Оцените технику

Dred написал : сломанатая деталь ничего не напомнила?

Похоже на прижимную пластину,возможно,от РВ...

Ну у меня холостые около 500 думаю. Да кстати, холостые померить могу, прибор есть, только это не быстро будет.

Dred написал : маховик правильно крутится по часовой стрелке если смотреть сзади от заводной ручки! он так крутится и когда крутишь ручку и когда двигатель работает

Ну не знаю, может у тебя часы другие :-) У меня против часовой. Да и на кривом это видно: http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=74124&d=1239642273 Впрочем, буду в деревне, нарисую направление вращения прям на блоке и сфоткаю, для наглядности.

ладно, пошёл ковыряться... всех с праздником! Христос Воскресе!

Dred написал : или у дизелей есть причина держать высокие холостые?

Не на всех.На моем маленький маховик,поэтому ему нужны обороты.Если маховик имеет достаточный вес,то ему хватит и малых оборотов для поддерживания процесса.

Ged написал : У меня против часовой. Да и на кривом это видно:

ты не путай кривой и маховик... кривой правильно крутится против часовой, по другому ему не даст храповик, но кривым крутится не КВ, а распредвал, который в свою очередь крутит КВ через шестерню, а любая передача через две шестерни дает реверс... поэтому сам маховик и КВ крутятся по часовой... я открутил крышку для стартера и смотрел очень внимательно, выставляя метки мелом... это я в дизелях лох, а в бензинках отечественных 4-хтактных столько копаюсь, что уже всех возможных собак наверное пожрал.... :) :) :)

biuzar написал : Если маховик имеет достаточный вес,то ему хватит и малых оборотов для поддерживания процесса.

здесь как раз маховичок дай боже... по другому на одноцилиндровках низзя... я когда глушил затыканием впускного патрубка рукавицей, то двигатель глохнет постепенно, почти 10-15 секунд оброты падают, если убирать заглушку, двигатель начинает уверенно разгоняться с самых минимальных оборотов...

Dred написал : ты не путай кривой и маховик... кривой правильно крутится против часовой

А сорри не разобрался.

biuzar написал : на кожухе маховика и там должна быть метка...

Еще раз просмотрел все фотки,но на них нет ничего похожего.Если тебе Dred так важно найти ВМТ,то сняв форсунку наверное можно найти.Только будет небольшая погрешность...+-несколько градусов.

в принципе не важно прям щас, так как всё вроде кроме газа заработало... просто не верится, что метки нет и как то без неё неуютно... всё таки привычка найти мануал и всё выставить по мануалу, а там всё в градусах по КВ...

Dred написал : но двигатель на газ так и не реагировал ни тогда ни сейчас.

Делаем вывод:двигатель работает,но не реагирует на рычаг газа.Надо искать,имхо, в приводе.

2Dred Занимался тормозами вот фотки.

вот этим щас и займусь

Ged написал : Занимался тормозами вот фотки.

а сливные пробки на редукторах колёсных нашел? я не нашёл... заливные сверху вижу, а сливных по ходу нет... прикольно... но это уже не италия, это уже Алжир... придётся сверлить и нарезать резьбу..

фотов не вижу