Оцените технику

2 Ged
как поживает ваша техника?

Привет всем! Через третьи руки вышел на эту тему, так как поиск не ловил, не было в теме ни названия погрузчика, ни двигателя, а то уж думал мне одному повезло с "Ламборгини" :) http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=48071 сильно хочется пообщаться с "Ged"... и вообще со всеми, кто подскажет что-то конкретное по таким дизелям... что касается хозяйственного использования именно этого погрузчика, то рама у него дубовейшая, сзади "уши" для крепления любой навески, тяга "как у трактора"... прилепить к нему гидравлику не составит особого труда, только нужно будет найти/купить запчасти и доработать "морковку" пускача или прицепиться к венцу маховика через посадочное электростартера... на УАЗбуке есть целая мегатема по самодельной гидравлике с готовым рецептом и пошаговой установке (правда на УАЗ)... как минимум будет пахать/боронить и таскать телегу, снег чистить (как правильно выше подмечено - цепи никто не отменял, без них и МТЗ-82 как корова по укатаному снегу)... клиренс правда маловат, цеплять наверное будет если при пахоте колесо в борозду пускать, и резину надо ставить пошире, что-то по типу моей ФБел-160, чтобы не проваливался на слабых грунтах... но согласитесь, за 100 баксов два таких погрузчика неплохая стартовая площадка для творчества.... к тому же двигатель не китай, а Ломбардини с соответствующим ресурсом, есть из-за чего сыр-бор затевать...

я такие видел в больших количествах когда искал инфу по китайским дизелям

в общем немного прояснилась картина с установкой насоса для гидравлики... если посмотреть фото двигателя в первом сообщении то левее и выше "морковки" на картере виден лючок, он открывает доступ в картер с шестернями, приводимыми в движение от коленвала, в том числе таким образом приводится в действие и КВ от пускача... в том месте, где этот лючок, подходит шестерня и есть свободное место, в противоположной от лючка стенке картера есть также отверстие для выхова или крепления вала, оно пока заглушено... т.е. нужно изготовить соответствующую шестерню с валом и крышкой, после чего поставить всё на место... картер со снятой задней крышкой есть на прилагаемом фото место это под насос похоже штатное, так же как и под стартер, поскольку в США именно эти двигатели с модификацией 7LD600\i ставятся на минитрактора и там есть и стартер и гидравлика... про США узнал, т.к. на одном сайте продаются инстукции по эксплуатации и обслуживанию этих двигателей на минитракторах... в ближайшее время закажу эту книгу и возможно еще что-то прояснится... сайт нашей фирмы, продающей стартера для этих двигателей, тоже нашел... :) но это потянет за собой установку генератора... и соответственно нужно мудрить привод...

кстати, стартер на эти движки по зубьям венца подходит от "Оки", ставится через переходной фланец...

вот снег на таком возить с крыши.Я тмею ввиду вашего иностранца. А это я на своём.

2Dred.

Очень рад коллеге! Отпишитесь плиз о своих успехах.

Я все лето с толкача заводился, под горку ставил :-)

Сейчас хочу поставить маховик от трактора+стартер. Маховик уже проточили. Но вариант с оковским стартером очень вкусный!

Ged написал : Я все лето с толкача заводился, под горку ставил :-)

Навоз возили или сено?

Ieronimus написал : Навоз возили или сено?

Сено.

Ged написал : Сено.

Телегу подцепляли?

Ieronimus написал : Телегу подцепляли?

Ага, фаркоп автомобильный прикрутил и телегу цеплял. В дальнейшем планирую побольше тележка сделать.