Halin
Halin
Местный

Регистрация: 08.04.2016

Могилёв

Сообщений: 713

19.02.2017 в 17:10:33

Бел-09Н, Пожалуйста, если есть такие данные. Для расчетов очень нужны скорость движения на 1-й и 2-й передачах КПП при оборотах двигателя 2500 об/мнн, максимальный крутящий момент на ВОМе. И номинальная частота вращения двигателя 3600 или 2500?

0
Frost0ff
Frost0ff
Местный

Регистрация: 18.10.2016

Смоленск

Сообщений: 304

19.02.2017 в 17:38:55

Halin написал: Frost0ff,

  1. 082-1701219 менять однозначно, у предыдущего хозяина явно были проблемы со сцеплением.
  2. 082-1701220 на обоих снимках плохо видно, но по-моему еще послужит долго. 3-4. 082-1701214 "непонятная выработка" от привода масляного насоса. Тут 50/50. Вторую передачу явно включали на ходу.

Halin, фока с другой стороны, тут лучше видно.

и полноразмерный вариант этой же картинки походу, я тоже клиент на заказ металлокерамики :)

0
Vitalik1987
Vitalik1987
Новичок

Регистрация: 14.03.2016

Минск

Сообщений: 75

19.02.2017 в 17:45:16

Вариант моего двухкорпусного плуга

0
Halin
Halin
Местный

Регистрация: 08.04.2016

Могилёв

Сообщений: 713

19.02.2017 в 17:48:42

**Frost0ff [написал] фока с другой стороны, тут лучше видно.

Frost0ff, Оставляй! 100% еще послужит долго.

0
Сергей М81
Сергей М81
Резидент

Регистрация: 08.08.2014

Нижний Новгород

Сообщений: 1767

19.02.2017 в 17:57:35

Frost0ff написал:

Halin написал: Frost0ff,

  1. 082-1701219 менять однозначно, у предыдущего хозяина явно были проблемы со сцеплением.
  2. 082-1701220 на обоих снимках плохо видно, но по-моему еще послужит долго. 3-4. 082-1701214 "непонятная выработка" от привода масляного насоса. Тут 50/50. Вторую передачу явно включали на ходу.

Halin, фока с другой стороны, тут лучше видно.

и полноразмерный вариант этой же картинки походу, я тоже клиент на заказ металлокерамики :)

Frost0ff, самая нижняя шестеренка совсем без зубов, точнее треугольник вместо зуба.. Обычно такой износ при переключении на ходу или когда не успели шестеренки остановиться...

0

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Jesha
Jesha
Резидент

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

19.02.2017 в 17:57:50

Frost0ff, Все одно разбирать, что бы менять. Так меняйте по нормальному.

  1. Под замену, с обязательной заменой ответной части (той что на эти зубья наползает).
  2. Менять с ответной частью.
  3. Выробатка вполне понятна, это стерло зубья о муфту включения нижней шестерни. Смотреть почему муфта вилкой заводится дальше положенного. Почему торчит штифт крепления вилки включения нижней шестерни? Возможно вилка бегает по валу (100%), отсюда и износ части зуба. Лучше менять. К стати по этому и зубья так сбиты. Вилка бегает, включения нет. Вот и наяривали рычагами, пока не включится.
  4. Менять с ответной частью в сборе. Посмотреть износ вилок, особо у 4. При плохом включении обычно вилка стирается и в канавке болтается, отсюда недовключение или перекос при включении. Парные шестерни меняйте в паре (с ответной частью). Поменяв только одну часть пары, может не включаться и быстро убъёте новую.
0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Halin
Halin
Местный

Регистрация: 08.04.2016

Могилёв

Сообщений: 713

19.02.2017 в 18:02:51

Vitalik1987, :clapping Великолепно! У тебя расстояния между корпусами где-то около 52-53 см. Меньше "подбивает" при глубокой вспашке. И вес плуга немного больше моего. Но я бы посоветовал опорное колесо поставить между корпусами. Поверь, оно служит не только для регулировки глубины вспашки.

0
Витун
Витун
Местный

Регистрация: 27.02.2015

Борисов

Сообщений: 943

19.02.2017 в 18:07:48

Vitalik1987, не плохо. :applause: Надо себе что то думать.

0
Halin
Halin
Местный

Регистрация: 08.04.2016

Могилёв

Сообщений: 713

19.02.2017 в 18:33:44

Jesha, Хорошо давать советы, когда за них не надо платить. Frost0ff, ты и валы заодно поменяй, на них обязательно износ будет. В паре меняются детали, находящиеся в движении: шестерни дифференциала - обязательно. После включения передачи муфта и зубцы включения остаются неподвижны. Вилки, судя по фото нормальные. А, впрочем, Яша прав. Разбирать придется всю коробку, обрати внимание на подшипники, шпонки, штифты.

0
Alexandr063
Alexandr063
Резидент

Регистрация: 15.02.2016

Самара

Сообщений: 4027

19.02.2017 в 18:37:45

Alex_UssR написал:

Alexandr063 написал: Alex_UssR, Кто б в Вас сомневался.

Стрелки то не надо переводить, как баба ;) Колхоз - он и в африке колхоз. http:https://mastergrad.com/mediafiles/1d/8c/43/1d8c4341ccb4131a3ffc4da99650a625.jpeg

Alex_UssR, Договорились. На 23 даю свою фотку рядом с миником. Кто "баба" и "интересный малый" народ рассудит. Никогда не вру и не скрываю что за баксы не дружу с Али-Ебеем, а колхожу из того, что под ногами валяется.. Кстати всегда отвечаю на все Ваши вопросы. Прошу и мои не игнорировать. Сегодня пришёл в нашу деревню большой плюс. Всех ПРЕДУПРЕЖДАЮ. Мокрый снег в размере моего ковшика задняя навеска еле-еле поднимает. Приходилось вручную помогать. Благо ручка есть. Если делать кузовок больше--придётся скидывать лопатой. По поводу навесного на передок. Не умею давать ссылок , но нашёл интересную приблуду. Дам дорожку, кто умеет, пожалуйста дайте ссыль. Форумхаус. Садовая техника.......,Садовые тракторы....,Минитрактор Авант.....,стр. 337. Есть желание такую воплотить на 132. А если ещё и вибратор сверху приколхозить!

0
Alexandr063
Alexandr063
Резидент

Регистрация: 15.02.2016

Самара

Сообщений: 4027

19.02.2017 в 18:42:31

Vitalik1987, Зачётно! Молоток!

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу