29.06.2008 в 22:50:57
Спасибо всем за советы и подсказки.
Дело оказалось в аккум-ре - удалось обойтись "малой кровью" :)
30.06.2008 в 02:08:06
chil написал : Дело оказалось в аккум-ре - удалось обойтись "малой кровью"
Расскажете? А то ув. господа пребывают в волнениях :)
in my humble opinion
30.06.2008 в 10:28:23
chil написал : Дело оказалось в аккум-ре - удалось обойтись "малой кровью"
chil написал : Тестером тоже смотрел: без нагрузки на аккум-ре 6 вольт, и при замыкании цепи (включении моторчика) тоже.
Значит в условиях задачи была ошибка ;).Т.к. такого не могет быть :)
Kvost написал : Расскажете? А то ув. господа пребывают в волнениях
Действительно интересно ;)
01.07.2008 в 13:38:13
Холостяк написал : Значит в условиях задачи была ошибка .Т.к. такого не могет быть
Могет. Можете проверить на сдохшем аккумуляторе. т.к. таким методом емкость акк. не проверяется :-)
01.07.2008 в 13:44:07
Crazyvlad! написал : Могет. Можете проверить на сдохшем аккумуляторе. т.к. таким методом емкость акк. не проверяется :-)
Да что Вы говорите?;) Вот именно ,как только подключаю к сдохшему акку(12в) потребитель,напруга стремится упасть до 6-9В Так что проверяйте сами,мне опыты ни к чему ;)/смотрите ветку Автолюбитель ЗЫ: Или у Вас по другому?:)
01.07.2008 в 16:27:49
Мой мото (вернее сынишкин) действительно потреблюят около 1,0 А - измерял !!! амперметром. Там двигатель не большой, подобный встречался еще в "советских" детских игрушках. Основной узел в мото - это редуктор...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу