07.11.2011 в 12:29:26
sas132 написал : резина с жигулей
А это не "москвичевская снежинка" ?
07.11.2011 в 12:43:39
umnyi утверждать не буду не в курсе но снял с ВАЗа а с МОСКВИЧА стоит на прицепе дык колесо еще выше
07.11.2011 в 13:11:50
stylelum написал : Эти шины на 13" становились на такой же колесных диск как сейчас идет к 132мтз или были для такой резины другие диски?
Шина ИВ-167 Воронежского шинного завода. Изготавливали для Луаза. Писали на ОМСКшину, но ответа не получили. Обод другой, изготавливали в Кременчуге на колесном заводе.
07.11.2011 в 16:54:28
Здравствуйте. Ну что, на колу весит мочало, начинаем все сначала:)
stylelum написал : Колеса другого диаметра (внешнего) категорически нельзя ставить на полноприводный трактор. Порвете редуктор или раздатку.
Это относится к тракторам, у которых разные, передние и задние колеса т.к. изменится отношение длин окружностей. Надо менять все четыре колеса с сохранением пропорции. В нашем варианте все колеса одинаковые и менять их можно на любые, лижбы встали. Да, нагрузка на трансмиссию увеличится, но трактор изначально проектировался и выпускался под резину 5,9*13" от ЛУАЗа (Воронежского завода, как на фото МТЗ-152). Диски конечно нужны другие, на 13". Я выкладывал фото переделанных от ЗАЗ. Сейчас на них и езжу. Трактор на них меньше зарывается. Цепи на зиму на них можно купить в любом автомагазине, а на маленькие только самому делать. В остальном все обычно.
pelipenko написал : штатно устанавливается 16 лошадок. Если такой двигатель поставить на МТЗ 132,
Одно время были в продаже трактора с 2-х цилиндровыми B&S 16л.с. Они до сих пор эксплуатируются (Pasik58), и гораздо лучше, чем современные (о преимуществе движка уже писалось). Но завод, снижая себестоимость, удешевил двигатель и отказался от кооперации (Украина-Россия). Трансмиссию, на мой взгляд, рвет не трактор, а тракторист. Здесь 2-х цилиндровый
07.11.2011 в 17:06:56
stylelum написал : Похоже на нее
И в инструкции от 1989 года
Такой размер шин указывают и в инструкциях на 132мтз, но почему то из того что видел везде только 6L-12 елка
Привет! А в чем проблема?, я вот поставил 6.00 -12, диаметр 63мм и доволен. Сравнивать не могу, так-как с родными колесами только прикотил трактор, сейчас лежат пылятся. Фото и видео есть чуть выше по форуму.
07.11.2011 в 17:57:44
Привет. Далеко не будем отходить, вот sas132 и sokmix перешли с 6L-12 на 13" с повыш. проходимостью, сравнили на практике и отмечают преимущества данной модернизации.
DIZZY, у вас какие родными колеса считаются? 6L-12 елка или ИВ-167 5,9х13? Чем шины 6L-12 елка отличаются от "6.00 -12, диаметр 63мм"?
07.11.2011 в 18:08:03
07.11.2011 в 18:29:08
stylelum написал : Чем шины 6L-12 елка отличаются от "6.00 -12, диаметр 63мм"?
Отвечу за DIZZY (чтобы не ждать) - диаметром. 6L-12 570мм, а 6.00-12 630мм. Встанут на одни диски.
07.11.2011 в 18:31:31
Outlaw888 написал : На тазике катался на таких - тракторная . Можно часть шипов вырезать - будет зверь.
С дисками на 13" или 16" вариантов с резиной полно, не то, что на 12"
07.11.2011 в 18:32:46
sokmix написал : В нашем варианте все колеса одинаковые и менять их можно на любые, лижбы встали. Да, нагрузка на трансмиссию увеличится, но трактор изначально проектировался и выпускался под резину 5,9*13" от ЛУАЗа (Воронежского завода, как на фото МТЗ-152).
Приветствую. С возможностью установки на 132мтз луазовской резины ИВ-167 и москвичевской снежинкой на зазовские диски я разобрался.
А как у вас успехи в плане установки на 132мтз резины Ф-122 (5,5*16")? Кроме щитков еще что цепляет? Это точный размер наружного диаметра 705мм? Здесь
По этой ссылке
07.11.2011 в 18:48:15
stylelum написал : на диски от нивы
Я тоже поставил на диски от Нивы. Только диски не переделывал, а сделал переходники (об этом раньше писал). Вариантов может быть много, это тоже обсуждали, сдесь, на форуме. Размер колес померию и напешу позже. Оказывается Ф-122 страшный диффицит, весной два купил и все. Пришлось покупать от Нивы. По рисунку, как ЛУАЗ. Марку не помню (тоже писал). Помимо крыльев придется поставить огранечители поворота или переделать газ с подножками.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу