Бензокоса Oleo-Mac Sparta 25

Михалыч написал : +1. Газ- на максимуме.

Обратный ход без нагрузки. Газ на мах не хорошо.

Когда диск заходит в траву,обороты падают на 25% и пила работает в нагрузку,а когда идешь на новый заход она снова раскручивается,при этом газ до упора постоянно.

ValNik написал : Газ на мах не хорошо.

Точно, высокие обороты все же лучше чередовать со сбросом газа. Для движка такой режим лучше, так как на низких оборотах двухтактный движок немного остывает и лучше смазывается. Для трансмиссии, наверно, наоборот, лучше постоянные обороты. Смотрите, кому- что важнее.

Гений написал : Когда диск заходит в траву,обороты падают на 25% и пила работает в нагрузку,а когда идешь на новый заход она снова раскручивается,при этом газ до упора постоянно.

+1. Если сбрасывать газ, то в новый цикл входим с пониженными оборотами диска. Что не позволяет хорошо косить. Точнее- вообще не косится...-:) Поэтому- газ на полную.

Ещё вопрос: и мягкую траву и камыш одинаково косить с полным газом? Или первые 5-8 часов косить только мягкую траву, а затем только - камыш, когда раскатается?

Эльб написал : и мягкую траву и камыш одинаково косить с полным газом?

угу. Вы покосите полчасика- сами всё поймете...-:)

Подскажите пожалуйста, от каких бензокос можно приобрести 8-лопастный диск(нож) для Спарты 25 TWIN? И подойдут ли другие ножи, аналогичные ножам в комплекте (3-лучевой)? Размеры наших ножей:3/255/25,4/1,8 и 4/230/25,4/1,4.

Судя по всему подойдет 8-лопастной нож Stihl 230-8. У него посадочный диаметр тоже дюймовый (25.4мм) и толщина примеро 1.5мм

Эльб написал : от каких бензокос можно приобрести 8-лопастный диск

Берите любой, лишь бы по размерам подходил. Не думаю, что супер брендовый нож намного лучше безымянного будет, а по цене - ощутимо разница заметна.

Спасибо всем за ответы. Ещё вопрос: как правильно и лучше перевозить косу на покос, на какие части она должна опираться при перевозке? И перевозил ли её кто-нибудь на велосипеде и как?

Да кладите как угодно, лишь бы не расколоть обо что-нибудь железное или острое. Да пассажиров не травмировать.