Аватар пользователя
Djuse

Местный

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

14.03.2009 в 14:43:51

Gabla написал : Это не задумано а так получилось, звезда с необходимым количеством зубов

Попробуйте так: поставте промежуточный вал, на этот вал поставте звездочку с оси колес, и соедените ось с колесами и промежуточный вал цепным приводом с одинаковыми звездочками. Если привод сделать в две цепи, то звездочки можно поставить, максимально маленькими, при этом износ звездочек будет небольшим.

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

15.03.2009 в 10:14:36

Gabla написал : звезда с необходимым количеством зубов (...необходимым...по советам трудящихся) именно такого диаметра.

Гдето потерял нить событий. Но чувствую, что трудящиеся перетрудились. Клиренса у МБ практически нет. В словах Джуса есть правда. Только может и одинарных звездочек достаточно будет для начала. Удачи.

0
Аватар пользователя
Shihan

Местный

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

15.03.2009 в 13:22:23

2Gabla , ну вопервых молодец, а вовторых можно покапоступить попроще: переставить звёздочки второй ступени, т.е. малую на пром валу поставить снаружи (за подшипником), а большую колёсную ближе к колесу. Проведёшь рабочие испытания и потом решишь, что переделать. А ежели не затруднит то можно и ещё один пром вал воткнуть, как говорит Djuse.

0
Аватар пользователя
Gabla

Местный

Регистрация: 09.10.2008

Киев

Сообщений: 196

15.03.2009 в 19:20:32

спасибо что заценили, и за советы. А клиренс специально мерил = 15 см когда у знакомого на ZIRKE = 12 см (или он мне соврал, я сам не мерял). Вообще спасибо за советы, уних есть резон, надо их обдумать.

0
Аватар пользователя
Радоснег

Местный

Регистрация: 17.09.2008

Пермь

Сообщений: 905

15.03.2009 в 19:25:14

Gabla написал :

Ну молодчина!!!Это танк! Крепко так его хватанул, по мужицки крепко, хотя немного грамоздко, но ты его заточил под свои цели, а значит знал что делал, летом и по весне ждём отчёта!!!

0
Аватар пользователя
Stels-ua

Местный

Регистрация: 14.11.2007

Луганск

Сообщений: 1326

15.03.2009 в 22:54:14

Не надо ничего переделывать, нужно провести ходовые испытания, а там видно будет. Оставить так и сделать кожух на цепь или промежуточный вал.

При такой раме можно любой вариант реализовать !:applause:

0
Аватар пользователя
Gabla

Местный

Регистрация: 09.10.2008

Киев

Сообщений: 196

16.03.2009 в 09:18:34

Stels-ua написал : При такой раме можно любой вариант реализовать

От рамы я сам в шоке, когда ее варил я был уверен на все 100 что это 12, а позже померял то был в шоке - 14:scare , но переделовать не стал так как он единственный у меня и был, а остальные нужно покупать.

0
Аватар пользователя
Каспер

Местный

Регистрация: 14.11.2008

Москва

Сообщений: 76

16.03.2009 в 09:43:06

Действительно маленький трактор получился!!! Прочно, мощьно и довольно просто. Я так понял, ты культивировать им не собираешся, потому что середина на мой взгляд широковата. А окучивать, картошку копать и плугом пахать то что надо.:applause:

0
Аватар пользователя
NAP

Местный

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

16.03.2009 в 09:51:34

Gabla написал : От рамы я сам в шоке, когда ее варил я был уверен

Все нормально. Больше веса не помешает. Стойки под ПВ нужно усилить ребрами жесткости. Так они соеденены только подшипниками. Их можно переделать на длиншие, выпустить на зад за габарит звездочки, соеденив при этом поперечной перемычкой (для жесткости), ее использовать для крепления защитного кожуха. Кстати какие подшипники? Продумать регулировку натяжения цепи

0
Аватар пользователя
Gabla

Местный

Регистрация: 09.10.2008

Киев

Сообщений: 196

16.03.2009 в 10:52:25

NAP написал : Кстати какие подшипники? Продумать регулировку натяжения цепи

подшипники - Самоустанавливающиеся шарикоподшипники - на промвалу - № 205; на вале колес № 207. такие как на рис. натяжение цепи уже продумано только некогда. Основание подшипников ПВ прикреплино к раме болтами на продольных отверствиях в раме, на краю рамы (сзади) приварить железку с отверствием под болт, а шляпу болта приварить к основанию подшипников ПВ, так думаю подтянуть пром вал соответственно и цепь, поставлю два таких механизма под каждый подшипник. Думаю что сработает ведь у мотоцикла такой же принцип.

0
Вложение
Аватар пользователя
Gabla

Местный

Регистрация: 09.10.2008

Киев

Сообщений: 196

16.03.2009 в 11:18:03

Каспер написал : середина на мой взгляд широковата

имеете ввиду ширину швелера? то я сделаю своеобразный переходник для сцепки на швелер 10 ил 8 . Но культивировать им всеравно не собираюсь. предназначение - окучивать, картошку копать и кататся а там посмотрим. Вопрос ко всем _ потянет эта штука два окучника (типа плуга) ??? Растояние между колесами мин.=55см (по центру колес), получается что я могу обработать два ряда, но потянет ....

0
Аватар пользователя
Каспер

Местный

Регистрация: 14.11.2008

Москва

Сообщений: 76

16.03.2009 в 12:27:05

Gabla Потянет. Нужно будет только грунтозацепы сделать. Но двойным окучником говорят очень неудобно работать. Хотя сам не пробовал. Из прочитанного на этом и др. форумах, понял что лучше всего работает дисковый окучник.

0
Аватар пользователя
BSlavik

Местный

Регистрация: 21.11.2007

Тернополь

Сообщений: 1354

20.03.2009 в 09:24:11

Зацените материал!!!! Заводской вариант, работал в лесгоспе. Заводские литые чугунные колеса!!!

0
Вложение
Аватар пользователя
biuzar

Местный

Регистрация: 17.02.2009

Уфа

Сообщений: 134

20.03.2009 в 16:57:31

Класс! Почти трактор(мини)!!!

0
Аватар пользователя
newbas

Местный

Регистрация: 06.12.2008

Краснодар

Сообщений: 378

20.03.2009 в 17:26:20

biuzar написал : Зацените материал!!!!

Это уже надо восстанавливать и выставлять в OLD TIME галерее (музей)

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу