Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Halin написал: А ведь этот вопрос поднимался, но тогда никто ни гу-гу. Напротив, были высказывания, что на 4-ой передаче можно ехать вперед независимо от реверса.

Вы таки удивитесь, но да. Просто она не включается без включенного реверса, шестерня которого просто бесполезно крутиться. Там на первичнике шестерня 4-ой передачи, с ней в зацеплении промежуточная и с промежуточной, на вторичный вал, на шлицах которого сидит шестерня. С них же и приводиться задний мост или синхронный вом (через зубцы на шестерне 4-ой передачи, со стороны главной пары - там муфточка).

Вообще, если посмотреть на конструкцию сией коробки... То эта блокировка не нужна - точнее ее можно просто убрать и все будет работать так же, как и раньше... За исключением двух моментов - на 4-ой трактор будет ездить в нейтральном положении реверса. Вероятнее всего - с меньшим кол-вом шумов в трансмиссии, т.к. меньше шестерен будет бесполезно крутиться. Второй момент - трактор будет ехать вперед, даже если рычаг реверса включен на задний ход) Ломать там ничего не будет - вторичник приводиться от этих трех шестерен, шестерня реверса, в положении задний ход, будет крутить шестерню 3-ей передачи и она же будет крутить блок-шестерню на пром.валу. На пром. валу все на игольчатых подшипниках, кроме этой самой блок шестерни (она сидит на шлицах вала - т.е. крутит его постоянно). Передачи момента, куда либо, дальше нету.

P.S. Удивительно, но факт - абсолютно бесполезный механизм. На сколько я понимаю.

nospin, Так не на валу, а в шестеренке

Причем глубину сделали больше высоты самой шпонки. Она при в вращении вылетела из вала в паз шестерни, да там и осталась!

Вот чудеса современной инженерной мысли

Главное, что производитель сказал с квадратными глазами, что так быть не может!

Такого безобразия я еще не видал!

Alexandr063, Доброе утро! Вот фотки разбранного распределителя.

Это то, что у меня есть, а так я хочу сделать ( это фотомонтаж)

Поэтому мне и нужна только рабочая секция, боковые остаются те же.

Добрый вечер...Понял, разберём,отправим.

Вроде распред такой же ...Коробочку с адресом ещё найти надо...

Alexandr063, Огромное спасибо!

Ну и кудам все делись?...Почистил снежок сегодня. С почином так сказать..Чего то заводиться начал нехорошо..Не хочет схватывать без вдувания бенза под свечу. И тросик газа замёрз. Отсель вопрос. Чем пролить лучше?: Склоняюсь к смазкам силиконовым.

Приветствую, имею миник 082 98года, стоит двигатель бриггс, достался уже подубитый, хочу заменить на новый. Вместо лифана 190 есть вариант взять вот такой Erma gx460e 18лс катушка на 120, 3года гарантии. Позиционируется как качественный аналог хонты и дешевле лифана. Подскажите, подойдёт ли переходная плита от бриггса, крепления на новом такие же как на хонде

Поставил сегодня вторую секцию на распределитель, уголок на 90 градусов на передний гидроцилиндр. С таким уголком шланг подошел длинной 80 см. Надо теперь только второй рычаг изготовить, а то пришлось переставлять, чтобы секции проверить. Все получилось удачно. Вот только снегу у нас нет, только мороз 15 градусов по ночам.

Сегодня изготовил новые рычаги и скобы

для гидрораспределителя по образцу, сделал немного длиннее, так должно быть удобнее.

aleks.roman написал: Поставил сегодня вторую секцию на распределитель, уголок на 90 градусов на передний гидроцилиндр. С таким уголком шланг подошел длинной 80 см. Надо теперь только второй рычаг изготовить, а то пришлось переставлять, чтобы секции проверить. Все получилось удачно. Вот только снегу у нас нет, только мороз 15 градусов по ночам.

aleks.roman, при наличии мтз-80 132 не маловат

mvl11 [написал] aleks.roman**, при наличии мтз-80 132 не маловат

mvl11, заднего привода видимо для 80-го недостаточно..... поэтому выбор пал на 132й :)
ШУТКА

Алексей 132, МТЗ-80 зятя, мой 132, я к большому не лезу. МТЗ-132 интересней, вроде и работа легче кажется.

У меня 80-ка и 132-ой.80-ка почти все время стояла,только дровишек притаранить.Все делал 132-ым.А сейчас вообще 80-ку отдал в аренду на пилораму.