Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Шрайбикус написал: Wanted991, а том случае, если на мтракторе другой двигатель стоит, не СК12 - тоже надо другую корзину сцепления? Это только для двигателя Лифан 190FD, 15л.с.? А если ЛИФАН 188FD, 13 л.с. тоже корзина сцепления другая нужна или прежняя надо оставить? За ранее спасибо!

Шрайбикус, да без разницы...лифан этож клон хонды...размеры присоединительные, как и диаметр цапфы коленвала одинаков что на хонде, что на лифане...без разницы 13 сил или 15...на бриггсе присоединительные размеры какие не знаю...

Привет Всем. Подскажите пожалуйста тип свечей зажигания на двигатель Мицубиси. Не могу найти.

Wanted991 написал:

Шрайбикус написал: Wanted991, а том случае, если на мтракторе другой двигатель стоит, не СК12 - тоже надо другую корзину сцепления? Это только для двигателя Лифан 190FD, 15л.с.? А если ЛИФАН 188FD, 13 л.с. тоже корзина сцепления другая нужна или прежняя надо оставить? За ранее спасибо!

Шрайбикус, да без разницы...лифан этож клон хонды...размеры присоединительные, как и диаметр цапфы коленвала одинаков что на хонде, что на лифане...без разницы 13 сил или 15...на бриггсе присоединительные размеры какие не знаю...

Wanted991, там вал на 25 с половинной

bimuza написал: Привет Всем. Подскажите пожалуйста тип свечей зажигания на двигатель Мицубиси. Не могу найти.

bimuza, Нашел NGK - BP5ES DENSO - W16EP Champion - N11YC Может кому пригодится.

Может кто сталкивался с такой проблемой,заводской барабан сцепления в клочья-

Второй порвать не успело,но диски за четыре месяца(три из которых зима) вот в таком состоянии

Для наглядности в новом барабане

Трактору чуть больше года,самая тяжелая работа-20 соток картошки выпахал сошником.Даже с плугомпоработать не успел.Сейчас установлен третий комплект сцепления,посмотрим сколько выдержит.Мое мнение с такими затратами его дешевле сжечь.Если бы он работал как мой,то сцепление приходилось бы менять минимум раз в месяц.Для информации- двигатель Хонда.К то что думает по этому поводу?Я думаю,где то не соосность между двигателем и КПП.

oleg48, ПО МЕСТУ РАЗРЫВА видно. что усилие на разрыв по внешнему ободу/диаметру. т.е. как бы сила действует изнутри. каким образом? почему?непонятно.

сергей1983 написал:

Wanted991 написал:

Шрайбикус написал: Wanted991, а том случае, если на мтракторе другой двигатель стоит, не СК12 - тоже надо другую корзину сцепления? Это только для двигателя Лифан 190FD, 15л.с.? А если ЛИФАН 188FD, 13 л.с. тоже корзина сцепления другая нужна или прежняя надо оставить? За ранее спасибо!

Шрайбикус, да без разницы...лифан этож клон хонды...размеры присоединительные, как и диаметр цапфы коленвала одинаков что на хонде, что на лифане...без разницы 13 сил или 15...на бриггсе присоединительные размеры какие не знаю...

Wanted991, там вал на 25 с половинной

сергей1983, кто может подсказать как убрать лююфт на валу под позиции 9 в перед шатается и назад милиметр мож два

юрий с, добрый день, нормально, нашел его эскиз/рисунок на видео на Запорожском портале Ютуб "Стартер на минитрактор мтз082 двигатель ск12". Понятно по рисунку. Уже из Москвы прислали Стартер TOYOTA, 1KR-FE ST770718 (небольшой,б/у). Цена 1000р и доставка из москвы 500р+770р, всего = 2270р. Закажу токарю зубч.венец.

сергей1983, может быть люфт убирается шайбой \прокладкой на другой детали, которая сопрягается с валом "9"...это шестеренка коническая наверное.

Шрайбикус написал: сергей1983, может быть люфт убирается шайбой \прокладкой на другой детали, которая сопрягается с валом "9"...это шестеренка коническая наверное.

Шрайбикус,гайку 36 затягиваю намертво а люфт не пропадает что уже всю голову сломал

сергей1983, гайкой 36 не затянешь, наверное это люфт\зазор появился от износа пары зубчатых конических шестерен. На конце вала 9 - коническая шестеренка? надо возможно другую конич.звездочку/шестеренку продвинуть прокладкой\шайбой, тем самым должен убраться зазор!?