Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Витун написал:

PahaSM написал: А чем пользуетесь? если не секрет..

плуг,культиватор,бороны.И мотокультиватор.

Актагор написал: Пробовал.Как-то очень медленно крутит при синхронном ВОМе

на двух передачахВОМ пробовали фрезеровать?

Витун, на синхронном ВОМ пробовал только на 1. На зависимом -тоже. Думаю,на 2-й он и не потянет

Актагор, Я имел ввиду передачи ВОМ,а не КПП.Справо от сидение стоит рычаг переключение передач ВОМ.Включите 2-ю ВОМ и первую КПП

Витун написал: Шрайбикус, я не ищу ВМТ по впуску и выпуску.Я просто ищу ВМТ,регулирую клапана,потом прокручиваю оборот и проверяюсь.Если нормально по зазорам,так и оставляю,если нет,регулирую и снова оборот.А так надо снимать стартер ручной,там должны быть метки.Но я никогда так не делал. С педалью классно придумано.Возьму на заметку.

Витун, там есть прикол с выпускным. Его лапка на РВ какая-то там поджимает. Эдакий декомпрессор. Соотв. есть нюанс в регулировке.

Витун написал: Актагор, Я имел ввиду передачи ВОМ,а не КПП.Справо от сидение стоит рычаг переключение передач ВОМ.Включите 2-ю ВОМ и первую КПП

Витун, В моём тракторе односкоростной ВОМ

Актагор, ясно.

Актагор написал: Доброго времени всем. Приобрёл к 132-му фрезу. Попробовал. По свежевспаханному полю буксует на переднем приводе или еле ползёт. Попробовал по твёрдому. Трактор едет,а при включении фрезы начинает подсаживаться и глохнет. Может фреза слишком глубоко берет? Как ее отрегулировать? Заранее благодарю

Актагор, фреза регулируется по-инструкции... Раскосами (тяги с ручками вертикальные) - выставляется глубина заглубления. Постепенно увеличивая-откручивая винты, делая несколько проходов - разрыхляешь землю. Фреза убогая - тут не отнять. Сам сожалею, что купил ее (брал с рук б.у. - за 2\3 цены новой). Это вы еще самый главный косяк ее не знаете - нужно прямо с новья вал, который сидит в трубе-кожухе, который соединяет рамку и редуктор, половинить, точить втулку-муфту и делать обрезаемые штифты... Я забиваю шиферные гвозди и заклепываю. Как только камень-корень попадает в фрезу, его обязательно в расклин ставит, между кожухом фрезы и валом-лопостями. Тут два варианта - трактор глохнет, либо слышишь громкий бумммм и идешь покупать вал в коробку заднего моста. Бывает еще и подшипников куча или хвостовик первичника обрывает) Эдакий Сталинград получается.

Alex_UssR написал:

Актагор написал: Доброго времени всем. Приобрёл к 132-му фрезу. Попробовал. По свежевспаханному полю буксует на переднем приводе или еле ползёт. Попробовал по твёрдому. Трактор едет,а при включении фрезы начинает подсаживаться и глохнет. Может фреза слишком глубоко берет? Как ее отрегулировать? Заранее благодарю

Актагор, фреза регулируется по-инструкции... Раскосами (тяги с ручками вертикальные) - выставляется глубина заглубления. Постепенно увеличивая-откручивая винты, делая несколько проходов - разрыхляешь землю. Фреза убогая - тут не отнять. Сам сожалею, что купил ее (брал с рук б.у. - за 2\3 цены новой). Это вы еще самый главный косяк ее не знаете - нужно прямо с новья вал, который сидит в трубе-кожухе, который соединяет рамку и редуктор, половинить, точить втулку-муфту и делать обрезаемые штифты... Я забиваю шиферные гвозди и заклепываю. Как только камень-корень попадает в фрезу, его обязательно в расклин ставит, между кожухом фрезы и валом-лопостями. Тут два варианта - трактор глохнет, либо слышишь громкий бумммм и идешь покупать вал в коробку заднего моста. Бывает еще и подшипников куча или хвостовик первичника обрывает) Эдакий Сталинград получается.

Alex_UssR, сейчас с завода идёт промежуточный вал с муфтой и обрезаемым штифтом. Уже успел штифт поменять). А вот за совет,что нужно несколько проходов делать с последующим заглублением,благодарю.

Alex_UssR написал:

Актагор написал: Доброго времени всем. Приобрёл к 132-му фрезу. Попробовал. По свежевспаханному полю буксует на переднем приводе или еле ползёт. Попробовал по твёрдому. Трактор едет,а при включении фрезы начинает подсаживаться и глохнет. Может фреза слишком глубоко берет? Как ее отрегулировать? Заранее благодарю

Актагор, фреза регулируется по-инструкции... Раскосами (тяги с ручками вертикальные) - выставляется глубина заглубления. Постепенно увеличивая-откручивая винты, делая несколько проходов - разрыхляешь землю. Фреза убогая - тут не отнять. Сам сожалею, что купил ее (брал с рук б.у. - за 2\3 цены новой). Это вы еще самый главный косяк ее не знаете - нужно прямо с новья вал, который сидит в трубе-кожухе, который соединяет рамку и редуктор, половинить, точить втулку-муфту и делать обрезаемые штифты... Я забиваю шиферные гвозди и заклепываю. Как только камень-корень попадает в фрезу, его обязательно в расклин ставит, между кожухом фрезы и валом-лопостями. Тут два варианта - трактор глохнет, либо слышишь громкий бумммм и идешь покупать вал в коробку заднего моста. Бывает еще и подшипников куча или хвостовик первичника обрывает) Эдакий Сталинград получается.

Alex_UssR, сейчас с завода промежуточный вал идёт сразу с втулкой-муфтой и обрезаемым штифтом. И я уже менял штифт после камня

Актагор написал:

Alex_UssR написал:

Актагор написал: Доброго времени всем. Приобрёл к 132-му фрезу. Попробовал. По свежевспаханному полю буксует на переднем приводе или еле ползёт. Попробовал по твёрдому. Трактор едет,а при включении фрезы начинает подсаживаться и глохнет. Может фреза слишком глубоко берет? Как ее отрегулировать? Заранее благодарю

Актагор, фреза регулируется по-инструкции... Раскосами (тяги с ручками вертикальные) - выставляется глубина заглубления. Постепенно увеличивая-откручивая винты, делая несколько проходов - разрыхляешь землю. Фреза убогая - тут не отнять. Сам сожалею, что купил ее (брал с рук б.у. - за 2\3 цены новой). Это вы еще самый главный косяк ее не знаете - нужно прямо с новья вал, который сидит в трубе-кожухе, который соединяет рамку и редуктор, половинить, точить втулку-муфту и делать обрезаемые штифты... Я забиваю шиферные гвозди и заклепываю. Как только камень-корень попадает в фрезу, его обязательно в расклин ставит, между кожухом фрезы и валом-лопостями. Тут два варианта - трактор глохнет, либо слышишь громкий бумммм и идешь покупать вал в коробку заднего моста. Бывает еще и подшипников куча или хвостовик первичника обрывает) Эдакий Сталинград получается.

Alex_UssR, сейчас с завода промежуточный вал идёт сразу с втулкой-муфтой и обрезаемым штифтом. И я уже менял штифт после камня

Актагор, любопытно... А диаметр штифтов какой? У меня 152 - там полный привод включается отдельно от ВОМа. Два вала идет на задний мост (полый и внутри оного - второй). Гребет он прилично, но 1-ая скорость у этого трактора, чрезмерно быстрая. В итоге он тупо не успевает разрыхлить, но уже прет вперед. Часто глохнет, еще чаще - обрезает штифт. Если рыхлить вспаханое - нормально... Целину - фиг.

Alex_UssR написал:

Актагор написал:

Alex_UssR написал:

Актагор написал: Доброго времени всем. Приобрёл к 132-му фрезу. Попробовал. По свежевспаханному полю буксует на переднем приводе или еле ползёт. Попробовал по твёрдому. Трактор едет,а при включении фрезы начинает подсаживаться и глохнет. Может фреза слишком глубоко берет? Как ее отрегулировать? Заранее благодарю

Актагор, фреза регулируется по-инструкции... Раскосами (тяги с ручками вертикальные) - выставляется глубина заглубления. Постепенно увеличивая-откручивая винты, делая несколько проходов - разрыхляешь землю. Фреза убогая - тут не отнять. Сам сожалею, что купил ее (брал с рук б.у. - за 2\3 цены новой). Это вы еще самый главный косяк ее не знаете - нужно прямо с новья вал, который сидит в трубе-кожухе, который соединяет рамку и редуктор, половинить, точить втулку-муфту и делать обрезаемые штифты... Я забиваю шиферные гвозди и заклепываю. Как только камень-корень попадает в фрезу, его обязательно в расклин ставит, между кожухом фрезы и валом-лопостями. Тут два варианта - трактор глохнет, либо слышишь громкий бумммм и идешь покупать вал в коробку заднего моста. Бывает еще и подшипников куча или хвостовик первичника обрывает) Эдакий Сталинград получается.

Alex_UssR, сейчас с завода промежуточный вал идёт сразу с втулкой-муфтой и обрезаемым штифтом. И я уже менял штифт после камня

Актагор, любопытно... А диаметр штифтов какой? У меня 152 - там полный привод включается отдельно от ВОМа. Два вала идет на задний мост (полый и внутри оного - второй). Гребет он прилично, но 1-ая скорость у этого трактора, чрезмерно быстрая. В итоге он тупо не успевает разрыхлить, но уже прет вперед. Часто глохнет, еще чаще - обрезает штифт. Если рыхлить вспаханое - нормально... Целину - фиг.

Alex_UssR, диаметр 6мм. Поднял повыше тяги. Едет,фрезерует на глубину см 10-12. По второму кругу можно и заглубить. Но трактору тяжеловато. Как то видел видео,как один дядька довольно шустро поле обрабатывает по-моему на 2 передаче. У меня так пока не вышло

Этому трактору нужен демультипликатор.

картошка растет с шириной междурядий 840 см. https://www.youtube.com/watch?v=3qxwTFKid9k

Эксперимент на 20 т.р. Купил картофелекопалку ККТУ Чувашского производителя. Мотоблочная, транспортерная, с приводом от опорных колёс. Конструктивно и по металлу выгодно отличается от похожих копалок производства Украины и Всеволожска. На видео https://youtu.be/DDSNP8V9HGg размышления о том, что нужно сделать, чтобы она могла копать. Прошу дать советов мудрых.

там косяк самый главный - обычно все эти копалки, не хотят сами заглубляться. Т.е. навеску опустил - тупо нож сверху ползет или влезает на пол рядка, при этом режет весь урожай.

Alex_UssR написал: там косяк самый главный - обычно все эти копалки, не хотят сами заглубляться. Т.е. навеску опустил - тупо нож сверху ползет или влезает на пол рядка, при этом режет весь урожай.

Alex_UssR, спасибо)