Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

димон26 написал : мужики подскажите пожалуйста как настроить плуг для вспашки.ни где найти немогу нужно срочно,желательно по подробней.зарание спасибо

Можно написать много советов, но практичнее подойти к трактористам-частникам, которые огороды пашут, сейчас много с плугами по селу мотается, наверное лучше никто не расскажет - так у меня было.

tunis написал : после ремонта 4й передачи встал вопрос -какое масло залить в картер коробки ? вместо ТАД-17 решил залить ТАД-15 , масло чуть гуще и очень липкое, при работе оказалось-шум в КПП заметно снизелся! так что рекомендую ТАД-15 !

А как это отразится на работе сцепления и зимой? Я лью М-10В, как в инструкции, и в мосты и в гидравлику.

sokmix тад-15 не намного гуще, просто вязкость по больше! думаю даже в мороз это не очень отразится, так как все равно перед тем как выехать -прогреваем

svs написал : Ох сегодня столкнулся с ушатаной 132 МТЗшкой , но только в плане электрики опливился, один предохранитель на реле поворотников и все :) замкнуло реле на корпус а предохранитель даже не чухнул выгарело пол жгута до предохранителя этот с...ный (+ )шёл вместе с вык. зажигания , выкинул его из жгута и пустил на прямую через пред. от габ /свет на реле. Вот возник вопрос к производителям если замкнет фару что выгорит быстрее вык массы на 60А-65А или все провода . Вот возник вопрос к пользователям двиг хонда диодный мост отдельно к нему два провода от катушек они были отсоединены какой куда провод подсоединил на угад. Зарядка вроде есть 12.65V -12.80V на тесторе при полной нагрузке . Прошу не кидаться сапогами т.к. я занимаюсь электрикой почти по добровольному принуждению.

Приветствую всех читателей и писателей, вот решил зарегистрироваться. Владею данным трактором с 2003 года, если что, по специальности автоэлектрик, надеюсь пригожусь. :) Кстати с электрикой там вообще атас на этом тракторе. Лично я переделывал и приборную панель и проводку "под себя" ну и вообще как удобнее. Могу сфоткать если кому интересно это. Генератор на двигателе Хонда также никакой. Решается установкой внешнего, если вам нужно больше мощности. Ну или более слабыми лампами. Также ставил фары назад. Вобщем как то так. Пишите если что, помогу чем могу. :)

tunis написал : тад-15 не намного гуще, просто вязкость по больше! думаю даже в мороз это не очень отразится, так как все равно перед тем как выехать -прогреваем

Согласен. В мосты также лью ТАД, так как изза рекомендованного по инструкции М10В (или как оно там), менял уже дважды выношенные шестерни. Жидкое оно слишком для мостов. С ТАДом зимой проблем нет.

Вообще, еще раз возвращаясь к электрики на данном тракторе, посчитал необходимым и воплотил в жизнь следующее (насколько помню):

1. Переделка внешнего вида щитка приборов (из оригинального). Теперь на нем расположены: амперметр, бензомер, центральный переключатель света, выключатель задних фар, нормальный замок зажигания, лампы "дальний свет", "повороты", "масло" и "масса".
2. Установка датчика уровня топлива в бензобак.
3. Установка нормального блока предохранителей и выключателя массы.
4. Установка задних фар.
5. Изготовление и установка схемы контроля уровня масла в картере двигятеля.
6. Небольшая переделка остальной электропроводки и блока выпрямителя ;) Вроде всё, хотя может что и забыл, давненько это было. На двигателе еще кнопка глушения дополнительная.

Касательно масла, а в гидравлике разве масло не из коробки? Просто в основном, в тракторах масло из коробки - зимой тад не потянет однозначно.

vlbo написал : менял уже дважды выношенные шестерни. Жидкое оно слишком для мостов

Дело в том, что к примеру, в кпп девятки или аналогов тоже льют моторное масло - про выбрасывание шестерен не слыхал ни разу.

Бел-09Н, - а какой нибудь ресурс эксплуатации минитрактора завод установил ? допустим сколько моточасов или по пробегу он должен отработать при правельной эксплуатации и своевременному обслуживанию до капитального ремонта ?

Как правильно проверить уровень всех жидкостей .Где находятся измерительные отверстия.

ильдар2008 если вы спрашиваете про мтз-132н то , уровень в гидросистеме смотрите сверху на бочке, там щуп. контрольная пробка КПП и заднего моста справа по ходу трактора , с квадратной гранью, как правило они красного цвета. ну а масло в двигателе я надеюсь вы знаете где посмотреть

Справа по ходу трактора Поподробней можно. Ильдар

ильдар2008 на корпусе кпп справа прикручена крышка, в ней по середине вкручена смотровая пробка под квадрат! тоже самое сзади

как то недавно на форуме добрые люди давали размеры культиватора, спасибо, вот фото выкладываю самодельного культиватора, примерно так получилось, но испытан от и до просто работает всё на кость, без него нечего делать на поле после зимы, разбило все комы, и корни.

А кто-нибудь разбирал гидроцилиндр подьема навески? ато у меня после весенних работ засоплил сапун на цилиндре... пока не страшно, но это только начало. Видать соплил и раньше, потом трактор у меня стоял некоторое время на ремонте., так как разбито яблочко нижнего левого рычага было в момент покупки... каталог с картинками есть, но интерестно "резинки " которые там понарисованы есть в продаже или они уникальные?

не откручивается пробка под квадрат на заднем мосту.ВД 40 не помогает.Как открутить .На кпп смотровая пробка сверху ,как определить уровень масла.

ильдар2008 написал : На кпп смотровая пробка сверху ,как определить уровень масла.

Пробка контрольная сбоку по ходу трактора слева откручиваешь если не бежит доливай

не могу открутить смотровой болт под квадрат- может нагреть