Ветряк

Чтобы восстанавливать б/у автомобильные аккамуляторы, каковых подобрано 3 штуки. Насчет того хватит или нет- вот летом и попробем. Радовался то я подводу электичества от соседа рановато, оно оказалось у соседа "в силу занимаемого служебного положения" и до сих пор не легализовано , эта лафа похоже скоро у него окончится.

такой ветряк при ветре 6 м/с должен крутиться с частотой 600-800 об/мин (выдержит ли?:)) и при этом ,в лучшем случае развивать механическую мощность 40-50 Вт. А ветер бывает и сильнее ,как регулировать обороты? и посчитайте изгиб.момент от центробежных сил :).

С чего это вы взяли ? Радиус полтора метра ,значит окружность примерно 4,5 метра, скорость вращения примерно равна 2/3 от скорости ветра , значит примерно 4 м или 1 оборот в секунду.

В этом и смысл замены части постоянных манитов электромагнитами на импульсном токе...

Что касается механической мощности , то для подзарядки аккамулятора мне хватало тока от шагового двигателя , примерно 50-100 мА при напряжении 15 V. То есть электрическая мощность была всего пару ватт! (Но примерно 100 часов в течении недели). Но у предыдущей конструкции был наисерьезнейший недостаток- перетирались и рвались резинки ременной передачи мультипликатора ( ведущее-120 мм из 6 склеенных между собой сидюков, ведомое -0т магнитофона 20 мм, с наклеенными сверху и снизу 50 рублевыми монетами.

Скорость движения лопасти = скорость ветра * быстроходность(оптимальную) ,для Дарье это 5-6 вот и посчитайте