Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

А разве у 132 нету транспортной скорости? И какая максим. скорость сейчас? Более 16-20 - думаю больше не нада. У японских Кубот кажись 12 максимум.

pelipenko написал : И какая максим. скорость сейчас?

НЕ ЗНАЮ ТОЧНО В ДОКАХ НАПИСАНО 17 А КАК БЕЖИТ ПО ДОРОГЕ ДАК БОЛЬШЕ 10 НЕ ДАМ

sas132 написал : А КАК БЕЖИТ ПО ДОРОГЕ ДАК БОЛЬШЕ 10 НЕ ДАМ

Я на своем Т-012 больше половины газу на 4-й не даю - прет со страшной силой - можно и седушку потерять - думаю 20 можно выдавить.

nbari написал : давайте по существу кто ставил иные =скоростные шестерни=в бортовые

Знакомый ставил. Купил на рынке в городе Молодечно. Где-то я и расчеты приводил. Скорость возрастает раза в 1,5.

Все таки для трактора важнее маленькие передачи для прямого назначения трактора, а поставив редуктора с повышением скорости, как работать? Хотя на своем практически работаю на 2 скоростях:2 и 3. 4 - транспортная, 1 - практически только при ювелирных проездах или с картофелекопалкой.

Бел-09Н написал : Знакомый ставил. Купил на рынке в городе Молодечно. Где-то я и расчеты приводил. Скорость возрастает раза в 1,5.

Какой смысл такой переделки ?. Тогда, это наверное уже не минитрактор, а - квадроцикл.

Я бы наоборот уменьшил, особенно первую заднию.

Работа картоплекопалки .Если кому это интересно.

pelipenko написал : А разве у 132 нету транспортной скорости? И какая максим. скорость сейчас? Более 16-20 - думаю больше не нада. У японских Кубот кажись 12 максимум.

Быстрее можно ездить, включив "пятую"(прямую) передачу. Для этого передачу ставлю на нейтраль, включаю задний мост и рычаг ВОМ вверх. Едет бодренько.

Vasil, -а в кпп у трактора ничего не развалится если так ездить только на заднем мосту?

Владимир В написал : Работа картоплекопалки .Если кому это интересно.

А так на шабашках выбираю, плуг КИПОР - оборотный в среднем положении. Правда выбирал через ряд в один день на колее 700, а потом оставшееся приехел выбирать, но колея была 900, начало стягивать трактор в траншею, рядок получался между срединой и колесом: благо плуг регулируется перестановкой в горизонтальной плоскости. Скажите, Вас не напрягает руль? Как-то непривычно, что он по сторонам бегает.

tunis написал : Vasil, -а в кпп у трактора ничего не развалится если так ездить только на заднем мосту?

КПП в нейтральном положении. Обязательно. Иначе - развалится. Подсказали ремонтники с завода.

pelipenko написал : А так на шабашках выбираю,

Дело в том , что плуг мне попал случайно и другого варианта не было.Переделка заняла два часа времени.Копать приятно но всетаки через рядок.То что, плуг регулируется перестановкой в горизонтальной плоскости,это очень хорошо,но и выбросом картошки на любую сторону, глубина при надобности может достигать до 50см. По поводу руля нет не напрягает.

Vasil написал : Быстрее можно ездить, включив "пятую"(прямую) передачу. Для этого передачу ставлю на нейтраль, включаю задний мост и рычаг ВОМ вверх. Едет бодренько.

Значит тросик-предохранитель надо снимать? А вдруг потом ненароком включите с коробкой и пипец. Вопрос к Бел-09. Можно в корпус редуктора снегоротора залить трансмиссионное масло? Есть там сальники? Или набить туда густой смазки через крышку о которой Вы писали раньше. Тогда сколько? Лучше в крышку установить угловую масленку, чтобы каждый раз ее не снимать. И для тракторного снегоротора я бы использовал для шнека метал потолще. Если трудно согнуть толстый, тогда имеющийся, в два слоя. Большого удорожания это не вызовет.

Владимир В, - посмотрел ваш ролик , вот мое предложение, сделать расстояние между металлическими прутьями чуть больше чтоб грунт проходил меж них! а то получается ров за трактором. вы так не пробывали ?