Бел-09Н
Бел-09Н
Эксперт

Регистрация: 07.06.2008

Минск

Сообщений: 2133

14.05.2009 в 08:57:48

Схема здесь.

0
МТЗ-112ТС
МТЗ-112ТС
Местный

Регистрация: 06.05.2009

Старый Оскол

Сообщений: 230

14.05.2009 в 10:50:14

По моему на движки Jikov ставились Чешские стартеры MAGNETON. Написал туда запрос. Посмотрим что ответят.

0
МТЗ-112ТС
МТЗ-112ТС
Местный

Регистрация: 06.05.2009

Старый Оскол

Сообщений: 230

19.05.2009 в 19:25:48

Вот что мне ответили Добрый день,к сожалению завод не дал ответ на ваш запрос,так как данный стартер не пользуется спросом и не удерживает объемы.

0
alevikka
alevikka
Новичок

Регистрация: 10.02.2009

Москва

Сообщений: 79

20.05.2009 в 00:29:20

Бел-09Н написал : Не удивлюсь, если в насос стружка попала. В настоящее время насосы НШ6-3Л делает только Украина (Винница). В Беларуси и России производителей таких насосов нет. Остается разобрать, почистить, собрать и должно работать. Гидроцилиндры литовские (МЕТЕКА, Вильнюс) – пока лучшие из предлагаемых по цене и качеству.

купил новый насос -1000 руб -не помогло! 

далее поставил обратно родной распредилитель 1 канальный , так как при установке отвала ставил
2х канальный -не помогло. после этого(вроде) стала дергатся навеска,а если помочь рукой с силой в 1.5 кг то поднимается и держится в поднятом положении. смотрел подводку к цилиндрам ,там на скрутках есть какие-то жиклеры они в норме всмысле не засорены уровень масла смотрел в норме . привезли деда спеца по гидравлике- он лазил 2 часа , сказал чтобы смотрели трансмисию передающую крутящий момент на насос снимал цилиндры -отдавал дорожникам -они проверили,вердикт -норма

0
alevikka
alevikka
Новичок

Регистрация: 10.02.2009

Москва

Сообщений: 79

20.05.2009 в 21:51:35

:cool: а еще в процессе похоты (а сделал я всего 6 ходок) я понял что завод сделал огромный промах что не установили гидроусилитель руля

0
Бел-09Н
Бел-09Н
Эксперт

Регистрация: 07.06.2008

Минск

Сообщений: 2133

20.05.2009 в 21:55:25

alevikka разборка трансмиссии не поможет. Если у Вас привод насоса включен (смотрите инструкцию), значит, шестерня привода насоса и зубчатое колесо трансмиссии находятся в постоянном зацеплении. Для проверки работы насоса отсоедините рукав от масленого бака и на работающем мини-тракторе проверьте, качает ли масло насос в холостую. Затем попробуйте снять предохранительный клапан и проверьте, не заклинило ли шайбу клапана (с лепестками и отверстием в центре). Данная шайба уменьшает поток масла в одном из направлений, т.е. быстрый подъем - медленное опускание. Проверьте работу гидравлики без данной шайбы.

0
Вложение
alevikka
alevikka
Новичок

Регистрация: 10.02.2009

Москва

Сообщений: 79

20.05.2009 в 22:17:57

привод насоса включен(включается болтом на корпусе)шумнт но не греется для проверки снимал рукав не с маслянного бака , а от заднего цилиндра-спукал в канистру -струя хорошая ,давление на глаз не определитьна предохранительном клапане шайба вроде без лепестков -еепросто закрывает игла

без шайбы еще не пробовал спасибо за информацию

0
Бел-09Н
Бел-09Н
Эксперт

Регистрация: 07.06.2008

Минск

Сообщений: 2133

20.05.2009 в 22:29:55

alevikka мы наверное не про ту шайбу говорим. В предохранительном клапане шайба должна быть с лепестками, так как смысл шайбы именно в том, что в одном направлении масло проходит через отверстие и между лепестками, в обратном направлении - только через маленькое отверстие, т.к. шайбу прижимает к другой стенке клапана и прорези между лепестками закрываются. На картинке клапана не видно. Завтра попробую сделать фото.

0
alevikka
alevikka
Новичок

Регистрация: 10.02.2009

Москва

Сообщений: 79

20.05.2009 в 22:35:49

2Бел-09Н
заранее благодарен опробовать смогу только на выходных да и то наверное врятли
у меня сегодня ДР а отметим в субботу

0
Бел-09Н
Бел-09Н
Эксперт

Регистрация: 07.06.2008

Минск

Сообщений: 2133

20.05.2009 в 22:51:08

Мои поздравления. С ДР!

0
Бел-09Н
Бел-09Н
Эксперт

Регистрация: 07.06.2008

Минск

Сообщений: 2133

20.05.2009 в 23:02:43

Короче, предохранительный клапан - это металлический корпус, расположенный между рукавами, идущими к гидроцилиндру. Там шайба и стоит, если она заклинила, то подъем задней навески будет происходить медленно.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу