Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Владимир Шестаков написал: МТЗ 132н. На ходу оборвался трос сцепления. Пытался остановить трактор выключением первой передачи. Рычаг перескочил в нейтральное положение, но передача не выключилась. Трактор уперся в преграду и заглох. Рычаг реверса перевел в нейтральное положение. Трос сцепления заменил, провел регулировку. Завел двигатель, но рычагом КПП ни выключить первую передачу, ни включить другую так и не удается. Подскажите - что случилось и как исправить?

Владимир Шестаков, Узел переключения передач слабый, с ним нужно обращаться аккуратно. Штифт яблочка и сам стирается и портит силуминовую крышку КПП. Я после замены крышки КПП стараюсь не прикладывать усилий при переключениях, если не включается, лучше сцепление лишний раз выжать. Бывает еще в КПП остается "остаточная тяга", когда заглушишь например на склоне на включенной передаче, тогда чтобы в нейтраль выключить приходится большее усилие на рычаг приложить. Я это учитываю, и либо включаю сразу нужную передачу, чтобы завести на выключенном сцеплении и сразу тронуться, или на нейтралке оставить. Но фиксацию тормоза я не люблю, бывало что забываешь

Vitold написал: ить. Но фиксацию тормоза я не люблю, бывало что забываешь

Шестерня зажимаются на уклонах. Вы реверс дергайте и уж потом рычаг кпп... А лучше - попой на сиденье туда-сюда, так тоже можно включать-выключать передачи, если зажало или зуб-на-зуб попал.

Alex_UssR написал:

Vitold написал: ить. Но фиксацию тормоза я не люблю, бывало что забываешь

Шестерня зажимаются на уклонах. Вы реверс дергайте и уж потом рычаг кпп... А лучше - попой на сиденье туда-сюда, так тоже можно включать-выключать передачи, если зажало или зуб-на-зуб попал.

Alex_UssR, Плюс еще рулем крутить, иногда помогает

Добрый день. Может у кого остался не нужный НШ6-3Л (переделывали под нш10). Все обыскал. Нет нигде. Купил бы

Vitold написал:

Alex_UssR написал:

Vitold написал: ить. Но фиксацию тормоза я не люблю, бывало что забываешь

Шестерня зажимаются на уклонах. Вы реверс дергайте и уж потом рычаг кпп... А лучше - попой на сиденье туда-сюда, так тоже можно включать-выключать передачи, если зажало или зуб-на-зуб попал.

Alex_UssR, Плюс еще рулем крутить, иногда помогает

Vitold, ну у меня не переломка. У вас да - с включенным полным приводом, очень даже поможет.

Любопытная переделка..

!#[https://www.youtube.com/shorts/-12ibcmdRmU] !#[https://www.youtube.com/shorts/zCK_nba5QYk]

И полезная!

https://www.youtube.com/watch?v=fzaE333CvTY

https://www.youtube.com/watch?v=XCG6O_PniRY

Шрайбикус, Запипись...Нефик аккуму просто так простаивать... :applause:

:a Шрайбикус, Вещуга!!! :applause: :a А можно поподробнее - размеры..... :o

черкес, добрый день...изготавливал по месту..чтобы въезжал в гараж по высоте и использовал 60-е и поменьше профиля.. что были в наличии. но г\п эл.лебедки..12т вольт..4200 футов\или фунтов )..вот и все

Ну и вновь опять 25... С рамкой отвала....Радует, что зима кончилась.. В прошлом году усилил рамку 8 мм. полосками металла... И... Вы-ло-ма-ло...Просто пипец какой то...Сломать поперёк две 5см. полосы 8-ки, это ещё не каждый взрослый трактор сподобится...Сильно подозреваю, что из за увеличения на 110-ом МТЗ диаметра колёс.. Если на препятствии на 132-ом отвал "прыгает" вверх, то на этом - стремится приподнять трактор...Вроде и резинку на нём в начале зимы заменил на "повыше", но видимо ось отвала всё равно ниже плоскости крепления... Разобрал... Колдую..

Ну всё...Вварил 5-ти см. пластины 10мм.-ки вдоль квадрата рамки....Бум смотреть..

А ЧТО ОЗНАЧАЕТ "ВОСКЛИТ.ЗНАК В КРАСНОМ КРУГУ"....ПРЕМИЯ)!:

Шрайбикус написал: А ЧТО ОЗНАЧАЕТ "ВОСКЛИТ.ЗНАК В КРАСНОМ КРУГУ"....ПРЕМИЯ)!:

Шрайбикус,Нажал....Потом поделитесь, сколько прислали? ;)