Halin написал: Alex_UssR, Того же мнения. Или заклепка или полуавтомат. После сварки сверло пойдет по пути меньшего сопротивления. Вообще-то сквозное отверстие, чтобы масло продавливалось. Я думаю это лишнее, хватит гнезда.
Halin, По поводу сквозного отверстия,такого же мнения.Когда дорабатывал сектор ВОМа под вторую скорость,сделал только углубление под шарик,сквозное не сверлил.Хотя где фиксируется первая скорость,сквозное есть.Работает без нареканий. Кстати,есть успехи с копалкой?