Валерій написал: зравствуйте! кому интересно могу скинуть фото по модернизации колёс (поставил на 16")!

Валерій, Всем заинтересовавшимся,лучше в личку.Я тут уже делился своим вариантом-тема растянулась на несколько страниц.Большинство против такой модернизации,лично я доволен результатом,минусов пока не нахожу .Плюс-я еще чулки развернул,база увеличилась,от этого лично для меня тлько плюсы.

Рассматривал вот такой вариант.Ничего химичить не надо.Но дороговато.

oleg48 написал:

Валерій написал: зравствуйте! кому интересно могу скинуть фото по модернизации колёс (поставил на 16")!

Валерій, Всем заинтересовавшимся,лучше в личку.Я тут уже делился своим вариантом-тема растянулась на несколько страниц.Большинство против такой модернизации,лично я доволен результатом,минусов пока не нахожу .Плюс-я еще чулки развернул,база увеличилась,от этого лично для меня тлько плюсы.

oleg48, Я полностью с вами согласен ! дажет прроходимость лучше стала , да и скорость немножко больше .

Витун, У меня из всех затрат только покупка резины.Диски от "Нивы" по друзьям собрал старье.Пескоструй(свой),болгарка,сварка,покраска,в общем за пару дней,когда время позволяло,все сделал.

Немного из процесса и результат.Весь процесс не фиксировал,да и фотограф из меня неочень.

oleg48, Так здесь тоже самое затраты на резину,и все.Диски родные,ничего вымерять,вырезать, варить не надо.Резина квадроцикла разная.Можно 23х7-12,но лучше 24-ую или 25-ую.т.е.24х8х12 или 25х8х12.Жаль моя 10-я

Валерій написал: зравствуйте! кому интересно могу скинуть фото по модернизации колёс (поставил на 16")!

Валерій, мне интересно.

Halin написал: 16-ая перебор

Каюсь, был неправ! Хотя 16-я бывает разная. Теперь уверен: 7,5L-16 наиболее подходящая для МТЗ(082-132), особенно при обработки картошки. Повышение нагрузки на узлы компенсируется комфортностью, если какой-то вал или подшипник "дохлый" - он "ляснет" и на 6L-12. Поворот чулков тоже себя оправдывает: повышается устойчивость, для ломающейся рамы это немаловажно. От квадрацикла - тоже хорошо. Главное, чтобы наружный диаметр шины был в районе 650-700мм. По прикидкам, для колеи 70см ширина шины не должна превышать 250мм. ?! Если приходится переделывать крылья и кронштейны - не важно: оно того стоит.

Halin, 2-я цифра в размере,это ширина в дюймах.8*2,54=20 с копейками см.

http://kultivator.by/catalog/493:koleso-7x12.html На мотоблоке у соседа стоит, цена приемлемая

Vitalik1987, год назад интересовался такой резиной,стоила 120 б/р новыми,но качество?Продавец говорил что дубовая.Китайская.Может сейчас есть российская,или белшина не знаю.Больше не искал.

Витун написал: Halin, 2-я цифра в размере,это ширина в дюймах.8*2,54=20 с копейками см.

Витун, это вы про что? Там где ОДНА цифра - ширина и высота одинаковые (т.е. 100), радиалка маркируется через ширину и высота в процентах от ширины (две цифры). Соотв. ширина этой - 190,5 мм

Дождался я свой подшипник вала ГП 92305

Но появился вопрос (не хочется ошибиться) Какой стороной его ставить? Фишка в том, что он "хитрый", с кольцом на внутренней обойме.

Alex_UssR написал:

Витун написал: Halin, 2-я цифра в размере,это ширина в дюймах.8*2,54=20 с копейками см.

Витун, это вы про что? Там где ОДНА цифра - ширина и высота одинаковые (т.е. 100), радиалка маркируется через ширину и высота в процентах от ширины (две цифры). Соотв. ширина этой - 190,5 мм

Alex_UssR, это вы про что???.Шины квадроцикла маркируются 3- мя цифрами.Первая означает высота,вторая ширина шины,третья размер диска,все в дюймах.к примеру.прочтите внимательно посты на предыдущей странице

5981128 и #5981172

https://cloud.mail.ru/public/Bt3P/mWhp1QqRB диски от нивы , выточил флянцы (кому надо более подробно расскажу что по размерам) немного розогнул щитки и поднял крепление.

Валерій, ох елки зеленые... Первое фото наглядно показывает разницу между штатными 12 и новыми 16. Прямо великан стал. Вопрос. Колея сохраняется 700?