Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

sokmix написал : Сложного, там нет ничего. С кем то я уже этот вопрос обсуждал. Но использовать эту блокировку можно только при прямолинейном движении, а при желании повернуть можно получить кучу обломков в заднем мосту. Поэтому отказался от этой затеи.

хорошо, при заблокировнном переднем дифф, при попытке повернуть ничего не ломает.... почему при заблокированном заднем там должно что-то ломать? если честно, не могу пока понять....

sokmix написал : И привод НШ на прямую от двигателя тоже перспективен т.к. делает его независимым от сцепления и дает возможность подключить ГУР.

ну я имел ввиду не сам НШ, а использовать его привод в качестве переднего ВОМ... выдержит ли нагрузки

sokmix написал : Сообщение от pelipenko
За 5 косых можно купить такого ипонца, что МТЗ-132 будет казаться отрыжкой Хоть и грубовато, но справедливо. Правда, надо добавить еще хотя бы 2000.

А лучше 3000$.Ну чтобы наверняка.

толстыйМинск написал : использовать его привод в качестве переднего ВОМ

Давайте сначала попробуем понять для чего нам нужен передний ВОМ конкретно и какие нужны обороты на нем.

sokmix, очень мало информации о Вашем япошке, может пропустил - можно узнать мнение ну и видео, плз.

Ацетон написал : А лучше 3000$.Ну чтобы наверняка.

Может в России и так, но на Украине - японец в 14 л.с. будет около 5 тыс. убитых енотов причем с фрезой в подарок. Про характеристики молчу.http://auto.ria.ua/auto_kubota_xb1_10309634.html

Мне кажется если задний мост будет блокирован то ничего. Так-как руль то не повернуть.Он ведь прямо едет.Если только рулевое скрутите:)

Трактор по ссылке ну оооочень старый. Зато фреза у него редкая "Модная" для межрядной обработки. Обычно такие с тракторами не поставляют. Про своего особо сказать нечего. Все как в обычной иномарке, даже скучно, некуда руки приложить.

sokmix написал : Трактор по ссылке ну оооочень старый.

Это может для Вашей местности он старый,а вот для моего колхоза был бы самое то .Как говорится старый тракторок,но пукатить как молодой;) Во всяком случае повеселее Т-012,не на дороге конечно,а в поле да с фрезой.

sokmix написал : Трактор по ссылке ну оооочень старый. Зато фреза у него редкая "Модная" для межрядной обработки. Обычно такие с тракторами не поставляют.

У нас их миллионы продают, поля заставлены, этот взят первый попавшийся - 15 л.с.

sokmix написал : Давайте сначала попробуем понять для чего нам нужен передний ВОМ конкретно и какие нужны обороты на нем.

первое, и наверное основное - снегоуборщик (можно щетку, как на ролике выше), второе - косилку.... как то так

pelipenko написал : За 5 косых можно купить такого ипонца, что МТЗ-132 будет казаться отрыжкой - почитайте форум без предвзятости, что касается КМЗ, Т-012 - опять таки достаточно прочитать форум по этих тракторах - а сняли с производства многа чего, это скорее вопрос заботы государственых "виродків" о людях - нельзя ляпить одно к другому. Кстати сегодня ел сыр белорусский - намного лучшего качества нежели качество МТЗ-132. Мне кажется, что любая техника, особенно мини, должна выполнять работу именно для минитехники. А мы всегда нагружаем до немогу. У меня Т-012 - я не назву и половины поломок, которые есть в МТЗ. А по работе при весе 750 кГ может выполнять гораздо больше и цена в 2 раза меньше.

А японцы в Бресте тоже имеются: http://www.japan-traktor.com/product_54.html Только им по 30 – 40 лет. Моторесурс исчерпан. Запчасти уже не выпускают, на такие модели, поскольку их сняли 20-30 лет с производства. Так что крякнулся двигатель, меняй в сборе, если найдёшь. Тоже самое с коробкой и трансмиссией. Лучшая машина это новая машина. А мы всё иностранное. «За границей лучше делают.» Как старые иномарки, ходят сами знаете. Так и живём - носим ношенное, «любим» брошенное.

мяханик написал : Как старые иномарки, ходят сами знаете.

Конечно знаем, с новыми тазиками не сравнить:D

На завод прибыли чертежи на раму Беларус-152. Заказали под этот трактор дизельные 2-х цилиндровые двигатели Kipor. Двигатели будем пробовать ставить и на 132. Двигатель стоит у производителя при оптовой закупке 640 у.е.

Насчёт трактора КМЗ-012, хочу сказать что они выпускались и выпускаются разными заводами. В белоруссии их выпускал Гомельский завод. Других экземпляров белорусы не видели. У нас трактор сняли с производства, как не качественный. Возникало много проблем и по комплектующим, после развала СССР. Может быть, эта модель выпускаемая другими предприятиями, лучшего качества. Но я имел в виду белорусские экземпляры. Так что примите мои извинения.

мяханик написал : Так и живём - носим ношенное, «любим» брошенное.

Да тут большая половина форума купила технику с рук юзаную в большей или меньшей степени.Просто речь идет не о том что нужно любить японские трактора,умершие на рисовых полях,а о том,что стоимость новых здесь настолько высока,а качество настолько низко,что отношение цена-качество стремиться к нолю.И на протяжении многих лет на заводы люди присылают вагоны писем с предложениями по доработке,а воз и ныне там......И новая машина ,купленная в надежде на работу ,загоняет в угол с поиском запчастей и способов бюджетного ремонта .....Как в рекламе:"Возьми кредит-собери ребенка в школу!"