14.05.2018 в 19:44:31
Нормально, конструктивная критика! Щас вообще разнесёте за колхоз...тормоза;)).
14.05.2018 в 22:10:51
Радоснег написал: Нормально, конструктивная критика! Щас вообще разнесёте за колхоз...тормоза;)).
Радоснег, нормальные тормоза, много лет пользуюсь, мне хватает.
14.05.2018 в 23:50:47
Oltyur, о! Просто и по рабочему придумано! Я что то опять за вес боролся , благодарю за поддержку!
14.05.2018 в 23:52:07
Радоснег написал: Щас вообще разнесёте за колхоз...тормоза
Нормальные тормоза, вы же с тоной не будете ездить. Но в дождь, по траве и грязь, поаккуратнее. Однако, рычаг стойки прижимающейся к колесу нужно сделать как можно короче, а прижим по всей ширине протектора. Тогда максимально будет использоваться ход педали.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
15.05.2018 в 22:12:27
Радоснег написал: Нормально, конструктивная критика! Щас вообще разнесёте за колхоз...тормоза
Jesha написал: Нормальные тормоза, вы же с тоной не будете ездить. Но в дождь, по траве и грязь, поаккуратнее.
Насчет критики: посоветую тягу от педали к валу сделать тянущей, а не толкающей. Не дай бог, согнется в ответственный момент.
16.05.2018 в 13:18:01
По тяге согласен,придавил, попробовал от души, пока выдержала! Для большей упругости можно арматуру стеклопластиковую забить. Сделал бамперную дугу, к ней цепляется груз , и фару поставлю.
22.05.2018 в 20:56:01
Время туристических вылазок...
29.05.2018 в 10:58:42
По тестовым замерам расхода бензина на двигателе Лифан 8 сил. Составил 17 км на 1 литр, 60 % пути примерно асфальт и 40 % грунтовая дорога. Вложения:
29.05.2018 в 18:46:04
Радоснег написал: 17 км на 1 литр
Вы как американец, это они считают в милях на галлон топлива. А нам привычнее литры на 100 километров, то есть - 5.9 литра/100 км.
02.06.2018 в 16:58:50
Tima62, ага, так проще когда пошагово, но когда в целом, надо переводить для удобства. Я даже не в курсе был , что америкосы так считают. Зачекился... 100 рублей на Али.
05.06.2018 в 16:05:57
Радоснег, Американцы, они такие
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу