов Атлантовские диски не ложатся на внутренний барабан Мтз и они тяжелее текстолитовых ........при работе Вся нагрузка идёт на Наружный барабан (колокол) В следствии происходит разрыв Это моё мнение и я его никому не навязываю
ИЗВЕНИТЕ за фото будет время переделаю!

Все написанное не имеет ничего общего с действительностью. Нагрузка всегда от ДИСКОВ сцепления только на наружный барабан, а ведомые нагружают уже ведомый барабан. Ведущий барабан от дисков сцеплления может разорваться разве что ко второму пришествию Христа. То есть НИКОГДА.

0
Марош
Марош
Эксперт

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

27.09.2014 в 16:29:48

А если такой вариант. Двигатель работает на максимальных оборотах, прицеп перегружен, сцепление отрегулировано так, что почти ведет, вес самого мотоблока для перевозки грузов увеличен дополнительными грузами. Что бы сорвать с места, резко отпускается сцепление. Ведущий барабан может и не выдержать. Что то должно даваться, если повторить это несколько раз. Шпонка ведущего барабана, наверное, оказалась крепче.

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

27.09.2014 в 19:57:01

Марош написал : Что бы сорвать с места, резко отпускается сцепление. Ведущий барабан может и не выдержать.

Есть такой метод расчета -7 Х 8 = 56. Выдержит. Не порвется барабан. Не порвется. Если он изначально целый. Ну не рвется сцепление и на 45 тонных машинах, как его не отпускай, "сгореть" может.

0
Egor78
Egor78
Новичок

Регистрация: 17.01.2012

Санкт-Петербург

Сообщений: 13

27.09.2014 в 22:25:57

Та же беда что и у SER2009.Диски атлант.

0
Вложение
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

27.09.2014 в 22:31:17

Egor78; Если остатки не нужны, стукни по ним молоточком, если рассыпется, то это явно перетермообработан. Не должен он лопаться ни от Атланта, ни от молотка. Он должен быть вязким. Чисто по логике его работы.

0
NAP
NAP
Эксперт

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

27.09.2014 в 22:42:17

Pavel003; в поломке есть предположение что проблема в самостоятельном колдовании с установкой другого ДВС на коленке.

Я так же слаьо представляю ситуацию когда свободно болтающиеся диски в батарее могут как то бить и прочее.

0
Виктор К
Виктор К
Местный

Регистрация: 29.04.2010

Киев

Сообщений: 548

27.09.2014 в 22:43:16

Egor78 написал : Та же беда что и у SER2009.Диски атлант.

Это явный брак корзины.Хрупкий металл,при клепке появились зачаточные трещины,в результате излом.

0
NAP
NAP
Эксперт

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

27.09.2014 в 22:46:54

Виктор К; Да и клепалось то как получится и как бы винтиками а не заклепками.

0
SER2009
SER2009
Эксперт

Регистрация: 28.02.2009

Днепропетровск

Сообщений: 1017

27.09.2014 в 22:57:11

Олег Борисович! Дайте пожалуйста внутренние размеры железки которая у вас в руках,и наружные размеры на которую она находит Может поймут !

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу