21.01.2019 в 17:40:31
Фото для DROBA.
21.01.2019 в 17:43:56
21.01.2019 в 18:40:29
VTS, Да это понятно,что не плечо человека.Размах то работоспособный,на второй передаче в полгаза,идёт по самую раму.Это при работе вручную.Посмотрим как в сцепке себя поведет.Если не пойдет,то не великие затраты на изготовление сцепки.
21.01.2019 в 20:18:35
Вот именно, что сам по себе шикарно работает, а в сцепке глохнет...Просто лапа не успевает сделать полного оборота, как её МТ утаскивает...Недавно это уже обсуждали на форуме...В теме КМЗ, если не ошибаюсь...
21.01.2019 в 20:46:51
Alexandr063 написал: Вот именно, что сам по себе шикарно работает, а в сцепке глохнет...Просто лапа не успевает сделать полного оборота, как её МТ утаскивает...Недавно это уже обсуждали на форуме...В теме КМЗ, если не ошибаюсь...
Alexandr063, Не пойдет,значит напрасны мои старания,но пробовать все равно буду.Только методом проб и ошибок можно чего то добиться.Надеюсь что 8л.с.должны справиться.
21.01.2019 в 20:57:56
Alexandr063 написал: Вот именно, что сам по себе шикарно работает, а в сцепке глохнет...Просто лапа не успевает сделать полного оборота, как её МТ утаскивает...Недавно это уже обсуждали на форуме...В теме КМЗ, если не ошибаюсь...
Alexandr063, Просто лапа не успевает сделать полного оборота, как её МТ утаскивает... Вообще-то обороты на фрезах приличные,пока МТ утащит,как минимум два оборота сделает.При работе вручную,если выглубить сошник,то за мотоблоком надо бежать.А это точно быстрее,чем МТ едет на 1-й передаче.В общем весной посмотрим.
22.01.2019 в 08:46:47
И это правильно....Расчёты расчётами, а практика всё по своим местам расставит. Тем более 8 лошадок по любасу больше 6,5.
28.01.2019 в 00:25:01
oleg48 написал: Наконец-то я их соединил.
Как планировал-воздушный фильтр с масляной ванной от дизельного мотоблока.
oleg48, не видно как приделал фильтор маслянный
28.01.2019 в 22:32:50
сергей1983, Не получается отснять детали.
Изготовил пластину под болты крепления стартера, к пластинке приварен уголок-стойка. На верхнем конце уголка приварен фланец для крепления фильтра. От фланца трубка, дальше трубки-патрубки-отводы до карбюратора. Все подгонялось по месту, потому размеры дать не могу. Да они никому и не понадобятся ввиду конструктивных отличий двигателя.
28.01.2019 в 22:38:57
Почти двое суток снег и метель, сегодня вроде перестал. Вот немного почистил, горы снега продолжают расти.
28.01.2019 в 23:39:23
oleg48, я в прошлом году такие же горы нагреб, потом снегоотбрасывателем убирал, откинутый снег места занял намного меньше за счет уплотнения при отбрасывании...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
