ильдар2008 написал :
oleg48 написал : ,повернув чулки на один болт
Часто читал фразу на форуме .Это как делается?
Попытаюсь как бы "на пальцах"объяснить.Отворачиваем болты крепления чулка к корпусу переднего или заднего моста и поворачиваем чулок (на один болт) вместе с бортовым редуктором так чтобы на переднем мосту редукторы сместились вперед,а на заднем мосту назад.Таким образом получаем увеличение колесной базы.А при установке колес большего диаметра таким образом отодвигаем колеса от подножек.Конечно немного пострадает клиренс,но это только в том случае,если колеса останутся на 12.Если установить колеса на 16, то клиренс сильно не изменится.Вот,как смог,объяснил.