Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1401390

МТЗ-112ТС написал :
Ощущение, что на 082 моделе и на 112ТС немного поменьше колесики ставились, или показалось?

Не показалось - на тракторах в пластике установлены колесики с шинами 5,9х13. На 1 дюйм больше в диаметре чем у Вас.

Регистрация: 01.10.2009 Старая Русса Сообщений: 144

Можно, но сложно. Необходимо подзакупить ряд деталей, да и электрику менять придется. Проще менять honda-lifan-kipor - без всяких проблем - все идентично.

Сложно но НАДА.
Куплен бу 112 тс с jikovым и никак не запустить движок.
Потому и прошу ПОМОЩИ по замене двигла. С лифана начал потому как он дешевле у нас чуть ли не в двое.
Более беспокоит механика чем электрика.
Буду очень благодарен за информацию по замене на лифан-хонда , за перечень деталей ,схему электрики.
написал так потому что не умею вставлять цитаты

черкес написал :
С лифана начал потому как он дешевле у нас чуть ли не в двое.

Начнем с двигателя. Необходим двигатель Lifan LS188FD, т.е с валом типа LS и с электростартером.

черкес
Руководство пользователя на двигатель Lifan . Каталог запасных частей .

Регистрация: 14.11.2008 Солигорск Сообщений: 29

надоело менять свечи......20 штук уже поменяли.....как отрегулировать карбюратор???не может быть чтобы так и положено было

2231 написал :
как отрегулировать карбюратор???

В двигателях несилен, но карбюратор думаю не причем. Основная причина - не закрытие краника после работы. Руководство по настройке карбюратора
Руководство на двигатель , про карбюратор стр.22.

черкес написал :
БЛАГОДАРЮ ВАС!!!!!!

Принимаю благодарность кликами по рекламным баннерам на www.smorgonplant.ru.
Спасибо.

Регистрация: 14.11.2008 Солигорск Сообщений: 29

нет,в том то и дело-каждый раз как только заглушили-закрываем краник,нам на сервисе сказали...

Смотрел сайт-не увидел банеров,буду хоть каждый день кликать,где они?

2231 написал :
Смотрел сайт-не увидел банеров,буду хоть каждый день кликать,где они?

Может не так выразился - имел ввиду рекламу.

черкес написал :
Буду очень благодарен за информацию по замене на лифан-хонда , за перечень деталей ,схему электрики.

ПЕРЕЧЕНЬ деталей, сборочных единиц и стандартных изделий, необходимых для установки двигателя Honda GX390К1SСК4, он же Lifan LS188FD на мини-трактор:

1 132Н-1601015 Барабан – 1 шт.
2 082Т-1601012 Фланец переходной – 1 шт.
3 082Н-1601013 Прокладка – 1 шт.
4 082БС-1601011 Шайба – 1 шт.
5 082БС-1601014 Шайба – 1 шт.
6 Болт М8-6gх30.88.35.019 ГОСТ 7796-70 – 4 шт.
7 Болт М8-6gх30.88.35.019 ГОСТ 7798-70 – 1 шт.
8 Шайба 8Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70 – 4 шт.
9 132Н-1001910 Управление воздушной заслонкой – 1 шт.
10 132Н-3805005 Щиток приборов – 1 шт.
11 112Н-3724010-01 Жгут – 1 шт.
12 132Н-3724030 Провод – 1 шт.
13 132Н-3724015 Жгут двигателя – 1 шт. (доработка жгута из комплекта двигателя)
14 132Н-3724030 Провод – 1 шт.
15 132Н-3724031 Провод – 1 шт.
16 082БС-3703044 Уголок – 1 шт.
17 082БС-3703046 Стяжка – 2 шт.
18 082Н-3700008 Шпилька – 1 шт.
19 082Н-3700009 Кронштейн – 1 шт.
20 082Н-3700011 Втулка – 2 шт.
21 Выключатель ВК12-4
22 Реле 90.3747 ТУ370031388-88 – 1 шт.
23 Выключатель массы ТО020 ТУ РБ 03973275.001-94 – 1 шт.
24 082БС-3703010 Основание – 1 шт. (под установку аккумулятора)
25 132Н-8402122 Панель – 1 шт. (доработка панели 082-8402122 под установку выключателя массы)

Примечание – Перечень для установки двигателей с метрическими присоединительными размерами (тип вала S)

А если проще то:

1 Двигатель
2 082Т-1601012 Фланец переходной - 1 шт.
3 132Н-1601015 Барабан -1 шт.
4 082Н-1601013 Прокладка - 1 шт.
5 Болт М8х25.88.35.019 ГОСТ 7796-70 - 5 шт.
6 Болт М8х30.88.35.019 ГОСТ 7796-70 - 6 шт.
7 082БС-1601014 Шайба - 1 шт.
8 082БС-1601011 Шайба - 1 шт.
9 Шайба 8Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70 – 4 шт.
10* 132Н-1601019 Шпонка - 1 шт.
11 082-1601014 Прокладка - 1 шт.

* шпонка обычно поставляется с двигателем.

Регистрация: 06.05.2009 Старый Оскол Сообщений: 230

Бел-09Н написал :
ПЕРЕЧЕНЬ деталей, сборочных единиц и стандартных изделий, необходимых для установки двигателя Honda GX390К1SСК4, он же Lifan LS188FD на мини-трактор:

Бел-09Н, надеюсь все это в наличии и есть возможность приобрести? На всякий случай так спросил. Болты и то, что можно самому сообразить не нужно конечно, а вот фланец, барабан и еще что там - желательно.

МТЗ-112ТС написал :
Бел-09Н, надеюсь все это в наличии и есть возможность приобрести?

Конечно, все можно приобрести на законных основаниях, а то один был вынес на пару миллионов белорусских... с конфискацией имущества. Могу переправить Вам по почте. Если согласны, прикину сколько будет стоить. Буду платить свои кровные. С Вас - webmoney. Ок?

Беларус-152Т. Эксклюзив.

Регистрация: 06.05.2009 Старый Оскол Сообщений: 230

Бел-09Н, Боже упаси. Я и не имел в виду ничего кроме как обычной покупки. И написал, что на всякий случай спросил. В планах пока нет возможности переходить на хондовский двигатель, да и жиков пока работает нормально. В год примерно часов десять нарабатываю на нем. Ему 10 лет. Вот может часов 100 и наработал всего. Если ресурс около 2000, то мне так и до пенсии хватит. У меня еще мотоблок вашего производства стоит. На нем СК-6 стоит. Тому лет 13 наверное. Вот и подумал, что если появятся лишние копейки, то куплю GX 390 и поставлю на трактор, а жиков на мотоблок, а чтобы за переходными деталями не бегать и не иска - спросил про возможность приобретения. Только и всего.

МТЗ-112ТС написал :
Только и всего.

Понятно. Проработка на перспективу.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Бел-09Н написал :
Беларус-152Т. Эксклюзив.

Красив. 3-х точечная навеска. А движок?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

Бел-09Н написал :
Беларус-152Т. Эксклюзив.

Красиво... и видимо совершенно новая разработка.
А характеристики

umnyi написал :
А движок?

Российский дизель. Туламашзавод. ТМЗ-520Д. Характеристики дизеля ниже.
У трактора - жесткая рама, полный привод, независимый ВОМ, усиленная коробка, что-то заимствовали с Беларус-320, соответствие органомики директивам ЕС, а имеено: рычаги управления, сидение, ремень и дуга безопасности, зеркало заднего вида, ручной стояночный тормоз и т.п.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

Бел-09Н написал :
У трактора - жесткая рама, полный привод, независимый ВОМ, усиленная коробка, что-то заимствовали с Беларус-320, соответствие органомики директивам ЕС, а имеено: рычаги управления, сидение, ремень и дуга безопасности, зеркало заднего вида, ручной стояночный тормоз и т.п.

Создается ощущение что он больше прежней модели.
Хочется верить что он станет бесцеллером в своем классе....
Его б чуть побольше и помощьнее - цены б ему не было у частников