Инструментальные ящики: как и в чем храним инструмент...

Вячеслав И. написал: Шуюп, носите диски древним папуасским способом - на шнурок и на шею..,примерно так.

Бюджетно!

Вячеслав И., боюсь в троллейбусе поймут неправильно :)

Шуюп написал: Али-баба, а буры для перфоратора зачем в отдельном ящике перетаскивать? Они в кейсе с инструментом должны находиться.

Шуюп, Тогда кейс от макса нужен. А правда, зачем столько буров?

Вячек, буров в работе может и не хватить. Но эта оснастка изначально должна храниться именно с инструментом.

Лопатка поломались, пока не купил. А по хорошему в этот кейс должно ещё умещаться как минимум: рулетка

Шуюп, Я в кейсах только храню, на объекты-сумка. В ней 2-24 или 2-26, макс 7-46 и GDR 1440/1080. Расходка в другой. Да и буры 40х920 или 55х990 в кейс не засунешь. 102 бокс с запасной или редко используемой расходкой в машине. Но в него просто все набросано как попало...Уже второй ключевой патрон в кейсе. Быстрозажимные не в моде?

Вячек написал:

Шуюп написал: Али-баба, а буры для перфоратора зачем в отдельном ящике перетаскивать? Они в кейсе с инструментом должны находиться.

Шуюп, Тогда кейс от макса нужен. А правда, зачем столько буров?

Вячек, Мужики,вы реально на стройке работаете?Буров много не бывает,особенно на выездах.. :confused:
Кейс маловат,согласен.Но это дежурный,если выезжаешь на один день. Резервные на стенке,мимо точно не пройдёшь,не забудешь.Это не считая того,что лежит в ящиках. Повторюсь-буров много не бывает..(ИМХО) :)

Али-баба, Кондиционеры и вентиляция. Каждый грамм на учете. Поэтому с собой в сумке не более 4-х буров (6-6-10-12). Таскать с собой такой набор как у вас тяжеловато. В машине запас храню. А всего буров с полсотни, из них шт 12 максовых, удлинитель на 700 мм с переходником, остальные +

Вячек написал: Али-баба, Кондиционеры и вентиляция. Каждый грамм на учете. Поэтому с собой в сумке не более 4-х буров (6-6-10-12). Таскать с собой такой набор как у вас тяжеловато. В машине запас храню. А всего буров с полсотни, из них шт 12 максовых, удлинитель на 700 мм с переходником, остальные +

Вячек, Да это понятно.У нас машинки немаленькие,и то,обычно,под завязку забиты. Выезжая,стараешься всё максимально предусмотреть,и то-напарываешься. Как говорил однажды,пробег в один конец за 100 вёрст,из-за сраного сверла,по раздолбанным дорогам+потеря времени,весьма накладное занятие. Сегодня опять отдал 27 тыр,на запчасти,по подвеске.Вот и считайте..
!#[https://www.youtube.com/watch?v=dWNWIz47tqA]

...Монтаж водопровода,отопления...буры от 5 до 16,25,28...все по одному.Дублируется только размер Ф5-6,иногда ломаются.По мере износа меняются...Тупые,со сколами выбрасываются...

Андрей? написал: ...Монтаж водопровода,отопления...буры от 5 до 16,25,28...все по одному.Дублируется только размер Ф5-6,иногда ломаются.По мере износа меняются...Тупые,со сколами выбрасываются...

Андрей?, Вы их без гофры пропускаете? Для отопления 26 трубы,или дюймовые металл,зачастую маловаты.

Не говоря о ПНД,вводы в коттедж холодной воды со скважин,где 32-минимум.Не считая утеплителя

Али-баба, Это да. Я завтра по похожей дороге поеду...Надо трассы срочно заложить пока стены не зашили. Подвеску зимой делал, после операции не работал неделю, вэн отгонял в сервис.

Али-баба написал:

Андрей? написал: ...Монтаж водопровода,отопления...буры от 5 до 16,25,28...все по одному.Дублируется только размер Ф5-6,иногда ломаются.По мере износа меняются...Тупые,со сколами выбрасываются...

Андрей?, Вы их без гофры пропускаете? Для отопления 26 трубы,или дюймовые металл,зачастую маловаты.

Не говоря о ПНД,вводы в коттедж холодной воды со скважин,где 32-минимум.Не считая утеплителя

Али-баба, Для этого есть sds max.Им пользуюсь не часто... И не всегда можно сверлить,можно пробить лопаткой или пикой...