Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

sas132 написал : Лично я так и поступил плюс автономный двиг могу хоть на месте стоять Да и пашу так на первой на холостых лафа сам топает

С таким успехом я могу тупо "Неву" сзади навесить и вперед.И какой смысл два движка слушать?Правда для своего Mitsubishi который на МТЗ 132 поставил дополнительный глушитель,гораздо тише стало.А вот на МБ двигатель GreenFild (9лошадок ) стоит,тоже под нагрузкой бас еще тот.Одно спасает,двойной комплект фрез (4 секции по 45 см шириной,общий захват около 1,8 метра) крутит на второй передаче меньше чем на пол газа.И все равно дуэт будет голосистый.

oleg48 написал : Правда для своего Mitsubishi который на МТЗ 132 поставил дополнительный глушитель,гораздо тише стало.

А нельзя ли по подробней о дополнительном глушитель? Как его изготавливать?

Трифонович; у меня вот так.

Комрады выручайте советом!!! Ситуация такова, месяца полтора назад установил я на звой миник Лифановский 15ти сильный двигатель, первый пуск был успешный и я с удовольствием принялся чистить на нём снежок...нареканий никаких не было...Далее 31 числа, с утра завёл трактор и через пару минут после пуска появился звук более всего похожий на дикий скрежет металла об металл...трактор был тут же заглушен, при повторном пуске, звук появился...он был не постоянным, то появлялся, то пропадал, и доносился со стороны кпп и сцепления...заглушив двиг ещё раз, понажимал сцепление подёргал ручаги ВОМа и реверса, вновь завёл трактор, скрежет пропал, после чего я благополучно расчистил снег и убрал трактор в гараж, списав всё на то что от вибрации чего-нибудь там в кпп выключилось)))...Сегодня снова встала необходимость чиститьт снег, проверив уровень масла завёл трактор и спустя пару минут появился скрежет...трактор глушу, пытаюсь просто прокрутить двиг при выключенном зажигании ручным стартером - всё тихо, снова завожу опять этот плавающий скрежет, сажусь на трактор и при появлении скрежета выжимаю сцепление - скрежет пропадает, отпускаю педаль и нет нет да снова появляеться...в итоге понажимав сцепление несколько раз скрежет исчезает, начинаю чистить снег всё ок. В итоге чистил часа два примерно более скрежет не появлялся...Каковы будут ваши диагнозы? Понятно что двиг надо снимать и смотреть по месту, но всё же???

Трифонович написал : А нельзя ли по подробней о дополнительном глушитель? Как его изготавливать?

Обычный резонатор от "жигули" классика.Завтра постараюсь сделать фото если погода позволит,сейчас метет прилично.

юрий с написал : у меня вот так.

Спасибо, всё понятно.

Wanted991 написал : при появлении скрежета выжимаю сцепление - скрежет пропадает, отпускаю педаль и нет нет да снова появляеться...в итоге понажимав сцепление несколько раз скрежет исчезает, начинаю чистить снег всё ок.

Искать нужно после сцепления или в сцеплении.

Первым делом нужно слить масло с коробки и убедиться нет ли там стружки.

Была похожая ситуация разбила подшипник на первичном валу. Снимешь двигатель и всё увидишь.

Lemberg У меня 082БС , ни чего плохого про этот двигатель не могу сказать завод ится при -27 без каких капризов. Одни положительные эмоции от двигателя и мощности вполне хватает, за пару лет много что делал на тракторенке. Отличие в том что на 082 стоит двухскоростной ВОМ.

Вот нашёл отличное расположение опрыскивателя на 132

Мой культиватор.

Вот такой глушитель из резонатора от "Жигулей".

Ребята отпишитесь, кто чем и как копает картошку.Думаю транспортерную сделать.

oleg48 написал : Вот такой глушитель из резонатора от "Жигулей".

А звук стал тоже как у жигулей, ведь у жигулей ?

raill786, Благодарю за ответ, а

raill786 написал : Отличие в том что на 082 стоит двухскоростной ВОМ.

это хорошо или плохо? Или лучше односкоросной?