sokmix написал :
В нашем варианте все колеса одинаковые и менять их можно на любые, лижбы встали. Да, нагрузка на трансмиссию увеличится, но трактор изначально проектировался и выпускался под резину 5,9*13" от ЛУАЗа (Воронежского завода, как на фото МТЗ-152).
Приветствую. С возможностью установки на 132мтз луазовской резины ИВ-167 и москвичевской снежинкой на зазовские диски я разобрался.
А как у вас успехи в плане установки на 132мтз резины Ф-122 (5,5*16")? Кроме щитков еще что цепляет? Это точный размер наружного диаметра 705мм? Здесь http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=125380&p=2364071&viewfull=1#post2364071 вы обещали повторно замерять диаметр. Если не затруднит при возможности измерьте ширину шины Ф-122 (5,5*16") и заводской 6L-12".
Я тоже поставил на диски от Нивы. Только диски не переделывал, а сделал переходники (об этом раньше писал). Вариантов может быть много, это тоже обсуждали, сдесь, на форуме. Размер колес померию и напешу позже. Оказывается Ф-122 страшный диффицит, весной два купил и все. Пришлось покупать от Нивы. По рисунку, как ЛУАЗ. Марку не помню (тоже писал). Помимо крыльев придется поставить огранечители поворота или переделать газ с подножками.
630мм это же диаметр как у луазовской резины. выходит можно не заморачиваться с подгонкой диска под ИВ-167 5,9х13, а взять резину эту 6.00-12? Кто ее производит и как ее точное название?
sokmix написал :
Я тоже поставил на диски от Нивы. Только диски не переделывал, а сделал переходники (об этом раньше писал). Вариантов может быть много, это тоже обсуждали, сдесь, на форуме. Размер колес померию и напешу позже. Оказывается Ф-122 страшный диффицит, весной два купил и все. Пришлось покупать от Нивы. По рисунку, как ЛУАЗ. Марку не помню (тоже писал). Помимо крыльев придется поставить огранечители поворота или переделать газ с подножками.
Как думаете, если вместо 705мм ставить 680мм шины DR-102, это снимет вопрос доработки поворота и переделки газа с подножками?
Вы представляете, какой они ширины? В междурядье не залезете. И дорабатывать придется, т.к. 5,9*13" уже в упор.
Для Вас оптимально или 6.00-12" (без переделок), или Ф-122 (Белшина).
Шины 6.00-12 - китайского производства, в наших краях чуть не вдвое дешевле от 6L-12. и полно их, купил вместе с дисками, колея получилась чуть больше 68см, что для меня приемлемо.
Уж годика два , как имею колеса 5.5-16 елочка, на нивовских суженых, переделаных дисках, завтра выложу фото, ставил на мотобок для окучивания. Думал, чтоб поставить на трактор ,но пока отложил, так как у меня движок 340-вый...
Сам суживал и сам середину перетачивал, будет интересно- опишу
ели он будет легче 900 кг, то в сущности разница небольшая - "гора родила мышь". Я имею в виду, что такой завод как МТЗ мог бы сделать много лучше, чем эти хреновы синтаи, донгфэнги, 132, и прочие подобные. Если заднинут в ящик и начнут сначала, наверное это будет правильное решение. Надо делать настоящие миники, типа МТЗ-321, но много дешевле.
соглашусь но не совсем это уже серьезный трактор и требует загрузки ( работа )
а если человек использует тракторок чисто для себя то лучше МТЗ- 132н не найти мне лично и нужен был такой клоп что бы можно было пролезти везде ,вот тока лошадок бы по боле и было бы совсем хорошо